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馬保軍張軍再進(jìn)十堰總決賽 女司機(jī)風(fēng)采首現(xiàn)天龍哥大賽
來源:方得網(wǎng)   編輯:陳思楊  2018-11-13 15:49:54 字號(hào)   打印  收藏

11月10日,東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽西北賽區(qū)半決賽在蘭州民益通4S店落下帷幕。來自陜甘青寧地區(qū)的27位天龍哥,角逐牽引車組別的三個(gè)晉級(jí)名額。

經(jīng)過一天緊張激烈地比拼,最終馬保軍以209分奪冠,張軍199分獲亞軍,石奎太179分獲季軍,他們?nèi)藢⒋砦鞅辟悈^(qū)參加十堰總決賽。

有老熟人亦有新面孔 蘭州賽場(chǎng)首現(xiàn)女司機(jī)

西北地區(qū)一向是東風(fēng)商用車的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)之一,銷量常年處于首位。這里不僅有長(zhǎng)河落日和大漠孤煙,更有千里戈壁和牧場(chǎng)草原,千年風(fēng)蝕的遺跡和金戈鐵馬的歷史,培育出西北漢子的豪情,認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)事就不遺余力地堅(jiān)持。

就像選擇東風(fēng)天龍旗艦,強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性、出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,贏得了一批又一批西北卡車司機(jī)的信賴。

就拿參加天龍哥大賽來說,連續(xù)4季以來我們看到好多熟悉的面孔,像馬保軍、張軍、李海明、蘆貴川等,也有像石玉燕、高隨斌等首次參加的卡車司機(jī),這讓每年一屆的蘭州站比賽更像是一場(chǎng)新老朋友的聚會(huì)。

據(jù)了解,本站冠軍馬保軍是4季大賽以來西北賽區(qū)三甲的“??汀?,四次參賽四進(jìn)總決賽。亞軍張軍是去年總決賽的季軍,三次參賽兩進(jìn)總決賽。季軍石奎太也是四次參賽,今年是首次入圍總決賽。

特別值得一提的是,石玉燕是本季蘭州站半決賽唯一一位參賽女司機(jī),也是本季比賽繼蘇州站后出現(xiàn)的第二位女司機(jī)。據(jù)石玉燕介紹,她接觸東風(fēng)車已有五六年了,今年是首次參加天龍哥大賽,平時(shí)主要開灑水車,掛車相對(duì)開得少,這次也沒定什么目標(biāo),重在參與。

是比賽更是學(xué)習(xí),主要是提高自己駕駛水平

與往季比賽一樣,比賽項(xiàng)目分為理論測(cè)試和場(chǎng)地技巧兩項(xiàng)。理論測(cè)試主要考核卡車?yán)碚撝R(shí)水平、交通規(guī)則和文明駕駛習(xí)慣等,在早上出發(fā)去場(chǎng)地的車上,還有天龍哥拿著理論知識(shí)部分在加緊看,可見對(duì)比賽的重視程度。

場(chǎng)地賽氛圍A、B兩個(gè)場(chǎng)地,各100分,另有附加分30分,只要選手能一次完成2個(gè)規(guī)定動(dòng)作,即可拿到。在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)臈l件下,這便是拉開分差的關(guān)鍵。

比賽規(guī)則跟以往一樣,采用扣分制,犯規(guī)越少,扣分越少。A場(chǎng)地主要考核定點(diǎn)停車、直角正倒入庫、直角反倒入庫等環(huán)節(jié)。B場(chǎng)地則考核S形繞樁、精準(zhǔn)碰樁、S形倒樁、倒車入庫等項(xiàng)目。天龍哥在完賽后熄火、鳴笛確認(rèn),即表明完成比賽,用時(shí)最短分?jǐn)?shù)最高者勝出。

在裁判員講解比賽規(guī)則的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)便有天龍哥在手背上寫下對(duì)應(yīng)的扣分項(xiàng),以提醒自己。

“今天沒有發(fā)揮好,在B場(chǎng)地倒車環(huán)節(jié)用時(shí)過多,導(dǎo)致超時(shí)?!鄙霞咎m州站季軍李海明坦言,上車比賽時(shí),專注倒車時(shí)間流逝比較快,完全融入到倒車操作中,時(shí)間把控就沒做好。對(duì)他來說,比賽重在參與,交朋友的同時(shí),也學(xué)習(xí)別人是怎么做的,從而尋找到自己的不足,這些都是日常運(yùn)輸中很重要的技能。

比賽殘酷關(guān)懷溫情 天龍哥為東風(fēng)豎起大拇哥

本站比賽用車為天龍旗艦6×4牽引車,搭載東風(fēng)康明斯ISZ560發(fā)動(dòng)機(jī),在目前公路標(biāo)載化和高速物流普及的大背景下,該車的燃油經(jīng)濟(jì)性、輕量化、維護(hù)保養(yǎng)成本等優(yōu)勢(shì)逐漸顯露,并已獲得西北物流運(yùn)輸市場(chǎng)的認(rèn)可。

雖說場(chǎng)地賽項(xiàng)目連續(xù)4季以來,內(nèi)容上大體上變化不大,但對(duì)于習(xí)慣于在公路上行車的天龍哥們,來到比賽場(chǎng)地難免有些緊張,這從比賽結(jié)果上就能明顯地看出來。27位選手參賽,真正兩個(gè)場(chǎng)地都有成績(jī)的僅有4人。

對(duì)此,已經(jīng)化身物流公司老板的馬保軍坦言:“雖然現(xiàn)在不跑車了,但平時(shí)車回來的時(shí)候,也會(huì)開一下,特別是在一些窄巷子里裝貨卸貨的時(shí)候,躲避障礙物、倒車停在最佳位置上等就成了必須要達(dá)到的技術(shù)要求?!?

作為從蘭州賽區(qū)走出去的卡車明星、勵(lì)志達(dá)人,賽事組委會(huì)在天龍哥之夜上,特別回顧了馬保軍四季比賽以來的精彩瞬間,從帶著女朋友參賽,到成立自己的公司,到攜手步入婚姻殿堂,到有了天龍寶寶,再到本季再次代表西北賽區(qū)出征總決賽,點(diǎn)點(diǎn)滴滴在馬保軍視頻說出“老婆,我愛你”時(shí),惹得現(xiàn)場(chǎng)紛紛淚目。

亞軍張軍將去年總決賽的獎(jiǎng)品天錦換成了一輛東風(fēng)天龍,加上先前有的385馬力的東風(fēng)天龍牽引車,從事危化品干線運(yùn)輸。

談到比賽,他說:“我開了十幾年車了,車好不好,我一上手就知道。天龍旗艦方向盤調(diào)校的很好,對(duì)我們來說更好操控也更舒服。”在晚宴上,兒子一句“爸爸真厲害”,應(yīng)該是張軍師傅和父母、妻兒最開心和自豪的一刻!

季軍石奎太領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí),首先感謝了東風(fēng)公司提供了這樣的賽事平臺(tái),給卡車司機(jī)一個(gè)學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)。他坦言,早在十年前就開始使用東風(fēng)重卡,今年年底打算再添置一輛天龍旗艦。今天比賽中需要經(jīng)常切換倒擋,但天龍旗艦給他的駕駛體驗(yàn)非常好很輕松,堅(jiān)定了他對(duì)東風(fēng)天龍旗艦的信心。

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