6月7日～8日，以“培育發(fā)展新動能，促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通”為主題的第九屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇在澳門舉行，來自全球50多個國家和地區(qū)的60余位部長級以上政府官員，以及100多家國際承包商和眾多裝備制造商、多邊開發(fā)機構(gòu)和國際金融機構(gòu)報名參會，旨在研討在全球新舊發(fā)展動能轉(zhuǎn)換的背景下，如何通過創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)變革、模式轉(zhuǎn)變等培育基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展與國際合作的新動能，以促進“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通。

作為本次論壇的戰(zhàn)略合作伙伴單位，福田汽車全程參與了論壇和6日晚的歡迎宴會等相關(guān)環(huán)節(jié)，通過主題介紹、展位展示等方式向與會代表展示了福田汽車依托中國商用車第一品牌的實力和全價值鏈的布局為服務(wù)海外基建工程而推出的全生命周期定制化服務(wù)方案，以高端對高端形式精準對接全球戰(zhàn)略客戶、價值客戶，創(chuàng)新打造了“出?！惫こ添椖恳徽臼蕉ㄖ苹摹案Ｌ锓桨浮?，展示了在中國“一帶一路”倡議下，福田汽車與工程承包商共同打造國際競爭力的誠意和實力。

在6月6日的“福田之夜”晚宴上，澳門貿(mào)易投資促進局李藻森委員致辭并表示，“此次論壇不但有利提升澳門會展業(yè)的國際影響力，推進經(jīng)濟適度多元發(fā)展;亦能進一步促進中國、葡語國家與國際間的貿(mào)易、產(chǎn)能、基建、金融等方面的合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展”。

中國對外承包工程商會副會長王禾表示，“福田汽車是中國汽車工業(yè)自主品牌中的佼佼者，是中國裝備制造業(yè)的重要代表，也是最早‘走出去’的中國企業(yè)之一。在走向海外的歷程中，福田汽車和多家承包工程企業(yè)通過戰(zhàn)略合作，強強聯(lián)合，實現(xiàn)了共同發(fā)展和互利共贏。借此機會，福田汽車也希望與國內(nèi)外的新老客戶進行更多的交流，探討‘一帶一路’背景下新的合作與發(fā)展?！蓖瑫r王禾副會長向福田汽車舉辦“福田之夜”溝通交流活動表示感謝并祝愿“福田汽車國際化的道路越走越寬，成為‘一帶一路’建設(shè)重要的參與者，彰顯中國制造業(yè)的風(fēng)采”。

福田國際副總裁宋洋向到場貴賓表達了攜手共贏的合作愿望，“作為中國商用車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，福田汽車將借助本次論壇活動，進一步與一帶一路沿線國家及全球各國政界商界精準對接，為國際基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供一站式解決方案，并希望能與大家一帶相連，一路同行”。

隨后，福田國際常務(wù)副總裁馬仁濤分享了福田汽車的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢及“一帶一路”最新成果，并著重闡釋了福田汽車精準匹配客戶需求，為“出海”工程承包商企業(yè)客戶量身打造的產(chǎn)品全生命周期定制化服務(wù)體系。

作為中國最早“走出去”的汽車企業(yè)之一，福田汽車在打造海外全價值鏈體系方面布局良久，從布設(shè)銷售網(wǎng)點、KD制造起步，到現(xiàn)在福田已經(jīng)在海外建有20多個KD工廠超過30個項目，預(yù)計到2020年總產(chǎn)能達到27萬臺左右;零部件屬地化率已由9%上升至37%;并且擁有完善的屬地化營銷體系和適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅呢S富的專業(yè)性產(chǎn)品。這為福田汽車針對中資企業(yè)在海外基建工程推出全生命周期定制化服務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

福田汽車為“出?！笨蛻籼峁┑娜芷诘亩ㄖ苹?wù)，在原有的商品銷售基礎(chǔ)上進行服務(wù)的拓展，推出的全領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案。在達成銷售層面，可以結(jié)合客戶需求，利用福田汽車、屬地經(jīng)銷商、工程承包企業(yè)項目部三方合作，以反開保函的形式，解決工程承包類企業(yè)屬地?zé)o法人注冊資質(zhì)，無法購買工程車輛問題;同時，針對中資客戶在屬地運營時間短、購買資金不足、信用積累不夠的情況，福田汽車還可聯(lián)合國內(nèi)有實力的公司和第三方合作機構(gòu)，通過簽訂多方合作協(xié)議實現(xiàn)用戶購買。

在海外開通二手車業(yè)務(wù)，以低折舊率為基礎(chǔ)，建立了“定價、復(fù)裝、再流通、租賃”的二手設(shè)備運營體系，做到產(chǎn)品全生命周期管理，降低TCO成本，延長產(chǎn)品生命周期價值。同時福田汽車還推出定制化金融，基于客戶更廣泛的合作需求，福田汽車聯(lián)合中國銀行、交通銀行等20余家銀行合作伙伴，通過保理銀行代替采購方付款，實現(xiàn)采購方融資，為客戶提供個性化的境外保理業(yè)務(wù)，實現(xiàn)采購方融資。

同時，福田汽車還提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的套餐式定制服務(wù)，針對特殊工況開發(fā)專業(yè)產(chǎn)品，并配備專業(yè)的現(xiàn)場服務(wù)，為客戶提供一站式車輛使用方案。在服務(wù)建設(shè)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路時，福田針對當(dāng)?shù)芈坊囕v調(diào)頭難度大的狀況，專門開發(fā)出3.2米軸距的車型，在傳動軸、沙漠空濾等方面做了商改，同時還派遣了12人次服務(wù)技師駐場培訓(xùn)指導(dǎo)，在施工現(xiàn)場建立配件庫，緊急配件空運發(fā)運，及時保障了配件供應(yīng)。

作為深度推進全球產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的創(chuàng)新發(fā)展模式，福田汽車還聯(lián)合中非產(chǎn)能合作基金、中非發(fā)展基金兩大國家級基金，三方共同出資成立了中非投資公司，下一步將由投資平臺出資分別在阿爾及利亞、尼日利亞、埃及和肯尼亞等國家投資設(shè)立獨資/合資公司，逐步實現(xiàn)制造、銷售、服務(wù)、投資、貿(mào)易、金融等多業(yè)務(wù)融合，這在中國商用車領(lǐng)域也是一次大膽的創(chuàng)新和嘗試。在未來，該項目將為當(dāng)?shù)貛頂?shù)千個就業(yè)崗位，同時借助福田汽車技術(shù)、精益制造體系和產(chǎn)能優(yōu)勢，將促進中非優(yōu)勢產(chǎn)能對接，助力非洲國家及地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高。

不僅如此，福田汽車積極拓展合作模式，可以與工程承包企業(yè)在項目運營期，開展屬地清關(guān)、物流，車輛保險、上牌，司機招聘、服務(wù)等全方位合作，在項目后期還可以開展車隊建設(shè)、礦山運營、市政工程、屬地交通等方面的投資合作，實現(xiàn)發(fā)展共贏。

作為中國雙自主品牌，福田汽車以內(nèi)涵式發(fā)展戰(zhàn)略，專注于客戶全方位需求，為“一帶一路”國際承包企業(yè)創(chuàng)新搭建起360°專業(yè)、定制化、一站式服務(wù)解決平臺，同時以創(chuàng)新的投資合作模式，實現(xiàn)了與工程承包商、中資企業(yè)的共贏發(fā)展，福田汽車以開放、包容、共贏的絲路精神，成為實踐中國“一帶一路”倡議，打造中國企業(yè)國際競爭力的一面旗幟。