隨著國內汽車保有量的不斷攀升，道路應急救援行業(yè)清障車市場也在快速發(fā)展，然而在市場快速發(fā)展的同時，清障車底盤的格局也在悄然發(fā)生變化，如今福田歐馬可已經成為道路應急救援行業(yè)清障車市場占比最高的品牌，這一切究竟是如何發(fā)生的?讓我們一起聽聽市場一線改裝企業(yè)們給出的答案。

強強聯手打造行業(yè)專業(yè)定制產品

廣東粵海汽車有限公司是國內龍頭清障車制造廠家，無論在資歷還是市場占有率上都在國內排在前列，據廣東粵海汽車有限公司銷售經理胡永初介紹，廣東粵海創(chuàng)下了連續(xù)多年國內清障車銷量第一的成績。

在清障車市場，廣東粵海以主打中高端產品，這一點與歐馬可的產品定位非常一致，兩家公司也很早便開展合作，很快便體現出互補的優(yōu)勢，打造出針對清障行業(yè)定制的專業(yè)清障設備。

據胡永初介紹，廣東粵海在研發(fā)階段就參與其中，針對各工況對產品的需求，對底盤的布置進行合理布置，打造改裝適應性更強的專業(yè)底盤。不僅如此，廣東粵海與歐馬可一起，實現整車設計的一體化解決方案，打造出了針對清障行業(yè)需求的專業(yè)設備，據胡永初介紹，2017年廣東粵海在北方地區(qū)主打歐馬可底盤產品，市場表現突出。

而作為一款中高端產品，歐馬可清障車底盤產品在智能互聯上也得到了粵海的認可。據胡永初介紹，當前，歐馬可不僅采用了當前歐洲最新CAN總線技術，在未來5-10年的整車電子電器功能拓展需求上也可以滿足;加之全面應用的iFoton車聯網系統，可實時對車輛進行監(jiān)控、調配，實現對清障車隊運營的智能管理。

據了解，2017年以歐馬可作為底盤的平板清障車占到廣東粵海整體銷量的40%，成為公司銷售占比第一的品牌，雙方合作共贏，取得了不俗的市場成績。未來，廣東粵海將與歐馬可在產品開發(fā)、產品服務以及金融服務等領域加深合作，在進一步突破市場的同時，共同助推道路應急救援裝備的不斷升級。

一體多樣豐富產品組合滿足市場需求

江蘇中汽高科股份有限公司自1995年開始生產清障車產品，是國內最早一批生產清障車的企業(yè)，也是目前市場上具有非常高影響力的企業(yè)，在與歐馬可合作的十年來見證了歐馬可在清障車市場的崛起。

據江蘇中汽高科股份有限公司董事、總經理郎玉勤介紹，當前歐馬可底盤已占到總采購量的70%，歐馬可對公司的影響力越來越大。

郎玉勤認為，歐馬可在清障車領域的強勢崛起，主要有幾個因素影響，其中最關鍵的就是產品，歐馬可的中輕卡底盤系列非常全，不僅擁有1880、2060、2200mm三款不同車身，軸距從3360到5750mm全覆蓋，涵蓋2T平板、3T背拖、吊拖聯體、隨車吊清障等幾十個品種，全系列化產品不同軸距和長度的產品能夠滿足不同種類清障車的改裝，多樣式的產品組合方式實現產品系列的一體化，實現只用單一品牌產品就能夠滿足用戶的不同需求，也便于用戶對車隊進行管理和維護。

另外，郎玉勤認為主動關愛式的服務以及靈活的營銷模式，也是歐馬可在清障車市場崛起的利器，據郎玉勤介紹，歐馬可不僅提出“以客戶為中心”的口號，并且在行動上完全貫徹了這一理念，尤其對重點大客戶的關懷，及時主動的上門服務，再加上健全的服務網點體系，輔以靈活的營銷模式，完全圍繞“為用戶創(chuàng)造最大價值”，很快獲得了國內市場的認可。

郎玉勤介紹了歐馬可攻堅北京清障車市場的例子，2013年江蘇中汽高科開始與歐馬可合作開發(fā)北京市場，當時北京清障車市場歐馬可份額很小，但在雙方的配合下逐步攻克了幾家較大的用車企業(yè)。據郎玉勤介紹，由于歐馬可產品能夠滿足多樣化的使用需求，并且品質高、服務好，“通過口碑效應以點帶面，我們的發(fā)展勢頭強勁”，郎玉勤補充道。

責任與信任助推攜手共贏

在清障車市場，湖北帕菲特工程機械有限公司起步相對較晚，但發(fā)展十分快速，目前湖北帕菲特主要提供隨車吊、清障車兩大類產品，憑借為客戶實現產品定制化服務，贏得了市場良好口碑。

由于在產品定制化方向上兩家企業(yè)有著一致的認識，在2014年合作之初，歐馬可對湖北帕菲特這家新進企業(yè)給予了充分的信任，給湖北帕菲特工程機械有限公司總經理鄭世海留下了深刻的印象。

通過這幾年與歐馬可的合作，“信任”二字始終是聯系兩家公司的橋梁，據鄭世海介紹，對于整車企業(yè)能夠提供的幫助，歐馬可的團隊總是毫無保留真誠的告知，并且根據企業(yè)目前所處的市場地位給予對應的政策扶持，這對于新進入行業(yè)的湖北帕菲特企業(yè)是很大的一種幫助，正因為如此，歐馬可也被湖北帕菲特列入戰(zhàn)略合作伙伴的第一陣營。

而在合作過程中，鄭世海又感受到了歐馬可的另一個特質---“學習”。歐馬可的技術和研發(fā)團隊特別愛往湖北帕菲特跑，來收集行業(yè)的信息、改裝企業(yè)的意見、用戶的使用情況和需求等等，在研發(fā)、公告階段，實現了與改裝企業(yè)一同推進，也正因為如此，歐馬可在新產品的推出，以及后續(xù)的排放國四升級到國五的產品導入，總能先人一步推出符合市場需求的新產品。當前，在滿足國五標準、京標PEMS、DPF等相關政策法規(guī)對排放要求的基礎上，也積極投入國六新品研發(fā)中，以實力和責任助推車輛排放標準的不斷升級，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻自己的力量。

“歐馬可無論對改裝企業(yè)、對用戶還是對自己，其負責任的態(tài)度、能力、意愿，都是很強的。”鄭世海說道。因為這種“負責任”的態(tài)度，用戶的口碑和市場銷量均得到提升，消除了合作改裝廠的障礙和顧慮，從而將更多的精力投入市場，形成良性的循環(huán)。

另外，據鄭世海介紹，雙方攜手打造的一體化服務，無論服務質量還是網點數量都具有優(yōu)勢，兩家相互配合，對底盤、改裝、整車實施一站式服務方案，也成就了帕菲特應用歐馬可底盤清障車在市場銷量上的一路攀升。