做新能源客車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，對(duì)于蘇州綠控來(lái)說(shuō)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

今年以來(lái)，在新能源物流車(chē)市場(chǎng)，蘇州綠控表現(xiàn)亮眼，不僅在市場(chǎng)占有率上表現(xiàn)突出，還在各種性能比拼上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。

近日，在深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦、電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)和深圳市新能源物流車(chē)輛應(yīng)用推廣中心共同承辦的“2018中國(guó)深圳第三屆新能源汽車(chē)(物流車(chē))挑戰(zhàn)賽”上，搭載蘇州綠控STED1600三合一純電動(dòng)系統(tǒng)的一汽解放輕卡，出色完成各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)評(píng)挑戰(zhàn)項(xiàng)目，贏獲了最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳節(jié)電能力獎(jiǎng)和最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)。

用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話(huà)

三項(xiàng)大獎(jiǎng)背后的隱形英雄，就是蘇州綠控最新研發(fā)的STED系列三合一純電動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以永磁同步電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，采用大速比兩檔變速箱，充分發(fā)揮變速箱減速增扭的作用;同時(shí)，將電機(jī)、變速箱和控制器進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，電機(jī)和控制器高低壓線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部互通。

據(jù)介紹，STED系列三合一純電動(dòng)系統(tǒng)還擁有三大優(yōu)勢(shì)：一是動(dòng)力強(qiáng)勁，全面對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，最高爬坡度超過(guò)30%，可全工況輕松應(yīng)對(duì)。二是高效節(jié)能，采用小扭矩高轉(zhuǎn)速電機(jī)，高效區(qū)更寬，通過(guò)變速箱調(diào)節(jié)換擋點(diǎn)，可讓電機(jī)更多工作在高效區(qū)，綜合電耗更低。三是降本減重，電機(jī)、變速箱和控制器集成設(shè)計(jì)，總成重量?jī)H為100kg。

作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的物流車(chē)評(píng)測(cè)賽事，深圳新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽評(píng)比異常嚴(yán)格，需對(duì)電動(dòng)物流車(chē)的續(xù)航里程、節(jié)電、爬坡、加速、涉水、制動(dòng)等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行橫向評(píng)測(cè)。一汽解放輕卡在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得獎(jiǎng)項(xiàng)，STED系列三合一純電動(dòng)系統(tǒng)可謂功不可沒(méi)。

蘇州綠控董事長(zhǎng)李磊表示，綠控的產(chǎn)品已經(jīng)在一汽、東風(fēng)、江淮等10余家企業(yè)的新能源物流車(chē)上配套應(yīng)用。

加大新能源物流車(chē)布局

確實(shí)，從新能源客車(chē)到新能源物流車(chē)，蘇州綠控都展現(xiàn)出了令人羨慕的“綠控速度”;對(duì)于新能源物流車(chē)市場(chǎng)，李磊也給出了“廣闊天地大有作為”的看法。在他看來(lái)，新能源物流車(chē)具有運(yùn)營(yíng)成本低、運(yùn)營(yíng)效率高和成長(zhǎng)潛力大等優(yōu)勢(shì);不管是出于經(jīng)濟(jì)性的考慮，還是環(huán)保的要求，未來(lái)新能源物流車(chē)一定會(huì)成為主流，尤其是中輕型的純電動(dòng)物流車(chē)。

當(dāng)前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨著補(bǔ)貼退坡的壓力，因此，新能源物流車(chē)的成本是否能和傳統(tǒng)燃油車(chē)形成有力競(jìng)爭(zhēng)，成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

對(duì)此，李磊表示，企業(yè)要靠不斷提升產(chǎn)品性能來(lái)降低成本，獲取市場(chǎng)。隨著補(bǔ)貼在2020年的全部退出，新能源汽車(chē)行業(yè)將從政策推動(dòng)朝向市場(chǎng)推動(dòng)轉(zhuǎn)變、行業(yè)將進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展期。目前，綠控帶有變速器的產(chǎn)品，效率更高、成本更低、重量更輕;也正是得益于對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控，以及突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，綠控才能在新能源物流車(chē)領(lǐng)域迅速打來(lái)市場(chǎng)，獲得客戶(hù)好評(píng)。未來(lái)綠控還將在技術(shù)升級(jí)的道路上不斷前行，有信心和實(shí)力在新能源物流車(chē)市場(chǎng)中更顯風(fēng)采。

“綠控始終專(zhuān)注于新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將逐步發(fā)展成為新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的服務(wù)提供商?！崩罾诒硎?，在客車(chē)、中小型物流車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域，蘇州綠控將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)純電動(dòng);對(duì)于一些重型車(chē)輛，如牽引車(chē)、自卸車(chē)等，由于對(duì)續(xù)航里程要求比較高，綠控將主推混合動(dòng)力，這也是綠控公司一直以來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。