首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
北京國際新能源車展——大運(yùn)汽車全系純電動(dòng)產(chǎn)品強(qiáng)勢登
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-13 14:39:54 字號   打印  收藏

2018年7月13日——15日“IEVE-BJ 第十四屆北京國際新能源汽車及充電站(樁)設(shè)施展覽會(huì)”在北京-中國國際展覽中心(老館)如期舉辦。本屆展會(huì)展示面積首次突破40000平方米,設(shè)立了乘用車展區(qū)、商用車物流車展區(qū)、核心零部件展示專區(qū)、充換電展區(qū)、示范推廣城市交流區(qū)、試乘試駕體驗(yàn)區(qū)六大功能展區(qū)。展會(huì)活動(dòng)豐富多樣,包括展覽會(huì)開幕式、高峰論壇、主題會(huì)議、頒獎(jiǎng)晚宴、熱點(diǎn)問題沙龍、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)會(huì)議、電池、電機(jī)、充電站建設(shè)專題研討會(huì)等,多元化展示新能源汽車發(fā)展的最新成果。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式集中亮相,象征著中國正在向著新能源汽車大國邁進(jìn)。

大運(yùn)汽車攜純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,共四款純電動(dòng)產(chǎn)品亮相此次展會(huì)。這意味著大運(yùn)汽車在純電動(dòng)新能源產(chǎn)品設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了“高中低全系列、全覆蓋”,推進(jìn)中國重卡向著能源化、綠色化方向發(fā)展;大運(yùn)汽車全系純電動(dòng)產(chǎn)品在品質(zhì)、可靠、安全、能耗、智能化、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)卓越,必將帶動(dòng)中國重卡在新能源方向上全面“引體向上”。

世界傳統(tǒng)能源的日益枯竭、燃油成本居高不下,促進(jìn)了綠色產(chǎn)業(yè)的興起,同時(shí),重卡用戶的年輕化和重卡市場細(xì)分化,給物流運(yùn)輸行業(yè)帶來一系列變革。大運(yùn)面向市場推出新款純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,共四款產(chǎn)品,通過產(chǎn)品與市場、用戶需求相銜接,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值與用戶價(jià)值雙提升。

大運(yùn)純電動(dòng)牽引車整合國內(nèi)外知名重卡配件聯(lián)合打造,為國內(nèi)最先審批并獲得純電動(dòng)重卡牽引車公告的自主品牌。從這款產(chǎn)品外形來看,延續(xù)了大運(yùn)牽引車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配有時(shí)尚白、科技藍(lán)和赤焰紅等多種不同車身顏色,用流光溢彩的簡約造型,加上凸顯車輛造型和氣魄的金屬感,為年輕一代重卡駕駛員提供顏值爆表的極聚時(shí)尚感的運(yùn)營工具,滿足了現(xiàn)代物流運(yùn)輸人的運(yùn)輸新要求。在車身尺寸方面,這款參展的6×4純電動(dòng)牽引車的長、寬、高分別為7455×2500×3515(mm),軸距3800+1350(mm)。動(dòng)力方面,電機(jī)額定功率為250kw,電機(jī)最大扭矩3500N.m,同時(shí)配裝有ABS、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)玻璃升降器等安全、智能化配置,采用EMT變速箱,無離合踏板,操作簡便,給予駕駛員良好的駕乘享受。大運(yùn)純電動(dòng)牽引車集合智能、安全、品質(zhì)、節(jié)油、舒適等功能于一身,開啟新能源純電動(dòng)重卡新時(shí)代。

近年來,隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈的快速發(fā)展,要求新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類在24小時(shí)內(nèi)通過冷鏈配送到消費(fèi)者手中。因此,實(shí)效性成為冷鏈企業(yè)的追求核心,他們對時(shí)速要求更高,高品質(zhì)、高效率、兼具高節(jié)能性的運(yùn)輸裝備需求更為迫切。大運(yùn)通過市場研究,充分考慮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)工況,為用戶量身打造符合國家公告的純電動(dòng)冷藏車。

1、尺寸。參展的這款純電動(dòng)冷藏車是4×2的驅(qū)動(dòng)形式,貨箱尺寸4150×2000×1980mm,整車從底盤設(shè)計(jì)到箱體設(shè)計(jì)均采用了一體化輕量化設(shè)計(jì)。

