作為人口大國，我國危險化學品、民用爆炸物品等危險物品的使用量極大，危化品運輸從業(yè)人員超過150萬人，這些危化品運輸從業(yè)人員的安全一直是上汽紅巖極其關(guān)注的問題。

事實上，上汽紅巖為危化品運輸車輛的研發(fā)投入了巨大精力，一直在更新升級危化品運輸車型。在?；愤\輸行業(yè)急需更加安全可靠的運輸裝備的今天，上汽紅巖鄭重推出紅巖杰獅智能?；愤\輸車，這款車不僅安全可靠、動力強勁，而且符合國六標準，是上汽紅巖積極響應國六政策推出的首批車型之一。

主動安全技術(shù)

紅巖杰獅智能?；愤\輸車搭載先進的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、基于人臉識別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預警系統(tǒng)，攝像頭實時監(jiān)測駕駛員的表情和動作，如果檢測到駕駛員在駕駛過程中閉眼、打哈欠、偏頭、打電話或眨眼，通過智能算法判斷是否屬于疲勞駕駛或注意力不集中，進而發(fā)出預警和休息提醒，通過智能科技主動保障駕乘人員的安全。

除了智能科技主動保障駕乘人員安全，紅巖杰獅智能危化品運輸車還可匹配轉(zhuǎn)向輪防爆裝置、胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，更有智能?；繁O(jiān)控平臺對貨物、駕駛、設備進行全面監(jiān)控，通過實時地圖跟蹤、軌跡回放、智能影像等功能獲取故障信息，有效預警，兼顧人、車安全，大大方便了大車隊的管理工作。

被動安全技術(shù)

在被動安全方面，紅巖杰獅智能?；愤\輸車也毫不遜色，其搭載的四點懸浮技術(shù)屬于行業(yè)領(lǐng)先安全技術(shù)，碰撞時駕駛室可整體后移500mm，最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力，多年來已經(jīng)有效保護了許多駕乘人員的安全。

除此之外，紅巖杰獅智能危化品運輸車搭載的上汽藍芯動力發(fā)動機自帶缸內(nèi)制動技術(shù)，還可選液力緩速器輔助制動，制動效率超過80%，有效縮短制動時間，緊急時刻更加可靠。

上汽紅巖深知，每一個?；愤\輸人員都是奮戰(zhàn)在一線的勇士，我們竭力提升?；愤\輸車輛的安全性能，就是為了讓勇士能夠放心奮斗，也請這些?；愤\輸從業(yè)人員的親友們放心，上汽紅巖不會停止創(chuàng)新的步伐，在運輸安全這條路上，上汽紅巖一直在前進!