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兩項(xiàng)大獎(jiǎng)的背后,看中通客車(chē)如何詮釋行業(yè)真諦
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2018-01-13 18:11:56 字號(hào)   打印  收藏

1月12日,2017-2018中國(guó)客車(chē)行業(yè)年度總結(jié)盤(pán)點(diǎn)調(diào)查評(píng)選活動(dòng)結(jié)果正式揭曉。中通客車(chē)眾望所歸,斬獲“最佳服務(wù)獎(jiǎng)”和“零排放客車(chē)之星”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。作為一年一度的“影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)”重磅環(huán)節(jié)之一,調(diào)查評(píng)選活動(dòng)不僅是對(duì)企業(yè)上一年的總結(jié)與認(rèn)可,更是企業(yè)在行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中態(tài)度的體現(xiàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

在經(jīng)歷了近三年的快速發(fā)展后,2017年對(duì)客車(chē)行業(yè)而言是有著特殊意義的一年。隨著新能源補(bǔ)貼的腰斬,以及公鐵競(jìng)爭(zhēng)、私家車(chē)增多等大背景帶來(lái)的進(jìn)一步嚴(yán)峻的行業(yè)發(fā)展形勢(shì),客車(chē)行業(yè)似乎提前體驗(yàn)到了未來(lái)將要面臨的“嚴(yán)冬”。

行業(yè)形勢(shì)變化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)都是企業(yè)所必須面對(duì)的,有區(qū)別的是,企業(yè)在挑戰(zhàn)面前所展現(xiàn)出來(lái)的應(yīng)對(duì)態(tài)度,這才是決定一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的根本。在這歲末年初總結(jié)展望之際,中通客車(chē)以此上兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),正詮釋了其在應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)之際所展現(xiàn)的態(tài)度與做法。

“零排放客車(chē)之星”——好的產(chǎn)品才是王道

其實(shí),無(wú)論行業(yè)形勢(shì)如何變化,政策如何調(diào)整,新能源客車(chē)發(fā)展的方向不會(huì)改變。而中通客車(chē)始終堅(jiān)信,只有真正質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,才是贏得市場(chǎng)的根本所在。此次,在“2017年客車(chē)行業(yè)客車(chē)之星”的評(píng)選中,近年來(lái)頻頻在行業(yè)內(nèi)外獲得大獎(jiǎng)和認(rèn)可的中通LCK6809EVG再次不負(fù)眾望,斬獲了“零排放之星”的稱(chēng)號(hào)。

中通LCK6809EVG獲零排放之星榮譽(yù)

中通LCK6809EVG到底有多強(qiáng)?2016年,該系列車(chē)型全年共計(jì)銷(xiāo)售8000余臺(tái),并連續(xù)多個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)8—10米新能源客車(chē)銷(xiāo)量冠軍。進(jìn)入2017年,在一項(xiàng)8米純電動(dòng)公交單車(chē)型銷(xiāo)量排行榜中,前十名有4個(gè)車(chē)型為中通8米純電動(dòng)公交系列。據(jù)統(tǒng)計(jì),即使在2017年行業(yè)形勢(shì)不佳的情況下,其全年銷(xiāo)量仍達(dá)到4000余臺(tái)。

2017年的中通8米電動(dòng)公交訂單

以上顯耀的成績(jī),離不開(kāi)中通客車(chē)對(duì)產(chǎn)品精益求精的態(tài)度。從2015年投放市場(chǎng)以來(lái),無(wú)論補(bǔ)貼傾向如何,無(wú)論產(chǎn)品是否主流,中通客車(chē)一直以用戶(hù)最大價(jià)值的實(shí)現(xiàn)為基礎(chǔ),堅(jiān)持對(duì)中通8米純電動(dòng)公交的研發(fā)與持續(xù)完善。無(wú)論是那貫穿于全年的近30輪的AUDIT評(píng)審,還是基于單個(gè)用戶(hù)的特別優(yōu)化,中通客車(chē)都保證每個(gè)交付用戶(hù)的產(chǎn)品,都是能夠讓用戶(hù)滿(mǎn)意的。

