11286輛，累計增長11.83%，這是華菱交出的2018年上半年答卷。華菱星馬上半年的成績是如何取得的?下半年華菱又要怎么做?

2018年7月18日，以“技術(shù)創(chuàng)新打造精品 匠心創(chuàng)造核心競爭力 品牌成就未來”為主題的，華菱星馬汽車集團(tuán)(以下簡稱華菱星馬)2018年中商務(wù)大會在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行，這些問題也在會議中得到答案。

上半年銷車11286輛 這些工作功不可沒

2018年上半年，華菱星馬實現(xiàn)重卡訂單11286臺，同比增長11.83 %;全新升級版漢馬H9、漢馬H7產(chǎn)品市場認(rèn)可度進(jìn)一步提升;漢馬動力產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，截至6月底，漢馬動力2018年上半年產(chǎn)量達(dá)11280臺，累計產(chǎn)銷已突破50000臺。

華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長劉漢如

2018年上半年的成績比較喜人，華菱是如何做到的?

華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理助理葛曉生，在《華菱星馬汽車集團(tuán)2018年年中商務(wù)大會營銷工作報告》中認(rèn)為，華菱星馬2018上半年取得的成績，主要是能夠靈活應(yīng)對市場，針對市場變化主推漢馬H7、H9和華菱重卡三大平臺的牽引車、攪拌車、渣土自卸車、載貨車等產(chǎn)品，根據(jù)市場動態(tài)及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，抓住攪拌車、渣土車的市場新機遇，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量提高市場競爭力。開發(fā)出適合不同區(qū)域市場的北方版、南方版H7、H9柴油和天然氣牽引車產(chǎn)品，滿足煤炭運輸、長途干線物流、中短途運輸、快遞物流、冷鏈物流、?；愤\輸、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域。

華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理助理葛曉生

進(jìn)一步完善華菱星馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的平臺功能，開發(fā)新一代的4G通訊設(shè)備，同時還開發(fā)出了服務(wù)版手機APP，滿足售后服務(wù)遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)刷寫、發(fā)動機超轉(zhuǎn)速監(jiān)控和油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，還可以應(yīng)用于大客戶車隊管理。

同時，華菱星馬還在推進(jìn)營銷管理體制改革、深入一線進(jìn)行市場調(diào)研、推進(jìn)海外市場開發(fā)等方面做了大量工作，上半年共完成40個新產(chǎn)品、122個變更擴(kuò)展車型的產(chǎn)品公告申報;完成了42個新產(chǎn)品車型、198個擴(kuò)展車型的CCC認(rèn)證;公開591種華菱重卡和星馬專用車新產(chǎn)品、變更擴(kuò)展車型的配置，促進(jìn)了上半年銷量的提升。

推出多款新產(chǎn)品 下半年準(zhǔn)備這么干

2018年下半年，柴油車國六標(biāo)準(zhǔn)實施時間表發(fā)布、7月1日起不合規(guī)轎運車禁上高速、掛車購置稅減半、取消藍(lán)牌貨車從業(yè)資格證和營運證、國三車輛將開始進(jìn)入集中淘汰期等影響重卡市場全國性政策頻出，面對機遇與挑戰(zhàn)，華菱星馬將如何做呢?

首先，華菱星馬將在下半年推出幾款更有市場競爭力的新產(chǎn)品，比如搭載漢馬動力最新研發(fā)的13升550馬力的漢馬H9低地板駕駛室新車型，該車型在H9的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級，整車裝配ABS(制動防抱死系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動輪防滑系統(tǒng))、TSC(牽引力控制系統(tǒng))、EBS(電子控制制動系統(tǒng))、ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))、LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))、FWC(前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、八氣囊電控空氣懸架(WABCO ECAS控制系統(tǒng)、底盤可提升)、全景攝像頭等系統(tǒng)，車輛更加智能化。

值得一提的是，華菱星馬下半年還將推出鋁合金車架輕量化漢馬H7、華菱4.5噸純電動載貨車及燃油載貨車、自卸車等新產(chǎn)品。

在自主發(fā)動機方面，華菱星馬漢馬7.8升和13升發(fā)動機將投放市場，漢馬7.8升發(fā)動機主要配裝在港口牽引車、輕量化自卸車、輕量化攪拌車、隨車吊、載貨車等各種車型中。漢馬13升發(fā)動機主要配裝在漢馬H9系列車型中，滿足長途干線物流、高效快速物流、冷鏈物流等領(lǐng)域。同時，9升、11升發(fā)動機的開發(fā)也正在順利進(jìn)行中，公司將形成從7.8升到13升、柴油及天然氣品種規(guī)格全覆蓋的發(fā)動機產(chǎn)品體系，并形成了與發(fā)動機匹配的變速箱、車橋產(chǎn)品體系，極大地提升產(chǎn)品核心競爭力。

其次是華菱星馬將搶抓國三車型升級的市場機遇，下半年加大物流牽引車的市場開發(fā)，繼續(xù)鞏固攪拌車、渣土車的領(lǐng)先優(yōu)勢，尋找市場突破口，靈活應(yīng)對市場。

同時，華菱星馬將加大隨車吊、渣土車、攪拌車的市場推廣力度，加大隨車吊市場的開發(fā)力度，形成新的銷量增長點。還在新能源方面發(fā)力，公告部完成了新能源電動貨車、4.5噸藍(lán)牌貨車、自卸式垃圾車、深圳DPF及天然氣渣土車等新產(chǎn)品的公告申報。

再有，華菱星馬還將加大華菱重卡攪拌車和渣土車、漢馬H7渣土車產(chǎn)品優(yōu)勢，繼續(xù)重視北方運煤專線市場，推出更有市場競爭力的運煤車產(chǎn)品。

在推出新品的同時，華菱星馬還將在加強售后服務(wù)做出努力，全面提高客戶滿意度，使其產(chǎn)品在市場占有更高的地位。

結(jié)束語：

會議最后，華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長劉漢如在講話時表示，面對下半年國六排放升級等政策法規(guī)，華菱星馬已經(jīng)做好了各項準(zhǔn)備，特別是在核心技術(shù)方面，華菱星馬走在了重卡企業(yè)的前列。