早在2019年年底，多數(shù)廠家、業(yè)內(nèi)權(quán)威在預測下一年重卡市場走向時，無一例外都提到了天然氣重卡。2020年，雖然開年各行各業(yè)都受到疫情重創(chuàng)，但該來的終究還是會來。數(shù)據(jù)顯示，2020年前五個月，國內(nèi)天然氣重卡銷量大增，在2019年同期3.8萬銷量基礎(chǔ)上，又增加了2.3萬輛。而在一片大漲中仍有黑馬殺出，這就是中國重汽。

  2020年5月中國重汽天然氣重卡銷量較去年同期增長544%，市場份額也躍升至目前的25.8%。中國重汽的天然氣為何突然火了?是復工復產(chǎn)的激勵?還是環(huán)保政策的助推?然而，市場的變化與機遇對所有人都是公平一致的，能瞬間強勢突圍更多的還在于“內(nèi)因”——產(chǎn)品。

  2019年7月重型天然氣車率先在全國范圍實施國六排放標準，緊隨其后，中國重汽多系產(chǎn)品平臺均推出了天然氣車型，同時擁有6×4、6×2、4×2多種驅(qū)動形式，覆蓋眾多細分市場，給了用戶更多選擇，這里我們不妨來看一看中國重汽目前熱銷的幾款天然氣重卡。

  汕德卡G7經(jīng)典版燃氣牽引車

  汕德卡一直被視為國產(chǎn)高端重卡的代表，而在燃氣車排放升級之際，汕德卡燃氣車也順勢而出。比如這款汕德卡G7經(jīng)典版6×4牽引車。

  汕德卡G7經(jīng)典版6×4牽引車

  這款車搭載曼技術(shù)MT13發(fā)動機，前后橋均為曼技術(shù)車橋，其中后橋為MCY12驅(qū)動橋，可選配SKF和康邁免維護輪端。MCY后橋B10壽命可達100萬公里，換油周期為10萬公里。

  車輛變速箱則為重汽自主變速箱，可選裝液力緩速器。

  整車均采用輕量化設計與選材，如車架就選用了曼技術(shù)TGA輕量化車架，相比老款車架減重67公斤。

  值得一提的是，汕德卡G7經(jīng)典版6×4牽引車標配1000升后置單氣瓶，但是用戶也可以根據(jù)自己的實際需求選裝后置兩個1000升氣瓶或1350單氣瓶。

  豪沃TX燃氣牽引車

  豪沃TX燃氣牽引車主要針對中短途和中長途煤炭運輸市場打造。

  這款車搭載重汽曼技術(shù)MT13國六天然氣發(fā)動機，曼技術(shù)前后橋可以選配康邁或SKF免維護輪端，整車還使用了曼技術(shù)全新輕量化車架，輕量化平衡軸與懸架，變速箱、氣瓶支架、輪圈均使用鋁合金材料。

  豪瀚N7G燃氣車

  豪瀚N7G是重汽旗下最經(jīng)典的一款燃氣車型，在其他平臺推出燃氣車型前，豪瀚系列燃氣車一直是中國重汽主推的燃氣車型，特別豪瀚N7G的上市，更為后期重汽全系燃氣車導入市場打下了良好的口碑和用戶基礎(chǔ)。

  豪瀚N7G燃氣牽引車

  國六階段，豪瀚N7G燃氣牽引車搭載重汽MT13發(fā)動機，匹配重汽自主12擋鋁殼變速箱，以及3.7速比曼技術(shù)后橋。

  豪瀚N7G主打高性價比，廣泛適用于中長途公路運輸細分市場，綠通、快遞、煤炭、鋼材等領(lǐng)域都能看到這款車的身影。

  豪沃T7燃氣自卸車

  除公路車外，中國重汽燃氣車型也覆蓋了工程車市場，比如這輛豪沃T7燃氣自卸車。

  豪沃T7燃氣自卸車

  豪沃T7燃氣自卸車搭載曼技術(shù)燃氣發(fā)動機、HW工程專用12擋變速箱、豪沃工程懸架、曼技術(shù)驅(qū)動橋。

  同時，這款車還匯集了博世、威伯科、德國福士、曼胡默爾、威迪歐、德國貝爾等國際一線配件品牌，整車更推出了12個月不限里程的超長質(zhì)保期。

  曼技術(shù)燃氣機 動力性、經(jīng)濟性雙優(yōu)

  相信大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了上述主推的燃氣車產(chǎn)品無一例外均搭載了曼技術(shù)MT13發(fā)動機，這也成為重汽燃氣車強動力、高經(jīng)濟性的有利支撐。

  中國重汽MT13發(fā)動機

  這款燃氣機采用當量燃燒技術(shù)，燃燒充分，B10壽命長達150萬公里，保養(yǎng)間隔可達5萬公里，遠高于其他國產(chǎn)燃氣機。除了能一步到位滿足國六b排放標準，MT13發(fā)動機馬力完整覆蓋400匹-520匹，最大扭矩可達2400N·m，可以滿足多種工況需求。

  最重要的一點是，得益于整車輕量化設計和動力系統(tǒng)的精準調(diào)校，重汽燃氣車百公里氣耗普遍在28-32公斤范圍內(nèi)，相較同級競品低3-5公斤。

  而與傳統(tǒng)燃油車相比，重汽燃氣車的經(jīng)濟優(yōu)勢就更加明顯。有老司機算過一筆賬，一輛6×4公路牽引車每年保守行駛30萬公里，按照燃氣車百公里氣耗30公斤(均價4.2元/公斤)，燃油車百公里油耗33升(均價5.5元每/升)計算，那么燃氣車每年較燃油車可以節(jié)省約16.65萬元燃料費用。

  有實力就來戰(zhàn)，節(jié)氣挑戰(zhàn)賽再燃戰(zhàn)火

  有道是實踐出真知，在經(jīng)過無數(shù)市場驗證的同時，中國重汽也在不斷探索極限條件下產(chǎn)品的節(jié)油、節(jié)氣性能，就在6月10日，2020年中國重汽國六燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽正式啟動。

  本屆挑戰(zhàn)賽將持續(xù)至9月30日，并聚焦包括河北、山西、山東、陜西、河南、四川、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等等14個天然氣產(chǎn)品主銷區(qū)域。參賽車輛將包含汕德卡、豪沃、豪瀚國六天然氣6×4車型。

  而為了應對疫情期間的特殊情況，本屆挑戰(zhàn)賽還特別采取了線上比賽模式，用戶可通過“智慧重汽APP”綁定車輛信息、上傳證件進行報名。中國重汽智能通系統(tǒng)將從后臺統(tǒng)計參賽選手車輛的運行數(shù)據(jù)，并按照車輛注冊地(省)發(fā)布氣耗成績?nèi)瞻駟魏驮掳駟巍?

  每天上午發(fā)布前一日成績前20名用戶(日運行里程≥300公里視為有效成績);每月初公布上一月成績前20名用戶(月運行里程≥10000公里視為有效成績)。

  參與活動的用戶還有機會獲得豐厚獎金、獎品，凡報名成功并轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈的參賽用戶，即可參與抽獎;每月各省份排名前3位的用戶，分別獎勵現(xiàn)金5000元、3000元、2000元，頒發(fā)證書并附贈精品收藏車模;每月各省份排名第4-20位用戶也將獲得車模或同等價值的獎品。

  截至目前，節(jié)氣賽已經(jīng)吸引了千余人報名，身為老司機的你還在等什么?快點下載“智慧重汽APP”報名吧!