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加速卡車電動化布局 比亞迪商用車亮相深圳物博會
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-12 11:30:32 字號   打印  收藏

10月11日-13日,第13屆中國(深圳)國際物流與交通運(yùn)輸博覽會在深圳會展中心舉行。作為全球新能源整體解決方案的倡導(dǎo)者,比亞迪憑借強(qiáng)大研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力,掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車輛核心技術(shù),為純電動卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。本次展會,比亞迪商用車攜純電動智能泥頭車T10ZT、純電動牽引車Q1及純電動卡車T5A共三款精品車型亮相,在城市建筑、港口運(yùn)輸、商品物流等新能源卡車領(lǐng)域積極推進(jìn)電動化進(jìn)程,為城市綠色交通帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

首次亮相,T10ZT發(fā)力城市建筑物流

在城市建筑物流領(lǐng)域,比亞迪提出泥頭車全面電動化解決方案,并結(jié)合深圳市場及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,推出四軸次純電動智能泥頭車T10ZT,破除渣土行業(yè)發(fā)展難題,打造城市又一張“綠色名片”。其整車尺寸為9610*2550*3210mm,最大爬坡度可達(dá)50%,上裝采用新型U型貨箱,容積為10.6㎡,并搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動力電池,可全面滿足城市渣土車運(yùn)輸需求。

T10ZT搭載比亞迪多項(xiàng)全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù),一是采用全球首創(chuàng)電動集成橋總成技術(shù),配備180KW雙電機(jī)+4AT變速+16噸級車橋,實(shí)現(xiàn)不同動力輸出,提高驅(qū)動效率與經(jīng)濟(jì)效益;二是采用行業(yè)首創(chuàng)六合一集成控制器,集驅(qū)動電機(jī)控制、高壓配電、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制、制動空壓機(jī)控制、雙向DC逆變器功能于一體;三是采用高安全標(biāo)準(zhǔn)電池包,整車電量435kWh,并配備行業(yè)首創(chuàng)動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),自動將電池電芯溫度控制在最佳范圍,確保車輛全生命周期運(yùn)營品質(zhì)。今年7月,全球首批比亞迪T10ZT純電動智能泥頭車在深圳開啟規(guī)?;痉哆\(yùn)營,出色的運(yùn)營效果獲得了用戶及駕駛員的一致好評。 

填補(bǔ)空白,Q1助力港口物流運(yùn)輸

針對技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域,比亞迪還推出純電動牽引車Q1。Q1是比亞迪主要面向工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸打造的一款4×2驅(qū)動純電動半掛牽引車,也是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的純電動重卡。

據(jù)悉,Q1整體造型穩(wěn)重大氣,車身長6.43m。在車輛性能方面,整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動電機(jī),動力強(qiáng)勁,牽引質(zhì)量可達(dá)31.5噸,提速、爬坡性能優(yōu)異,載重和續(xù)航能力均是行業(yè)領(lǐng)先水平。操縱性能上,配備電動液壓助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更加輕便;搭載定速巡航系統(tǒng),便于高速駕駛;配置8寸全液晶顯示屏儀表,界面簡潔,功能豐富,可有效提升舒適性,降低駕駛強(qiáng)度。實(shí)地測評結(jié)果顯示,比亞迪Q1在動力、環(huán)保、節(jié)能、油耗成本等方面具備較大優(yōu)勢。

卓越品質(zhì),T5A加持城市綠色物流 

近年來,由于電商行業(yè)的不斷發(fā)展,城市物流運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之快速增長。比亞迪創(chuàng)造性地提出物流電動化解決方案,并精心打造運(yùn)量更大的T5A純電動輕卡,引領(lǐng)城市物流行業(yè)向電動化全面轉(zhuǎn)型。作為主打城市物流配送市場的純電動卡車,比亞迪T5A采用鋁合金車身和貨箱,其尺寸為5995x2090x3150mm,整備質(zhì)量為3000kg,滿載質(zhì)量4495kg,載貨空間達(dá)17m3。同時,其搭載最大功率100kW永磁同步電機(jī),動力強(qiáng)勁,最大爬坡度超過20%,有效滿足城市配送市場需求。此外,比亞迪T5A還奔赴哈爾濱、吐魯番兩地,在超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài)下的極端環(huán)境中出色地完成高寒和高溫測試。憑借動力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠、綠色環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),T5A兼具環(huán)保優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益,贏得市場的廣泛認(rèn)可。

面對城市物流行業(yè)的升級革新,作為擁有高度責(zé)任感和使命感的企業(yè),比亞迪將積極響應(yīng)國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召,以先進(jìn)的新能源技術(shù)引領(lǐng)商品物流、建筑物流向電動化轉(zhuǎn)型,助力節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)全球新能源卡車產(chǎn)業(yè)變革!

