江淮輕卡是中國(guó)中高端輕卡的代表品牌，在進(jìn)入輕卡市場(chǎng)的幾十年時(shí)間里已經(jīng)憑借領(lǐng)先的技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系贏得了300萬(wàn)用戶的認(rèn)可，市場(chǎng)銷量也穩(wěn)居行業(yè)前列。

11月9日，首屆中國(guó)商用汽車大會(huì)在江蘇南京江寧會(huì)展中心舉行，江淮輕卡也受邀參加，其駿鈴V6車型更是獲得了“2018年度輕卡”的榮譽(yù)稱號(hào)。

據(jù)了解，本屆中國(guó)商用汽車大會(huì)由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)開(kāi)展，旨在探索我國(guó)商用車發(fā)展的新體系，提升商用車行業(yè)的整體的研發(fā)、流通和各個(gè)領(lǐng)域的能力，并對(duì)2018年度對(duì)中國(guó)商用車屆有突出貢獻(xiàn)的企業(yè)與優(yōu)秀車型進(jìn)行頒獎(jiǎng)，此次獲獎(jiǎng)的江淮駿鈴V6正是這樣的優(yōu)秀車型。

駿鈴V6的外在造型采用了國(guó)際流行的時(shí)尚元素，正向開(kāi)發(fā)的牛頭造型更凸顯了穩(wěn)健的特色，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊彰顯出高端的設(shè)計(jì)品味。日間行車燈的配置讓車輛在白天行駛時(shí)也十分醒目。

駿鈴V6不僅有著俊朗的外表，內(nèi)在更是毫不含糊。駿鈴V6搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著全新技術(shù)平臺(tái)，16氣門技術(shù)提升了換氣性能，最大馬力154，車速快，最大扭矩為500N.m，載貨上坡不費(fèi)勁。

駿鈴V6還配備了江淮黃金傳動(dòng)系經(jīng)典匹配，與低滾阻輪胎共同工作可使V6的滿載綜合油耗比同類產(chǎn)品省油10%以上。不僅如此，駿鈴V6使用的是865mm*200mm*6mm/850mm*214mm*6mm的等孔位變截面車架，縱梁一次沖壓成形，加上CAE分析優(yōu)化的應(yīng)用，讓彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到5星+，滿足各類極限工況，運(yùn)輸安全更放心。

舒適的內(nèi)飾是駿鈴V6獲得眾人認(rèn)可的另一原因，它的駕駛室內(nèi)高度比傳統(tǒng)輕卡駕駛室更高50mm，有效減緩了駕駛員的壓力感，全包裹航空座椅不僅調(diào)節(jié)起來(lái)十分的靈活，而且乘坐舒適度高，讓駕乘過(guò)程更輕松。同時(shí)A柱也進(jìn)行了角度優(yōu)化，在保證空間同時(shí)還兼顧了車輛流線造型，還有轎車化儀表及儀表臺(tái)，造型更美觀，高端更實(shí)用。

江淮輕卡在不斷用實(shí)力證明自己的同時(shí)，并未停下對(duì)領(lǐng)先技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)的腳步。在運(yùn)輸行業(yè)如此發(fā)達(dá)的今天，江淮輕卡將繼續(xù)為運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展加油助力，為祖國(guó)錦上添花!