如此態(tài)度,也是中通客車(chē)在其所有產(chǎn)品研發(fā)與推廣的縮影。如今,中通銷(xiāo)售新能源客車(chē)產(chǎn)品超過(guò)4萬(wàn)輛,新能源客車(chē)業(yè)務(wù)已成為公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐,帶動(dòng)著公司產(chǎn)銷(xiāo)指標(biāo)平均每年以超過(guò)30%的速度增長(zhǎng)。在嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)下,中通客車(chē)已然亮出了其最大的態(tài)度:踏踏實(shí)實(shí),做成就用戶(hù)最大價(jià)值的好產(chǎn)品。

“最佳服務(wù)獎(jiǎng)”——讓用戶(hù)信賴(lài)的根本

今年,評(píng)選活動(dòng)首次設(shè)立了“最佳服務(wù)獎(jiǎng)”,評(píng)選結(jié)果揭曉,中通客車(chē)以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)奪魁。說(shuō)起中通客車(chē)的服務(wù),業(yè)內(nèi)人士恐怕不會(huì)陌生。近兩年,在原有服務(wù)模式的基礎(chǔ)上,中通客車(chē)著重推出“銷(xiāo)服一體”、“主動(dòng)服務(wù)”等服務(wù)模式、理念以及“綠盾”安全排查等服務(wù)品牌,在行業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈的反響。

在多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的積累下,中通客車(chē)擁有一套穩(wěn)固而完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由客戶(hù)服務(wù)中心為主干,11家駐外服務(wù)辦事處為分支,近500家特約服務(wù)站為觸點(diǎn)的三級(jí)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)組成。同時(shí),中通客車(chē)實(shí)行“營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)一體化”管理模式。每個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員都要為自己賣(mài)出的每一臺(tái)車(chē)負(fù)責(zé),每一個(gè)維修服務(wù)人員也與銷(xiāo)售體系掛鉤,做到用戶(hù)、銷(xiāo)售、服務(wù)三方的無(wú)障礙溝通。

如此,也在根本上促成了中通服務(wù)人員必須要保持“主動(dòng)”。日常,中通客車(chē)要求服務(wù)人員堅(jiān)持“用戶(hù)至上,快速反應(yīng)”的服務(wù)理念,做到對(duì)用戶(hù)的“兩天一小顧,三天一大顧”,隨時(shí)了解用戶(hù)動(dòng)態(tài)需求,形成順暢、無(wú)礙溝通體制,打造貼心無(wú)憂(yōu)的服務(wù)體系。

在此上服務(wù)模式的基礎(chǔ)上,中通客車(chē)更展開(kāi)了系統(tǒng)的服務(wù)活動(dòng)。其中,令用戶(hù)津津樂(lè)道的就是其在2016年開(kāi)始的“綠盾”安全排查行動(dòng)。該活動(dòng)是在中通原有的“夏季送清涼”服務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)上全面升級(jí)而來(lái),于每年的4-5月份之間進(jìn)行。2016年,中通“綠盾”安全排查行動(dòng)范圍遍及全國(guó)20多個(gè)省市的200余家用戶(hù)企業(yè),累計(jì)排查新能源客車(chē)近8000臺(tái)。到了2017年,隨著其新能源產(chǎn)品保有量的進(jìn)一步提升,活動(dòng)排查范圍更是遍及全國(guó)三十余個(gè)省、市、自治區(qū)的近300家用戶(hù),排查車(chē)輛總數(shù)近2萬(wàn)臺(tái)。

目前,“綠盾”行動(dòng)已成為行業(yè)內(nèi)首屈一指的客車(chē)服務(wù)品牌活動(dòng)。這不僅為用戶(hù)送去了安心,保證了用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的根本利益,更為中通客車(chē)帶來(lái)了品牌與效益的“雙豐收”。近年來(lái),中通無(wú)任何一起新能源客車(chē)方面的安全事故發(fā)生,其新能源客車(chē)產(chǎn)品更是憑借可靠的品質(zhì),贏得了越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。

市場(chǎng)形勢(shì)變化無(wú)常,然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的真諦卻從未改變。繁華落盡,去偽存真。中通客車(chē)用兩項(xiàng)大獎(jiǎng)詮釋著一個(gè)千年不變的真理:只有好的產(chǎn)品和放心無(wú)憂(yōu)的服務(wù),這才是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本。是的,當(dāng)市場(chǎng)的大潮回落,才能看出真金所在。

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