東風(fēng)風(fēng)光2017年銷量達(dá)27.1萬(wàn)輛，其中SUV車型作為市場(chǎng)主力，銷量同比增長(zhǎng)118.44%，貢獻(xiàn)達(dá)67.4%。在4月25日開(kāi)幕的北京車展上，東風(fēng)風(fēng)光帶來(lái)了兩款新SUV車型，分別是風(fēng)光iX5和580插電混動(dòng)版。SUV已然成為東風(fēng)風(fēng)光旗下的主力產(chǎn)品。東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理劉昌東向網(wǎng)上車市表示：東風(fēng)風(fēng)光今年將推出風(fēng)光iX5、580混動(dòng)以及一款全新純電動(dòng)SUV，這款純電SUV基于專屬平臺(tái)打造。在談及今年對(duì)于銷量的期待時(shí)，劉昌東表示，東風(fēng)風(fēng)光今年?duì)幦?shí)現(xiàn)兩位數(shù)的銷量增長(zhǎng)。

風(fēng)光iX5是東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV，于4月11日正式發(fā)布。新車采用了溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打都市年輕群體，并將于第四季度上市。從這款車開(kāi)始，東風(fēng)風(fēng)光將推出全新的iX產(chǎn)品序列，未來(lái)未來(lái)旗下系列產(chǎn)品將持續(xù)注入智能因子。

在北京車展亮相的另一款新車，風(fēng)光580混動(dòng)車型則是東風(fēng)風(fēng)光的首款新能源車型。新車基于東風(fēng)風(fēng)光旗下的最暢銷車型——580打造。據(jù)劉昌東介紹，這款產(chǎn)品的推出在于滿足用戶對(duì)于新能源產(chǎn)品的需求，同時(shí)希望能夠?yàn)橛脩籼峁└嘣挠密囘x擇，其平均油耗會(huì)低到2.5L左右。

智能戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

去年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)志著人工智能已上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，這對(duì)中國(guó)品牌汽車提出了全新要求。在大勢(shì)所趨的新時(shí)代，東風(fēng)風(fēng)光迎于2017年上海車展上正式發(fā)布了“超級(jí)智能戰(zhàn)略”，旨在為用戶提供生活、工作的智·尚移動(dòng)空間。

對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光目前智能化戰(zhàn)略的進(jìn)展，劉昌東說(shuō)道：東風(fēng)風(fēng)光與人工智能領(lǐng)域的頂級(jí)明星企業(yè)百度達(dá)成合作，充分發(fā)揮整車企業(yè)與高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的各自優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)智能汽車發(fā)展。2018年起，東風(fēng)風(fēng)光還將打造完整的智能交互，體驗(yàn)開(kāi)發(fā)體系，提升交互設(shè)計(jì)品質(zhì)，建立智能交互平臺(tái)和用戶體驗(yàn)測(cè)試能力，加速智能汽車布局。

劉昌東說(shuō)：未來(lái)，東風(fēng)風(fēng)光會(huì)繼續(xù)對(duì)終端渠道做更加多元化、更加智能化的升級(jí)。比如建立智能汽車的體驗(yàn)店或者體驗(yàn)中心，通過(guò)加強(qiáng)體驗(yàn)營(yíng)銷來(lái)讓消費(fèi)者對(duì)于我們的智能汽車能夠有更加快速和深入的了解。

“用戶”即“超級(jí)”

近兩年，東風(fēng)風(fēng)光車型越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。除了“高性價(jià)比”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)外，各種創(chuàng)新的營(yíng)銷活動(dòng)也成為其“致勝”的“法寶”?！皬臇|風(fēng)風(fēng)光推出乘用車產(chǎn)品以來(lái)，就是堅(jiān)持以用戶為中心。對(duì)此，東風(fēng)風(fēng)光于2016年成立了超級(jí)聯(lián)盟，圍繞用戶開(kāi)展一系列活動(dòng)。把元宵節(jié)變成車友會(huì)風(fēng)靡的固定性活動(dòng)，將用戶聚到一起共度元宵節(jié)。此外，2017年4月份，我們也把車共享和旅游結(jié)合在一起，和用戶做一些互動(dòng)”劉昌東說(shuō)。

