近日，全球卡車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者梅賽德斯-奔馳卡車將旗下最新一代車型正式引入中東及非洲市場，在超過40個國家發(fā)布了新Actros公路牽引車及Arocs全能底盤。面對中東及非洲地區(qū)極端的氣候條件和復(fù)雜的地理環(huán)境，專為長途運營而生的新Actros公路牽引車，以及堅固耐用、利于改裝的Arocs全能底盤，將以杰出的經(jīng)濟(jì)性和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，助力當(dāng)?shù)乜蛻糸_啟事業(yè)發(fā)展新境。

中東與非洲大部分地區(qū)氣候炎熱干燥，地表溫度有時可高達(dá)50攝氏度，地形條件也復(fù)雜多變，卡車通常需要行駛在裸露的沙土地面上，路面顛簸，塵沙飛揚(yáng)。梅賽德斯-奔馳卡車針對當(dāng)?shù)氐膼毫迎h(huán)境，對新Actros公路牽引車與Arocs全能底盤進(jìn)行了最貼近本土需求的調(diào)校。

此次全新發(fā)布的車型均搭載符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)的高性能直列六缸發(fā)動機(jī)，保證強(qiáng)勁的動力輸出與優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。梅賽德斯PowerShift 3智能手自一體變速箱也與發(fā)動機(jī)性能優(yōu)化匹配，使換擋更智能，操作更輕松，油耗更經(jīng)濟(jì)。

全新的Actros駕駛室更是具備出色的空氣動力學(xué)性能，減少整車風(fēng)阻，進(jìn)一步降低能耗。此外，新Actros更是配置了代表梅賽德斯-奔馳最高安全標(biāo)準(zhǔn)的全方位安全輔助系統(tǒng)，其中，最新的第四代主動制動輔助系統(tǒng)(ABA4)便均具備行人識別功能，優(yōu)化車輛制動能力。而奔馳Arocs全能底盤的全新優(yōu)化設(shè)計則提高了越野能力，更適合復(fù)雜崎嶇的路況，保證車輛在不同工況下的可靠工作。

在全新車型正式進(jìn)入市場前，梅賽德斯-奔馳卡車在阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)各地對新Actros與Arocs進(jìn)行了累計超過600萬公里的道路測試，歷經(jīng)極端潮濕的氣候環(huán)境與高達(dá)50攝氏度的高溫條件的考驗。

新Actros牽引車在2017年穿越中國腹地4個時區(qū)、29個省級行政區(qū)的道路適應(yīng)性測試，更佐證了奔馳卡車的最新車型能夠輕松駕馭各種路面條件，幫助所有客戶拓展物流事業(yè)。

奔馳卡車在中東與非洲各國一直深受信賴。對當(dāng)?shù)氐脑S多物流人來說，冠以Actros之名的歷代重卡，都已成為傳奇。自1996年Actros系列首次進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌鲆詠?，至今已有超過100萬輛Actros曾行駛在中東與北非地區(qū)的道路上。新Actros公路牽引車與Arocs全能底盤的最新發(fā)布，將繼續(xù)踐行梅賽德斯-奔馳卡車“不負(fù)眾托”的品牌承諾。

梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Stefan Buchner表示，“梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車與Arocs全能底盤的可靠性，已通過全球用戶的長期實際運營結(jié)果得到充分驗證。我們始終相信，不斷滿足客戶需求始終是奔馳卡車持續(xù)創(chuàng)新、締造經(jīng)典的核心驅(qū)動力。無論是在中東與非洲市場，還是在其他國家與地區(qū)，梅賽德斯-奔馳卡車都將以創(chuàng)新的產(chǎn)品、服務(wù)和理念為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值。”