近日，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機事業(yè)本部”)開發(fā)二部產研室一片歡騰——在國家正式公布重型柴油車國六排放實施時間后僅26天，他們就率先完成涵蓋輕中重全平臺機型28臺國六試驗樣機順利裝配，創(chuàng)造了中國發(fā)動機研發(fā)生產的又一奇跡。

6月22日，國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告。這意味著今后的重型柴油車將在規(guī)定的時間點內，全部實施國六排放標準，這距離去年重型柴油車國五排放標準的實施才僅僅過去一年。

為實現發(fā)動機事業(yè)部國六全面升級，各部門與時間賽跑，經受住了高溫“烤驗”，參加路試的員工跋山涉水;在試驗室的員工也馬不停蹄。

8月8日，開發(fā)二部國六高原標定團隊歷時七天，行程2900km，途經河南省、陜西省、甘肅省、青海省，抵達格爾木。他們?yōu)閮奢v配裝6DL3的國六金旅大巴進行3000m海拔、4000m海拔的高原標定試驗以及4500m海拔的試驗驗證，為發(fā)動機事業(yè)部國六全面升級，實現“國內領先、國際一流”品牌戰(zhàn)略目標貢獻自己的一份力量。

為了拼搶新品試制進度，產試室將原來每周兩天的休息調整成兩周休息一天，除了全力保障國六樣機的裝機進度，開發(fā)二部還從別的班組緊急抽調精干力量負責日常試驗車輛的拆檢工作。人力資源部從裝配車間和重機部派出5名裝試工支援裝配。計財部也安排了專職人員前來服務，隨時協調裝配過程中出現的問題，大家各司其職，接料、部裝、總裝、測量……各項工序穩(wěn)步推進。26天——員工們用敬業(yè)和堅守完成28臺國六試驗樣機的裝配，打響了發(fā)動機事業(yè)部國六全面升級的第一槍。

厚積方能薄發(fā)，發(fā)動機事業(yè)部26天就完成輕、中、重全平臺機型國六試驗樣機的裝配，展示了其“中國動力專家”的強大實力。據介紹，在發(fā)動機事業(yè)部以“樹一流人才、做一流研發(fā)、創(chuàng)一流品牌”為宗旨，將“趕超內燃機領域世界先進水平”作為長期奮斗的戰(zhàn)略目標，設立的開發(fā)一部、二部，前瞻技術研究院，分別負責集團規(guī)劃平臺開發(fā)，集團外產品開發(fā)應用開發(fā)，以及面向未來5～10年的技術開發(fā)。正是在分工明確、制度保障、研發(fā)投入持續(xù)穩(wěn)定下，發(fā)動機事業(yè)部才可以支撐8大平臺同步開發(fā)，形成行業(yè)領先的開發(fā)效率。

目前，發(fā)動機事業(yè)部1200人的精英研發(fā)團隊正在以蓬勃的張力，專注著對發(fā)動機每一個細節(jié)的改進和完善，為開發(fā)更省油、更可靠、零排放的產品持續(xù)攻關，推動研發(fā)能力從精益設計邁向創(chuàng)新設計的新臺階，讓“民族品牌高端動力”不斷向“國內領先、國際一流”目標邁進。