近年來(lái)，物流行業(yè)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流的組織方式快速轉(zhuǎn)變，平臺(tái)化、生態(tài)化已成為行業(yè)的主要趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化也引起了信用結(jié)構(gòu)的改變，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的多層次信用體系正在建立，物流行業(yè)的運(yùn)輸交易模式已從信息服務(wù)走向信用服務(wù)。由此，企業(yè)對(duì)建立信用檔案、共享信用數(shù)據(jù)、創(chuàng)新信用服務(wù)的意愿日趨強(qiáng)烈，有利于推動(dòng)行業(yè)的信用環(huán)境成型，促進(jìn)建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的現(xiàn)代物流市場(chǎng)體系。

6月1日，2018(第二屆)全國(guó)物流誠(chéng)信互聯(lián)創(chuàng)新大會(huì)在?？诼≈嘏e行。該大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，旨在共同探討以科技與信用為核心的物流新競(jìng)爭(zhēng)力，共享、共創(chuàng)現(xiàn)代物流新理念、新規(guī)則。作為輕型商用車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者，福田時(shí)代攜旗下福田祥菱、福田時(shí)代M3和福田瑞沃ES亮相此次大會(huì)。

誠(chéng)信，用質(zhì)量鑄就品牌

近年來(lái)，福田時(shí)代通過(guò)產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)、質(zhì)量躍級(jí)、品牌升級(jí)，嚴(yán)控零部件質(zhì)量，同時(shí)在制造工藝上追求優(yōu)化設(shè)計(jì)，不斷推動(dòng)智能化、自動(dòng)化、綠色化生產(chǎn)。引進(jìn)的ABB焊接機(jī)器人和水性漆噴涂機(jī)器人，在產(chǎn)品焊接精度、噴涂均勻度、飽滿度、保色持久度等方面，都有了全新突破。

福田時(shí)代依托福田汽車(chē)國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究院，建立起了國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研究中心，產(chǎn)品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實(shí)施開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)模擬分析技術(shù)和100%整車(chē)自主基本性能試驗(yàn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。

互聯(lián)，助力物流業(yè)智慧升級(jí)

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)與物流業(yè)的不斷融合發(fā)展，智能化的運(yùn)輸裝備已成為大勢(shì)所趨。福田時(shí)代基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)，整合現(xiàn)有資源及社會(huì)資源，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈，不斷打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，為客戶提供預(yù)防不良駕駛、車(chē)輛故障警告、緊急道路救援、車(chē)輛情況分析、車(chē)隊(duì)管理、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、電話通訊、車(chē)貨匹配等功能，依托手機(jī)APP讓操作更為便捷，對(duì)于物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、提升信息化管理水平等具有重要的推動(dòng)作用。

福田時(shí)代推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的重要舉措，便是通過(guò)聯(lián)合協(xié)會(huì)、政府、金融、保險(xiǎn)、電商平臺(tái)、制造企業(yè)、物流等優(yōu)質(zhì)資源，共同搭建了以“平臺(tái)—物流—行業(yè)”三大資源區(qū)為基礎(chǔ)的“互聯(lián)互通”生態(tài)圈。在整個(gè)生態(tài)圈價(jià)值鏈中，福田時(shí)代憑借獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)資源平臺(tái)，形成了以“食品業(yè)、酒業(yè)、乳業(yè)、飲品業(yè)、家電制造業(yè)”等為主的行業(yè)資源平臺(tái);以“協(xié)會(huì)、金融、保險(xiǎn)、電商平臺(tái)”為主的平臺(tái)資源;以“干線、城際、快遞”為主的物流資源平臺(tái)，并積極為戰(zhàn)略合作伙伴提供整套的業(yè)務(wù)增值方案，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享，打造了具有生態(tài)化特色的“互為平臺(tái)，互聯(lián)共贏”營(yíng)銷(xiāo)模式。

創(chuàng)新，帶動(dòng)產(chǎn)品全面優(yōu)化

面對(duì)未來(lái)，科技創(chuàng)新是推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來(lái)，福田時(shí)代不斷推動(dòng)科技升級(jí)，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)裝配防錯(cuò)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝采用自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備，在精度、可靠性等方面不斷提升。產(chǎn)品大量采用重量更輕、強(qiáng)度更好的高品質(zhì)新材料，依托先進(jìn)的制造工藝，在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，達(dá)到輕量化目的。

例如福田時(shí)代M3，匯聚了當(dāng)下的最新技術(shù)，進(jìn)行了4大優(yōu)化升級(jí)，而且通過(guò)了國(guó)際最先進(jìn)的匹配動(dòng)力技術(shù)，采用Cruise軟件技術(shù)，平衡動(dòng)力以及油耗，針對(duì)城市運(yùn)輸工況，保障在常用車(chē)速70km/h、80km/h下，較同類(lèi)產(chǎn)品分別節(jié)省11.7%、6.6%，綜合油耗較同類(lèi)產(chǎn)品省10%。

信用體系建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要問(wèn)題，當(dāng)前，物流行業(yè)信用建設(shè)已成為推動(dòng)智慧物流發(fā)展的必要條件。截至2017年底，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)開(kāi)展了二十一批物流企業(yè)信用評(píng)價(jià)，在物流行業(yè)信用工作上取得了重要進(jìn)展。福田時(shí)代愿意與政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)及物流平臺(tái)一起努力，共同建立健全我國(guó)物流行業(yè)誠(chéng)信體系，將產(chǎn)品和市場(chǎng)需求緊密地聯(lián)合起來(lái)，加強(qiáng)與用戶的聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)定走誠(chéng)信、互聯(lián)、創(chuàng)新之路。