客車市場(chǎng)

12月，客車銷售6.5萬(wàn)輛，同比下滑13.9%，降幅較上月有所擴(kuò)大，連續(xù)7個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。1-12月，客車銷售48.5萬(wàn)輛，累計(jì)下滑8.0%，較上月降幅有所擴(kuò)大?？蛙嚾蠹?xì)分市場(chǎng)累計(jì)增速依舊為負(fù)增長(zhǎng)。

大中客總結(jié)

12月大中客同比降幅均在-30%左右，大客盡管環(huán)比大幅增長(zhǎng)40%，但依舊沒(méi)能擺脫連續(xù)7個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)的局面。中客同樣連續(xù)7個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，且降幅均在-10%以上?？瓦\(yùn)需求的持續(xù)下滑使得大中客市場(chǎng)需求減少，近5年來(lái)，公路客運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量以及結(jié)構(gòu)占比逐年減少，同時(shí)交通部加快調(diào)整道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)，逐步減少800公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn)班線，再加上私家車/網(wǎng)約車的廣泛普及、高鐵動(dòng)車的快速發(fā)展都在很大程度上影響大中客的客運(yùn)需求，并且這種影響短期內(nèi)不會(huì)結(jié)束。

大客

12月，大客銷售1.2萬(wàn)輛，同比下滑39.3%;1-12月銷售7.7萬(wàn)輛，累計(jì)下滑18.2%。

12月，TOP10大客企業(yè)銷量二升八降。宇通客車依舊位居榜首，但同比下滑30.7%，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的兩家企業(yè)是比亞迪和中車時(shí)代，增速均超20%。1-12月，TOP10客車企業(yè)銷量一升九降。宇通客車?yán)塾?jì)銷售超2.5萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先，且份額增加3.9個(gè)百分點(diǎn)，蘇州金龍同比增長(zhǎng)31.1%，成唯一增長(zhǎng)企業(yè)。

中客

12月，中客銷售1.3萬(wàn)輛，同比下滑23.2%;1-12月銷售7.4萬(wàn)輛，累計(jì)下滑13.3%。

12月，TOP10中客企業(yè)銷量二升七降一平。宇通客車依舊位居榜首，同比微降，僅蘇州金龍和北方客車實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同比增速均超25%。1-12月，TOP10客車企業(yè)銷量四升六降。宇通客車?yán)塾?jì)銷售超2.5萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先。東風(fēng)汽車、中通客車和江淮汽車同比降幅超20%，比亞迪、一汽集團(tuán)同比增幅超30%。

輕客總結(jié)

12月輕客同比微增，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月同比增長(zhǎng)。雖然累計(jì)增速依舊為負(fù)，但輕客卻是表現(xiàn)最好的三大細(xì)分市場(chǎng)，城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)使得物流和專用類輕客的需求增加，部分城市對(duì)卡車限行的范圍逐步擴(kuò)大，使得輕客的發(fā)展空間得以顯現(xiàn)。

輕客

12月，輕客銷售4.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%;1-12月銷售33.5萬(wàn)輛，累計(jì)下滑3.9%。

12月，TOP10輕客企業(yè)銷量五升五降。江鈴汽車依舊位居榜首，東風(fēng)汽車和金杯汽車本月增長(zhǎng)超100%。1-12月，TOP10客車企業(yè)銷量三升七降。江鈴汽車?yán)塾?jì)銷售近9萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先。東風(fēng)汽車和金杯汽車同比均出現(xiàn)-15%以上的降幅。