2018年11月6日，在亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT Asia 2018)上，杭叉集團股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團”)舉行了產(chǎn)品發(fā)布會，重磅發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。

此次公開發(fā)布的“杭叉-C系列鋰電池”系由寧德時代CATL提供的電芯和模組，由寧德時代CATL與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包，這標志著寧德時代CATL開始為叉車產(chǎn)品批量供貨，在助力叉車電動化的戰(zhàn)略布局中邁出重要一步。

杭叉集團是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰電池叉車賦能，二者的合作必將帶動叉車市場的進一步革新。

寧德時代CATL技術(shù)總監(jiān)胡建國受邀在會上發(fā)表了演講，他提到：“2016年世界電動叉車銷量已占叉車總銷量的60%。倉儲、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給純電動叉車的市場推廣提供了機遇。未來幾年，電動叉車銷量將保持一定的增長趨勢?！?

胡建國在發(fā)布會上就動力電池技術(shù)路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，他表示：“免維護、長壽命、高安全可靠的產(chǎn)品解決方案更符合叉車對動力能源系統(tǒng)的需求，而壽命更長、安全性更好、全生命周期綜合成本更低的方形磷酸鐵鋰電池是最佳選擇。”

隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的逐步成熟，未來寧德時代CATL將推出更多可靠、安全、耐久的鋰電叉車電池產(chǎn)品，助力叉車電動化。