在芝加哥車(chē)展上，豐田正式發(fā)布了基于Tacoma、4RUNNER以及坦途打造而來(lái)的整套TRDPro套件。新的套件加入之后三款車(chē)型越野能力也會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。

整個(gè)TRDPro家族——豐田坦途、4Runner和塔科馬，都采用了Fox的2.5英寸避震器套件，根據(jù)每輛車(chē)的特點(diǎn)，對(duì)于他們的具體特性進(jìn)行了調(diào)整，并為在和越野駕駛情況下的車(chē)輛提供了改進(jìn)的阻尼。源自于Fox的避震器提供多個(gè)旁路通道，并且大部分都集中在懸掛行程的初段。這也就使得這套避震在初段的時(shí)候可以變得很柔軟，而隨著避震器內(nèi)部活塞的移動(dòng)，其支撐性會(huì)越來(lái)越好。另外，三款車(chē)型在油箱等重要部分均采用了額外的護(hù)板來(lái)進(jìn)行防護(hù)。

新車(chē)的設(shè)計(jì)增加了一定的舒適性，使每輛TRDPro都具有更有侵略性。新車(chē)配備了開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和涉水器，未來(lái)也許其越野能力和涉水能力都將比現(xiàn)款TacomaTRDPro車(chē)型有一定升級(jí)。

為了增加穩(wěn)定性，TacomaTRDPro在前和后部都有一個(gè)1英寸寬的舉升。它還擁有一個(gè)更大的前橋防傾桿來(lái)提供更好的操控性能，升級(jí)后的前滑板，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板帶有TRD紅色的字母。在配置方面，Entune高級(jí)JBL音頻、集成導(dǎo)航和應(yīng)用套件都是標(biāo)準(zhǔn)的，內(nèi)部同樣在座椅、地墊、中控等處增加了TRDPro標(biāo)識(shí)。另外用戶(hù)還可以選購(gòu)TRD專(zhuān)屬帶集沙杯的涉水喉，以滿(mǎn)足沙漠以及涉水的需求。

TundraTRDPro升級(jí)安裝了新的LED霧燈和前燈，還有新的格柵和新的引擎蓋，來(lái)自BBS的輕量化18英寸輪圈大幅減輕了其簧下質(zhì)量。后排氣系統(tǒng)采用了黑色的鍍鉻。在車(chē)輛內(nèi)部，坦途TRDPro也同樣采用了大量的TRD車(chē)標(biāo)對(duì)其進(jìn)行內(nèi)飾上的點(diǎn)綴。

坦途TRDPro的定位與塔科馬TRDPro類(lèi)似，不過(guò)調(diào)整后的彈簧使得前橋舉升了2英寸，而前橋的懸掛行程也增加了1.5英寸。后橋的懸掛行程則增加了2英寸，它還會(huì)有一個(gè)新的屋頂架，一個(gè)黑漆的格柵和一個(gè)投影燈頭燈。

TRDPro系列將會(huì)在在秋季發(fā)售，每款車(chē)都有三種顏色可供選擇:白色、午夜金屬黑以及巫毒藍(lán)。