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比亞迪與中科云杉開啟戰(zhàn)略合作
1月26日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司與福建中科云杉信息技術(shù)有限公司在比亞迪深圳總部簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 [詳細(xì)]
2021-01-28 11:02:32
 
繼比亞迪后 日野將與大眾TRATON共同開發(fā)電動卡車業(yè)務(wù)
根據(jù)協(xié)議,TRATON和日野將共同開發(fā)電動卡車業(yè)務(wù),包括純電動卡車、燃料電池卡車和相關(guān)零部件。雙方還將打造通用的電動卡車平臺(包含軟件和界面),以期借助電池和燃料電池技術(shù)縮短未來電動車產(chǎn)品的交貨期。 [詳細(xì)]
2020-10-30 11:05:32
 
比亞迪與日野成立合資公司 共同開發(fā)純電動商用車
比亞迪汽車工業(yè)有限公司(比亞迪)和日野自動車株式會社(日野)今日簽署合資協(xié)議,將成立一家新的公司來開發(fā)純電動商用車(BEVs)。 [詳細(xì)]
2020-10-22 17:03:53
 
比亞迪全國招兵買馬布網(wǎng)點(diǎn)!純電動輕卡終于要開賣了
日前,比亞迪純電動輕卡項(xiàng)目已正式啟動招商。本次招商主打輕卡系列車型, 滿載質(zhì)量4.3~7.5噸,可根據(jù)需求自選車型,產(chǎn)品成熟,品質(zhì)可靠,為市場提供更多選擇。這里面有著電量優(yōu)勢的4.3噸輕載T4、經(jīng)典噸位大貨廂的T5、全新造型科技感十足的T5D、7.49噸重載T6,以及冷藏版輕卡,這些產(chǎn)品是比亞迪潛心多年不斷優(yōu)化調(diào)整打造的產(chǎn)品,在空間、載重、功能、外觀等方面進(jìn)行了多方位考量,各有競爭優(yōu)勢。 [詳細(xì)]
2020-05-28 17:20:41
 
比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議 聚焦發(fā)展純電動商用車
近日,比亞迪股份有限公司和日野自動車株式會社簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,聚焦于合作開發(fā)純電動商用車。 [詳細(xì)]
2020-04-24 13:52:57
 
戴姆勒首批純電動重卡交付 叫板特斯拉
戴姆勒于近日宣布,其北美半卡車品牌Freightliner已經(jīng)制造出首批兩輛eCascadia全電動半掛卡車,并開始向客戶交付。這款電動卡車配備了550kWh電池組的電池電動動力系統(tǒng)。戴姆勒此前曾表示,該套系統(tǒng)能夠輸出高達(dá)730馬力的功率和支持250英里的行駛里程。另外,這款卡車可在90分鐘內(nèi)完成80%的充電。 [詳細(xì)]
2019-08-17 14:08:04
 
比亞迪上半年銷量突破22萬輛 同比增長1.59%
7月6日,比亞迪發(fā)布2019年6月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2019年6月比亞迪銷量新車38735輛,同比增長3.08%;1-6月汽車?yán)塾?jì)銷量228072輛,同比增長1.59%。新能源汽車6月銷量26571輛,同比增長55.50%,其中乘用車銷量25849輛,商用車銷量722輛。1-6月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量145653輛,同比增長94.50%,其中乘用車?yán)塾?jì)銷量140761輛,商用車?yán)塾?jì)銷量4892輛。燃油汽車6月銷量12164輛,同比下降40.63%,其中轎車銷量2973輛,SUV銷量3138輛,MPV銷量60 [詳細(xì)]
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戴姆勒改裝工廠生產(chǎn)電動卡車 全球范圍內(nèi)電動卡車之爭
戴姆勒宣布將于明年翻新其在俄勒岡州波特蘭市的現(xiàn)有工廠,生產(chǎn)該公司的兩款純電動卡車:中型電動卡車FreightlinereM2和電動重型卡車FreightlinereCascadia,該兩款卡車的生產(chǎn)將于2021年開始。 [詳細(xì)]
2019-04-26 10:45:34
 
比亞迪新能源重卡2019載譽(yù)前行 引領(lǐng)電動化發(fā)展
2018年,“電動化”成為重卡行業(yè)發(fā)展的流行趨勢。作為國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè),比亞迪一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新謀發(fā)展,并在全球率先實(shí)現(xiàn)純電動卡車的商業(yè)化、規(guī)?;\(yùn)營?;仡?018年,比亞迪純電動重卡憑借制勝品質(zhì)、規(guī)模運(yùn)營、先進(jìn)技術(shù)等多方面的優(yōu)異表現(xiàn),斬獲多個行業(yè) [詳細(xì)]
2019-01-28 09:58:09
 
實(shí)力標(biāo)桿!比亞迪純電動客車及重卡斬獲2018年度“第一
11月28日,由第一商用車網(wǎng)主辦的2018“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京舉行。憑借卓越品質(zhì)與優(yōu)異的市場表現(xiàn),比亞迪商用車斬獲兩項(xiàng)行業(yè)年度“第一”殊榮,旗下純電動客車K8、純電動智能渣土車T10ZT分別獲評“2018年度第一暢銷電動巴士”“2018年度第一暢銷電 [詳細(xì)]
2018-11-29 09:57:01
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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