日前，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部康威 4DW93-45DT4柴油機通過了美國環(huán)境保護署(EPA)的T4 Final階段排放認證，獲得了2018年型機證書，成為國內(nèi)首臺獲得美國此認證的多缸柴油機，不僅填補了國內(nèi)行業(yè)空白，也標志著解放發(fā)動機在非道路機械領(lǐng)域取得了進入美國銷售的資格，打開了美洲銷售的市場。

EPA T4 Final排放法規(guī)與國內(nèi)現(xiàn)行非道路三階段法規(guī)相比，標準極為嚴苛,顆粒物排放標準是國內(nèi)現(xiàn)行三階段標準的二十分之一，氮氧化物+碳氫化合物排放標準比國內(nèi)三階段指標低60%，并且需經(jīng)過嚴格的1750小時排放耐久測試，即要求柴油機正常使用5000小時后排放依然滿足法規(guī)。

解放發(fā)動機事業(yè)部通過優(yōu)化柴油機本體結(jié)構(gòu)，先后攻克了CCV技術(shù)應(yīng)用、EGR可靠性、排放NTE標定與測試等技術(shù)難點，于2016年底完成了該柴油機開發(fā)，并于2017年1月將柴油機送至美國進行排放認證，2017年6月通過圣安東尼奧Itertet Carnot排放實驗室的1750小時排放耐久測試。經(jīng)過半年時間的漫長等待，成功迎來了EPA型年機證書。

4DW93-45DT4柴油機主要用于電站機組領(lǐng)域，具有結(jié)構(gòu)緊湊、低排放、低機油耗、低燃油耗、耐久可靠等優(yōu)點，將成為解放發(fā)動機事業(yè)部進軍美國市場的一把利劍。