據(jù)外媒報道，美國聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司(UPS)與洛杉磯初創(chuàng)企業(yè)Thor開展合作，打造新款電動卡車。該公司與UPS簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)并測試一款純電動6級送貨卡車。該款車型定位短程續(xù)航里程——約為100英里(約合161公里)，雙方還計劃研發(fā)一款續(xù)航里程數(shù)為50英里(約合80.5公里)電動卡車，后者的價格更為便宜，其產(chǎn)品價格定位為6.8萬美元。Thor生產(chǎn)了兩輛卡車，供UPS開展駕駛測試，該測試還將涉及越野性能評估，確定其耐用性、電池容量、技術(shù)整合、工程設(shè)計及路測途中的相關(guān)測試內(nèi)容。詳見正文。

 據(jù)外媒報道，美國聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司(UPS)與洛杉磯初創(chuàng)企業(yè)Thor開展合作，打造新款電動卡車。據(jù)稱，Thor于今年初發(fā)布了一款電動半自動駕駛卡車原型車(上圖)，旨在擊敗特斯拉Semi版自動駕駛卡車，與其爭奪市場份額。

該公司與UPS簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)并測試一款純電動6級送貨卡車。該款車型定位短程續(xù)航里程——約為100英里(約合161公里)，雙方還計劃研發(fā)一款續(xù)航里程數(shù)為50英里(約合80.5公里)電動卡車，后者的價格更為便宜，其產(chǎn)品價格定位為6.8萬美元。

Thor生產(chǎn)了兩輛卡車，供UPS開展駕駛測試，測試時間已滿半年。UPS表示，該測試還將涉及越野性能評估，確定其耐用性、電池容量、技術(shù)整合、工程設(shè)計及路測途中的相關(guān)測試內(nèi)容。

雙方表示，UPS可能還會再購置新的電動車，但要視當(dāng)前車輛的部署情況而定。

UPS致力于推動旗下大量配送車輛的電氣化轉(zhuǎn)型。

今年初，雙方在倫敦部署了一支小型車隊，配置新款外觀整潔的(neat-looking)定制版?zhèn)麟妱铀拓浛ㄜ嚒?

公司計劃在紐約推出1500輛純電動送貨卡車，實現(xiàn)旗下車隊的更新?lián)Q代。UPS已從戴姆勒購置了部分新電動卡車，另外還訂購了125輛特斯拉Semi半自動駕駛卡車。