8月30日，以“共商、共建、共享：新發(fā)展理念引領(lǐng)絲路未來(lái)”為主題的第六屆中國(guó)-亞歐博覽會(huì)，在新疆國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。作為中國(guó)與亞歐國(guó)家開(kāi)展首腦外交的重要平臺(tái)之一，中國(guó)—亞歐博覽會(huì)一直以來(lái)都是助推“一帶一路”倡議的重要?jiǎng)恿?。為借力“一帶一路”東風(fēng)，積極擴(kuò)大海外布局，上汽依維柯紅巖商用車業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)，帶來(lái)其2款明星產(chǎn)品驚艷亮相——紅巖杰獅智能渣土車和紅巖杰獅互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車，在本屆展會(huì)上受到高度關(guān)注。

據(jù)了解，隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，沿線國(guó)家鐵路、公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，讓國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)和相關(guān)投資開(kāi)發(fā)、建設(shè)施工企業(yè)一起，成了“走出去”和國(guó)際產(chǎn)能合作的生力軍。而上汽紅巖作為中國(guó)第一個(gè)重卡合資企業(yè)，其工程車和牽引車更是其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車型，憑借同步歐洲的產(chǎn)品品質(zhì)，一直備受國(guó)內(nèi)外用戶青睞，尤其在“一帶一路”的助力下，更成為沿線國(guó)家廣泛使用的重要車型。

紅巖杰獅智能渣土車——工程建設(shè)的絕佳之選

本次亮相的紅巖杰獅智能渣土車，正是上汽紅巖積極應(yīng)對(duì)“一帶一路”建設(shè)的高效工程運(yùn)輸車，與傳統(tǒng)老式渣土運(yùn)輸車“揚(yáng)塵撒漏、灰頭土臉”相比，紅巖杰獅新型智能渣土車具有篷蓋自動(dòng)化、管理智能化、環(huán)保密閉化、整車輕量化、結(jié)構(gòu)新穎化等特點(diǎn)。該車篷蓋系統(tǒng)采用液壓馬達(dá)作為動(dòng)力源，可全程自動(dòng)控制，省時(shí)省力;U型結(jié)構(gòu)貨箱設(shè)計(jì)，可以有效避免裝載貨物在兩側(cè)拐角處滯留堆積，提高裝載利用率及卸貨干凈率;貨箱后門(mén)處加裝液壓鎖止機(jī)構(gòu)，后門(mén)與密封條緊密貼合，密封壓力達(dá)到1噸左右，確保不流淌、不漏土，從而最大限度實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保運(yùn)輸。

與此同時(shí)，在性能配置上，此次亮相的紅巖杰獅智能渣土車，可搭載科索、上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋320p-440p馬力，能廣泛適應(yīng)各種工況;框架式全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室、駕駛室整體后移技術(shù)、四點(diǎn)懸浮駕駛室設(shè)計(jì)等，不僅有效保障了駕駛?cè)藛T安全，還極大提升了整車的舒適性。此外，紅巖杰獅智能渣土車還實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛運(yùn)行的全過(guò)程監(jiān)控，通過(guò)定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定區(qū)域、定速的六定功能，對(duì)渣土車管理進(jìn)行了全方位智能升級(jí)，使其成為現(xiàn)代城市工程建設(shè)的絕佳之選。

紅巖杰獅互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車——開(kāi)啟高效運(yùn)輸新時(shí)代

同步亮相的紅巖杰獅互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車，則是上汽紅巖在大馬力成為重卡發(fā)展主流趨勢(shì)的大環(huán)境下，應(yīng)勢(shì)推出的智能化大馬力牽引車。該車型搭載曾斬獲達(dá)喀爾拉力賽冠軍的CURSOR 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，與菲亞特驅(qū)動(dòng)橋、法士特變速器完美匹配，最高輸出560p馬力，響應(yīng)靈敏，時(shí)效性高，不僅能輕松應(yīng)對(duì)各國(guó)復(fù)雜工況的使用要求，還有效兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到極致省油的最優(yōu)效果。

而作為上汽紅巖杰獅牽引車系列車型，這款大馬力牽引車還繼承了上汽紅巖在品質(zhì)方面的高標(biāo)準(zhǔn)，整車技術(shù)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均同步歐洲，在IVECO原型車技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，嚴(yán)格采用WCM全球制造體系匠心制造，在供應(yīng)商的選擇上，也實(shí)行IVECO供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，并在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面都經(jīng)過(guò)全方位的性能測(cè)試，從而確保了其品質(zhì)水準(zhǔn)嚴(yán)格同步歐洲。在這樣的品質(zhì)實(shí)力支撐下，上汽紅巖更為其互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車設(shè)置4年不限里程的超長(zhǎng)保修期。隨著“一帶一路”促進(jìn)下的沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)輸效率的要求越來(lái)越高，紅巖互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車必將成為國(guó)內(nèi)外高效運(yùn)輸?shù)闹髁囆汀?

憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和廣泛的工況適應(yīng)性，上汽紅巖杰獅智能渣土車和互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車一亮相，就吸引眾多觀眾圍觀體驗(yàn)。上汽紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新疆作為“新絲綢之路核心區(qū)”，是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶，上汽紅巖此次來(lái)到中國(guó)-亞歐博覽會(huì)，希望能與亞歐大陸各國(guó)建立友好合作關(guān)系，在“一帶一路”戰(zhàn)略支持下，以共商、共建、共享為宗旨，努力實(shí)現(xiàn)與各方的互利共贏。

感興趣的朋友，歡迎于8月30日-9月3日展會(huì)期間，前往新疆國(guó)際會(huì)展中心工程機(jī)械及車輛展區(qū)的室外東廣場(chǎng)B1-10上汽紅巖展位參觀交流。