2018年一汽-大眾累計(jì)銷量突破205萬(wàn)輛，達(dá)到2,051,976輛。大眾品牌累計(jì)銷量達(dá)到1,391,088輛，奧迪品牌累計(jì)銷售新車(chē)660,888輛(含進(jìn)口車(chē))，同比增長(zhǎng)11%。其中大眾邁騰、速騰、捷達(dá)等5款車(chē)型以及奧迪A4L、A6L全年銷量均超過(guò)12萬(wàn)輛。

大眾品牌方面，高爾夫家族全年累計(jì)銷售17.49萬(wàn)輛;基于MQB平臺(tái)打造的寶來(lái)共銷售24.37萬(wàn)輛;捷達(dá)全年累計(jì)銷售32.66萬(wàn)輛，成為大眾品牌銷量冠軍。T-ROC探歌作為旗下首款SUV車(chē)型，上市僅5個(gè)月銷售3.65萬(wàn)輛，表現(xiàn)較為搶眼;高端中型SUV探岳3個(gè)月累計(jì)銷售0.88萬(wàn)輛。

奧迪品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型全年累計(jì)銷量突破60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%。奧迪A3全年累計(jì)9.11萬(wàn)輛銷量。全新Q5L上市半年以來(lái)累計(jì)銷售2.85萬(wàn)輛;全新小型SUV Q2L累計(jì)實(shí)現(xiàn)0.35萬(wàn)輛銷量;奧迪Q3全年累計(jì)7.39萬(wàn)輛銷量。

大眾速騰

官方指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬(wàn)元

北京市場(chǎng)行情：4萬(wàn)元左右

點(diǎn)評(píng)：作為合資品牌A+級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿，現(xiàn)款大眾速騰正處在產(chǎn)品生命末期，不過(guò)銷量方面速騰依然保持月均超過(guò)2.6萬(wàn)輛的成績(jī)，全年累計(jì)銷量也達(dá)到31.28萬(wàn)輛。今年3月份，基于MQB平臺(tái)打造的全新一代速騰即將上市，新車(chē)在尺寸、配置方面都進(jìn)行了大幅提升?，F(xiàn)款速騰目前在北京市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，可以達(dá)到4萬(wàn)元左右。

大眾邁騰

官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)元

北京市場(chǎng)行情：3.5萬(wàn)元左右

點(diǎn)評(píng)：在凱美瑞、雅閣、天籟相繼完成換代后，三大競(jìng)品也給邁騰帶來(lái)了不小的沖擊。不過(guò)邁騰累計(jì)銷售依然達(dá)到22.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年除2月份受春節(jié)影響外，每月的銷量都超過(guò)了1.5萬(wàn)輛，月均銷量更是接近2萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超其他競(jìng)品。目前邁騰的優(yōu)惠幅度大約為3.5萬(wàn)元，此外還能享受1.2萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。

奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià)：29.3-41.1萬(wàn)元

北京市場(chǎng)行情：7-10萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)豪華中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，奧迪A4L、奔馳C級(jí)、寶馬3系一直占據(jù)著前三甲的位置。A4L在完成換代后，車(chē)身尺寸、動(dòng)力以及設(shè)計(jì)方面都得到大幅提升，同時(shí)在終端優(yōu)惠的刺激下，今年累計(jì)銷量達(dá)到16.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%，成功反超了C級(jí)、3系，實(shí)現(xiàn)了豪華B級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑。奧迪A4L在北京地區(qū)全系78折的優(yōu)惠力度，頂配車(chē)型優(yōu)惠最高達(dá)到10萬(wàn)元。

奧迪A6L

官方指導(dǎo)價(jià)：40.28-69.48萬(wàn)元

北京市場(chǎng)行情：10萬(wàn)元左右

點(diǎn)評(píng)：作為豪華中大型車(chē)，奧迪A6L擁有強(qiáng)大的綜合實(shí)力，可以說(shuō)是不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的首選之一。雖然已經(jīng)處在生命末期，A6L去年全年累計(jì)銷量達(dá)到14.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%，與已經(jīng)完成換代的E級(jí)、5系非常接近。以北京地區(qū)為例，目前奧迪A6L終端優(yōu)惠在10萬(wàn)元左右。