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柳汽乘龍H7城建渣土車深圳獲單395輛
來源:第一專用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-29 16:37:11 字號   打印  收藏

395輛!大屏幕的訂車數(shù)定格在了這一震撼人心的數(shù)字上。

2018年10月25日,深圳市自卸車協(xié)會成員陳賢光、理事黃俊昌、副會長施世平、副會長周岳鳳等領導與深圳市31家建筑工程行業(yè)客戶一行近百人,來到東風柳汽參觀交流,并訂購乘龍H7國五+DPF城建渣土車395輛,標志著乘龍渣土車在深圳渣土車市場又邁出了重要一步。

參觀柳東商用車基地,先進生產(chǎn)工藝獲贊

在柳汽相關(guān)人員的陪同下,協(xié)會領導與客戶一行參觀了柳東商用車基地總裝車間。

目前,柳東商用車基地總裝車間已投產(chǎn)使用,可達成10萬輛/年中重卡生產(chǎn)能力,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝以及車橋、液壓油缸等零部件配套生產(chǎn)能力。先進的生產(chǎn)設備、領先的生產(chǎn)工藝讓協(xié)會領導及客戶更進一步了解了乘龍汽車,也更加信賴乘龍汽車的品質(zhì)。

以客戶為中心,打造符合新規(guī)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

參觀完生產(chǎn)車間后,協(xié)會領導及行業(yè)客戶來到東風柳汽總部,與東風柳汽領導進行交流會談。

會上,雙方就深圳市目前的渣土車新規(guī)及車輛需求進行深入交流。

會上,深圳市自卸車協(xié)會黃俊昌理事談到,“對于乘龍產(chǎn)品我們之前就已經(jīng)比較了解了,在廣東許多地區(qū)都能看到乘龍渣土車的身影,乘龍渣土車的品質(zhì)確實不錯?!?

此前,深圳市以敞開式老式泥頭車為主,該類車在運輸過程中的揚灑遺漏現(xiàn)象特別嚴重,安全問題突出,對城市環(huán)境和城市生活造成了較大的負面影響。為了解決這一問題,深圳市設定了統(tǒng)一的新型智能車標準。

2017年12月26日,深圳市市場監(jiān)督管理局與各有關(guān)部門制定標準化指導性技術(shù)文件《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》,該規(guī)范已在2018年2月1日實施,按照新的規(guī)范,深圳原有的12000多輛渣土車全部都要進行更換。

深圳新的渣土車標準,要求新的柴油渣土車需要滿足國五+原廠安裝顆粒捕集器(DPF),統(tǒng)一采用四軸重型載貨自卸車輛,應使用具有自動開合全密閉式頂蓋的U型車廂,車廂內(nèi)尺寸最大5.6x2.3x0.9m,容積不超過11.6方。深圳市計劃用一年左右的時間,在全市范圍內(nèi)推廣使用智能渣土車,完成全部傳統(tǒng)渣土車的淘汰退市。

針對深圳渣土車市場的新規(guī),乘龍汽車特別打造了乘龍H7 8×4國五+DPF城建渣土車,不僅完全符合新規(guī),更在安全、可靠、環(huán)保、智能、舒適方面有著出色的表現(xiàn)。

更安全:

被動安全方面,采用國內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架駕駛室,為駕乘人員提供鎧甲式防護。全新技術(shù)平衡懸架,U型雙騎馬螺栓倒置、下推力桿“八”字形布置,減少中后橋橫向竄動量,提升行駛穩(wěn)定性。

主動安全方面,關(guān)鍵閥類采用國際品牌WABCO閥,穩(wěn)定性高達99%以上,氣密性及可靠性提升,響應時間快、剎車距離短,行車制動更安全。

超寬前擋玻璃輔以全方位后視鏡,360°無盲區(qū),駕駛視野開闊,車外情況盡在眼中。倒車、入庫、變道及超車看得更清。

更可靠:

優(yōu)選濰柴、法士特、WABCO閥等全球供應鏈資源,變速、后橋、懸架、冷卻、后處理等系統(tǒng)全面升級,整車成熟可靠,出勤率高。先進四大生產(chǎn)工藝,打造可靠品質(zhì),二手車殘值高。

更環(huán)保:

采用國五+DPF排放技術(shù),能有效降低顆粒物排放。U型結(jié)構(gòu)貨箱,采用平推式硬質(zhì)蓋板或搖臂整體前移蓋板,且貨廂側(cè)面和后蓋表面均為光滑平面,貨箱容積大、不掛料、密封性好、不易揚塵;此外,加裝車身側(cè)防護板及自動沖洗等輔助設備,符合城市道路渣土運輸要求。

更智能:

裝配北斗智能終端及附件,具有駕駛員指紋識別、重空車識別、重車貨廂舉升控制、頂蓋自動強制密封、規(guī)劃路線控制、斷點續(xù)傳和信息存儲等功能,24小時監(jiān)控,讓您的車輛隨時隨地盡在掌握中。

更舒適:

人性化駕乘體驗:匹配轎車化配置,如電動玻璃、自動空調(diào)、全新人機工程儀表臺,并增加儲物盒,加長遮陽板等,讓你的操控觸手可及,尊享高端駕乘體驗。

減震降噪性能強大,全新駕駛室懸置,整車平順性國內(nèi)領先,優(yōu)化發(fā)動機擋泥板系統(tǒng)設計與駕駛室阻尼板系統(tǒng)設計,降低噪音,駕駛室內(nèi)部噪音低至70分貝。

此外,為確保客戶用車無憂,乘龍汽車還特別針對深圳渣土車市場發(fā)布了《深圳智能渣土車服務配件保障方案》,指定了相應的重點保障服務站。同時,要求零部件供應商做好渣土車專項配件保障,全方位保障客戶用車安心、放心。

產(chǎn)品品質(zhì)獲認可,斬獲訂單395輛

一直在渣土車領域不斷深耕的乘龍汽車,始終將客戶的需求放在首位,不斷優(yōu)化產(chǎn)品。

經(jīng)過了參觀工廠、試乘試駕及深入溝通交流,乘龍H7城建渣土車獲得了深圳市自卸車協(xié)會及城建行業(yè)客戶的青睞,在訂購會上,一舉斬獲395輛訂單,成績的取得,更進一步表明了客戶對于乘龍渣土車品質(zhì)的認可。訂購會上,深圳市自卸車協(xié)會副會長施世平談到,“這次來到東風柳汽,深刻感受到乘龍汽車產(chǎn)品是好產(chǎn)品,我們支持乘龍汽車?!背她圚7城建渣土車符合深圳渣土車新規(guī),將有力促進深圳渣土車市場的更新?lián)Q代。

一直以來,乘龍汽車始終堅持“以客戶為中心”理念,以“為客戶提供運營價值最優(yōu)的運營解決方案”為己任,打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。此次獲得395輛訂單,是對乘龍汽車的最大激勵,更是乘龍汽車在深圳渣土車市場邁出的重要一步,未來,乘龍汽車還將不斷超越,為渣土車運輸行業(yè)添磚加瓦!

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