廣汽新能源智能生態(tài)工廠將于12月23日竣工，它是國內最開放，最透明的汽車工廠。車主可通過手機追蹤制造進度，觀看關鍵工序的操作。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠從去年4月動工，規(guī)劃占地5平方公里，首個項目規(guī)劃投資46.94億元，新增20萬輛/年新能源汽車產能。

新工廠的第一款純電動新車將在2019年5月下線，據(jù)透露這款車的NEDC續(xù)駛里程將高達500公里。

為造輕量化車身 柔性工廠“鋼鋁混生”

廣汽新能源智能生態(tài)工廠為適應未來鋁合金等輕量化材料應用，全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術及“鋼鋁混合”生產線，制造輕量化車身。同時，新工廠支持互動式定制、數(shù)字化自主決策等個性化需求。

新工廠在生產制造環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)貫穿“智造”的理念，讓工廠具有自感知、自學習、自決策、自執(zhí)行、自適應等新功能。

車主下訂單后，通過手機就可以看到自己的車關鍵工序制造過程。車主甚至可以追溯生產的每一個環(huán)節(jié)，每一個零部件生產批次、生產標準以及生產日期。

新技術的應用，讓新工廠對環(huán)境更加友好。硬件方面，新工廠依托先進制造技術及工藝，大幅改善能源利用率，有效降低廢氣、廢液、廢渣“三廢”排放，推動生產制造領域各項節(jié)能減排。

每半年一款新產品 Aion S新車續(xù)航超600km

廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南介紹，從2019年開始，未來每年至少推出兩款全新產品，密集推出純電動平臺系列產品。預計到2020年，新能源汽車產品將占集團整車產銷規(guī)模的10%。

新工廠是廣汽新能源的專屬工廠，也是廣汽智聯(lián)新能源產業(yè)園的主體工程。另外，在新工廠內，廣汽還率先導入L4級自動駕駛示范運行。

2020年廣汽將正式推出首款具備高速公路上自動駕駛能力的量產車型，完全自動駕駛技術預計在2025年之后投放新產品，移動出行項目力爭在2019年上線運行。

目前，廣汽傳祺已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了三款新能源車型，分別為傳祺GE3 530、GS4插電式混動版以及GA3S插電式混動版車型。

預計到2020年，廣汽集團新能源車型產品將多達20余款，新能源汽車占集團整車產銷規(guī)模10%。2018年廣州車展期間，廣汽新能源發(fā)布了旗下首款純電動轎車Aion S，得益于新工廠的工藝和新材料的運用，Aion S風阻系數(shù)低至0.245，續(xù)航里程超過600公里。