卡，亦轎亦卡，一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的多用途車型，既能有轎車般的舒適，又不失動力，而且還有強于SUV的承載性和道路適應能力。皮卡實不實用，美國及澳洲、新西蘭都是活生生的例子。不知何時開始，國產(chǎn)皮卡已經(jīng)成為了汽車界的熱門話題。

依乘聯(lián)會以及國家信息中心公布的數(shù)據(jù)，皮卡車型在今年整體汽車市場蕭條的大環(huán)境下依然保持了13.4%的喜人增長率。路上見到的皮卡越來越多，不僅是從數(shù)量上，也是從品牌上來說，皮卡已經(jīng)成為了我國汽車市場以及國內(nèi)道路行駛的重要組成部分。

然而，在皮卡保有量激增的今天，皮卡也無可避免的出現(xiàn)在各種新聞中，前有“某皮卡零部件易壞”后有“某皮卡撞出高速護欄”。種種新聞下，皮卡的安全性、可靠性等方面再次受到了社會大眾的審閱。恰逢此時，國產(chǎn)皮卡上汽大通T60振聲而出，向各界證明國產(chǎn)皮卡的不俗實力。

央視發(fā)聲 國內(nèi)皮卡首破國外安全紀錄

對于皮卡車主，尤其是家商兩用的皮卡車主來說，皮卡的安全性不容忽視。而在國內(nèi)皮卡市場現(xiàn)售車型中，上汽大通T60首重車主及乘客安全，是主/被安全配置最多的國產(chǎn)皮卡。

上汽大通T60是我國首輛能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，通過A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，6安全氣囊、AFS隨動轉向、LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、四輪碟剎等諸多高端安全配置一應俱全。另外，多功能方向盤+定速巡航、座椅加熱、領先同級車型的車內(nèi)空間、NVH靜音設計等舒適性設計也為其大大加分。可以說，T60在安全性、可靠性上遠遠領先同級別皮卡產(chǎn)品。

需要特別說明的是，澳大利亞A-NCAP是目前世界上九大安全評價體系之一，主要測試項目涵蓋了64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、50km/h側面可變形壁障碰撞試驗、29km/h Pole柱碰試驗、行人保護試驗以及鞭打試驗等。在A-NCAP嚴苛安全測試中，上汽大通T60皮卡以總成績35.46分(滿分37分)，一舉創(chuàng)造了兩項記錄：創(chuàng)造了中國汽車品牌澳大利亞A-NCAP碰撞成績的歷史最高分;成為了獲得澳大利亞A-NCAP五星碰撞的首款中國皮卡車型，這項榮譽甚至獲得了我國中央電視臺的特別報道。

創(chuàng)造奇跡的大通速度 讓世界傾倒于中國智造

今年2月，T60躋身銷量榜TOP 10，之后便始終在榜單前十榜上有名。10月，T60單月銷售1857輛，同比增長26.2%;1-10月累計銷售18133輛，同比增幅高達117.6%，市場占比已經(jīng)超過了老牌企業(yè)福田皮卡，是市場上最受期待的“潛力股”。

事實上，上汽大通T60不僅風靡國內(nèi)，在海外市場也“玩”的風生水起。據(jù)統(tǒng)計，2018年以來，上汽大通T60多次奪得了國產(chǎn)皮卡單月出口量第一，1-9月海外銷量達6101輛，同比增長高達449%。在澳洲、新西蘭市場以及智利市場，上汽大通已經(jīng)成為了汽車細分市場銷量最佳的中國汽車品牌。

更有甚者，上汽大通T60所展現(xiàn)出來的“奇跡速度”讓部分日本媒體對日企在澳大利亞的發(fā)展前景表示不安，同時呼吁本國廠商對上汽大通T60的車型實力提高警惕，認為豐田在與福特爭奪車型銷冠的同時，要特別警惕T60帶來的市場沖擊。

眾所周知，豐田皮卡作為世界級產(chǎn)品，常年占據(jù)澳洲整體汽車市場銷量第一的寶座。更是汽車圈內(nèi)經(jīng)典名言“開不壞的豐田”的由來。為何上汽大通T60皮卡會讓豐田神車有所忌憚呢?

其中比較重要的一點就是上汽大通T60在零部件的選用。大至變速箱、離合器，小到空調(diào)、輪胎、大燈，T60的車身零部件全部來自世界500強企業(yè)，法雷奧、伊頓、江森、德爾福、采埃孚…在上汽大通T60的零部件供應商名單中，全球知名的汽車供應商比比皆是，令人嘆為觀止。

私人訂制與蜘蛛智選 對車主的一份貼心關懷

除了出眾的車型實力，上汽大通也著眼于對車主及準車主的用車及購車感受。就在不久前，上汽大通精心打造的購車智能選配器“蜘蛛智選”已經(jīng)在T60皮卡上使用，用戶可以在3分鐘內(nèi)就能選出一臺擁有自己DNA的汽車，還能用大數(shù)據(jù)對用戶的模糊需求具體化，在用戶遇到問題時還可享受一對一的解答服務，充分感受“私人訂制”帶來的便利與魅力。

與此同時，上汽大通還為喜愛皮卡改裝的朋友們帶來了跨界皮卡上汽大通T60 Cross版，將蔚然成風的Crossover文化引領進國內(nèi)皮卡市場，讓更多車主能從皮卡車上體現(xiàn)身份及品味，擁有更高質(zhì)量的皮卡生活。值得一提的是，T60 Cross不同于私下改裝的皮卡，已過工信部審核，掛牌年檢無憂。

互聯(lián)全國車友 打造皮卡中的創(chuàng)業(yè)文化

皮卡用戶中聚集了大批創(chuàng)業(yè)者，在他們手中，皮卡是生產(chǎn)資料，是致富工具，也是自駕游時的伙伴。上汽大通將更多皮卡車主聚集在一起，以創(chuàng)富會、創(chuàng)富沙龍的模式，開啟了互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)品營銷的“頭腦風暴”。

在這里，從事不同行業(yè)的創(chuàng)富者得到了聯(lián)系的紐帶，他們可與廠家直面溝通，交流用車心得，也能夠聽取專業(yè)實用的營銷資訊，結合自身案例分享經(jīng)驗，模擬實戰(zhàn)演練，拓展致富渠道。上汽大通T60不僅給皮卡創(chuàng)業(yè)者帶來了交流的契機，也對國內(nèi)皮卡文化的探索做出了重要貢獻。

今年皮卡市場能逆車市大環(huán)境獲得優(yōu)秀的成績屬實不容易，與此同時，中國皮卡也正在向世界展示出蓬勃的生命力與廣闊的市場前景。正如很多人所期待的那樣，面對著有著廣闊未來的皮卡市場，上汽大通T60已經(jīng)向世界證明了國產(chǎn)皮卡的強大，也展示出了以面向皮卡用戶構筑的皮卡生活的無限可能，中國皮卡將在此，獲得突破。