現(xiàn)階段，談起“超級(jí)智能戰(zhàn)略”，大家一定會(huì)想到東風(fēng)風(fēng)光，這已然成為其一個(gè)“標(biāo)簽”，展示著東風(fēng)風(fēng)光的發(fā)展成果，并預(yù)示著未來(lái)的發(fā)展方向。劉昌東表達(dá)了自己對(duì)超級(jí)戰(zhàn)略的理解：超級(jí)戰(zhàn)略，簡(jiǎn)單的說(shuō)是響應(yīng)客戶，在用戶期望上增加一些精細(xì)感和滿足感。

智能化是目前汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)，東風(fēng)風(fēng)光通過(guò)相關(guān)車型的投放，讓用戶看到了東風(fēng)風(fēng)光在智能領(lǐng)域的實(shí)力。接下來(lái)，東風(fēng)風(fēng)光將繼續(xù)深耕該領(lǐng)域，推出更多的智聯(lián)型產(chǎn)品。劉昌東說(shuō)：4月11日發(fā)布了iX5首款轎跑型SUV，這是iX系列上推出的首款SUV，以后X家族會(huì)更加豐富。

中高端細(xì)分市場(chǎng)將成“風(fēng)口”

去年，汽車市場(chǎng)整體是處于一個(gè)微增的狀態(tài)，但有一個(gè)“奇怪”的現(xiàn)象引起了人們的注意，那就是中高端車型的增速很快。對(duì)此，很多人認(rèn)為，中高端市場(chǎng)將成為接下來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)的“風(fēng)口”。劉昌東認(rèn)為，這是一個(gè)趨勢(shì)，是整個(gè)時(shí)代的變化。雖然智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化是整個(gè)時(shí)代的趨勢(shì)，但也帶來(lái)了整個(gè)汽車行業(yè)的變化。東風(fēng)風(fēng)光將在兩方面發(fā)力，一是更好的滿足用戶;二是要求自身加強(qiáng)該領(lǐng)域的實(shí)力，包括硬實(shí)力和軟實(shí)力的提升。這也將成為東風(fēng)風(fēng)光品牌與世界一流品牌、國(guó)內(nèi)一流品牌并肩發(fā)展的機(jī)會(huì)。

數(shù)字化營(yíng)銷比重增大

90后正成為購(gòu)車的主力軍，他們的購(gòu)車?yán)砟詈蛯?duì)品牌認(rèn)知，與70、80后完全不同。如何吸引這些年輕用戶的青睞，各大車企都有著不同的方式，但相同的一點(diǎn)就是“創(chuàng)新”。劉昌東表示：90后的年輕人消費(fèi)觀是非常個(gè)性的，喜歡一些潮流的東西，所以這給東風(fēng)風(fēng)光帶來(lái)了非常大的機(jī)遇。東風(fēng)風(fēng)光會(huì)在產(chǎn)品上滿足90后的需求，包括智能化、網(wǎng)聯(lián)化、外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置等。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)方式也發(fā)生著巨大改變，貼合年輕消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。除了傳統(tǒng)的“4S店”銷售模式外，數(shù)字化營(yíng)銷也逐漸成為營(yíng)銷的一種重要方式。據(jù)劉昌東介紹：“東風(fēng)風(fēng)光的數(shù)字化營(yíng)銷的成交量已經(jīng)占到整體銷量的20%。去年于天貓的合作中，東風(fēng)風(fēng)光的成交金額在天貓汽車成交里排名前三。除產(chǎn)品推廣外，營(yíng)銷渠道也是非常重要的，要貼合用戶年輕化的需求。”