據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車品牌(Volkswagen brand)的模具制造部門(Toolmaking unit)在其位于德國(guó)的沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠新增了一個(gè)非常先進(jìn)的3D打印中心。該中心的正式開放將為大眾汽車集團(tuán)帶來(lái)最先進(jìn)3D打印機(jī)，讓大眾未來(lái)可生產(chǎn)復(fù)雜的汽車零部件。2016年，大眾模具制造部門曾達(dá)成《面向未來(lái)協(xié)定》，該中心的建成就是其實(shí)施該協(xié)定的關(guān)鍵一步，而且該部門還正通過(guò)創(chuàng)新基金II的補(bǔ)貼擴(kuò)大生產(chǎn)能力。

大眾集團(tuán)與美國(guó)制造商惠普(HP)公司的最新一代3D打印機(jī)，也是大眾集團(tuán)內(nèi)最先進(jìn)的3D打印機(jī)。該打印機(jī)基于粘合劑噴射工藝，是之前選擇性激光熔化(SLM)工藝的補(bǔ)充。粘合劑噴射工藝不僅可更容易完成金屬3D打印，而且速度更快。未來(lái)，除了打印原型之外，還可制造生產(chǎn)零件。

迄今為止，大眾集團(tuán)主要使用選擇性激光熔化工藝進(jìn)行金屬3D打印。在此過(guò)程中，大眾使用鋼等材料，將鋼薄層用于基板上，然后使用激光束將金屬粉末熔化，熔化的粉末硬化之后，就會(huì)形成固體材料層，與基板一起制造出零部件?，F(xiàn)在，3D打印中心的新型打印機(jī)可使用粘合劑噴射工藝等其他3D打印工藝制造零部件。使用該工藝時(shí)，將使用金屬粉末以及在每一層粉末中應(yīng)用粘合劑制造出零部件。然后在高溫?zé)Y(jié)過(guò)程中，“烤制”打印的金屬部件。未來(lái)，每個(gè)具有特定應(yīng)用的3D打印工藝將以理想方式互為補(bǔ)充。