2、外觀。這款車的外觀采用了歐洲風(fēng)格簡約設(shè)計(jì),涂裝上,采用轎車化油漆標(biāo)準(zhǔn),油漆工藝國內(nèi)最高,不脫落、抗腐蝕力更強(qiáng),10年不銹穿。保險(xiǎn)杠選用了PE材質(zhì),這種材質(zhì)無毒,符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)利用其柔軟性能有效吸收撞擊時(shí)產(chǎn)生的部分能量,從而減少撞擊對駕駛室產(chǎn)生的危害。

3、電池。配裝寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,耐高溫性能強(qiáng),在高溫下的穩(wěn)定性可達(dá)400-500℃,保證了電池內(nèi)在的高安全性,不會(huì)因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒;電池可回收用于儲(chǔ)能,生產(chǎn)過程無污染,使用過程無污染、無排放,符合國家環(huán)保規(guī)定;經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),電池儲(chǔ)量大,續(xù)航里程高,理論循環(huán)壽命1500~2000次,循環(huán)壽命長;充電方便,完善的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施布局,方便客戶隨時(shí)充電,標(biāo)配快慢充,根據(jù)物流車運(yùn)行軌跡,在停車和卸貨時(shí)可以對車輛進(jìn)行補(bǔ)電,提升整車?yán)m(xù)駛里程。

純電動(dòng)冷藏車通過經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性、輕量化五大指標(biāo)提升,以品質(zhì)升級提升用戶價(jià)值,打造了中國在純電動(dòng)領(lǐng)域的核心競爭力。

大運(yùn)參展的另外兩款車是純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,這款車依舊采用全經(jīng)典的歐洲時(shí)尚簡約造型。

1、內(nèi)飾:采用了多向調(diào)節(jié)式方向盤、金屬拉絲中控臺,駕駛室內(nèi)采用燈光暖色調(diào)設(shè)計(jì),夜間使用不刺眼;合理設(shè)計(jì)多處杯架及儲(chǔ)物盒,使用更方便;駕駛室內(nèi)部無油料氣味,更清潔。

2、底盤:采用了輕量化設(shè)計(jì),鑄造鋁合金變速箱箱體,比鐵鑄箱體輕60—70%,環(huán)保、抗繡、優(yōu)良導(dǎo)熱性、易于機(jī)加;底盤配裝再生制動(dòng),在車輛制動(dòng)或電量低于限定值時(shí),松開加速擋板,可將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,儲(chǔ)存在電池中,能夠有效提高行車安全,減輕傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力,提高續(xù)駛里程,節(jié)約能源消耗。

3、輕量化:車架采用了高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用,車輛扭轉(zhuǎn)工況結(jié)構(gòu)分析,保證車輛承載能力的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)行更可靠;動(dòng)力電池的元器件布置于底盤空間,不占貨箱位置,整車載貨量有保障。這款車在箱體設(shè)計(jì)上也應(yīng)用了輕量化設(shè)計(jì),廂板蒙皮采用FRP玻璃鋼蒙皮,抗老化性能強(qiáng),能耐一般濃度的酸、堿、鹽、大部分有機(jī)溶劑等,廂門密封采用專用三元乙丙密封膠條,結(jié)構(gòu)合理,密封性能好。

大運(yùn)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量與舒適性全面升級,依托更輕、更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適五大性能提升,以創(chuàng)新創(chuàng)不凡,提升市場競爭力。

信心是金,是持久健康發(fā)展的關(guān)鍵。作為中國商用車制造業(yè)的后起之秀,大運(yùn)的發(fā)展離不開經(jīng)銷商及用戶的全力支持。因此,長期以來大運(yùn)始終致力于以契合用戶為需求,打造具有高附加值產(chǎn)品,增強(qiáng)經(jīng)銷商盈利空間,提振經(jīng)銷商信心;同時(shí),以高品質(zhì)、高可靠、高安全、高節(jié)能性的重卡助力用戶高效運(yùn)營,增強(qiáng)盈利能力,從而實(shí)現(xiàn)重卡企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶三方共贏的格局,形成良性互動(dòng),打造最佳商業(yè)價(jià)值。

以市場需求為導(dǎo)向,以用戶需求為根基。大運(yùn)汽車秉承打造高可靠、高效率、智能化、節(jié)能化的發(fā)展理念,面向市場推出純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車共四款新能源汽車,滿足未來市場對產(chǎn)品品質(zhì)升級需求;通過實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及層次上全系到位、全面覆蓋,全面提升經(jīng)銷商及用戶盈利空間,不斷創(chuàng)造新的價(jià)值,開創(chuàng)新的盈利空間。

上一篇:全球新能源商用車引領(lǐng)者 比亞迪泥頭車充電站首批樣板
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