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匯聚行業(yè)翹楚,共話龍擎未來(lái)——東風(fēng)商用車舉辦龍擎動(dòng)力總成學(xué)術(shù)論壇
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-11 13:45:50 字號(hào)   打印  收藏

  縱覽時(shí)下我國(guó)商用車行業(yè)最熱門的話題,當(dāng)屬國(guó)六排放鐵令的實(shí)施。毋庸置疑,對(duì)于我國(guó)大部分商用車企業(yè)而言,掌握國(guó)六技術(shù)可謂生死攸關(guān)。

  國(guó)六排放達(dá)成上,最為關(guān)鍵且難度最大的技術(shù)當(dāng)屬動(dòng)力總成技術(shù)。2019年11月1日,在武漢國(guó)博會(huì)展中心,東風(fēng)商用車正式發(fā)布自主動(dòng)力總成品牌龍擎。隨后,龍擎動(dòng)力總成學(xué)術(shù)論壇在東風(fēng)商用車展館舉辦,展示東風(fēng)技術(shù)專家風(fēng)采的同時(shí),也將目光聚焦在行業(yè)內(nèi)對(duì)于“龍擎”品牌的評(píng)價(jià)。

  論壇上,東風(fēng)商用車技術(shù)中心動(dòng)力總成平臺(tái)總師王必璠開場(chǎng)道:“圍繞著打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)這一總體目標(biāo),東風(fēng)商用車有限公司找準(zhǔn)科技創(chuàng)新著力點(diǎn),為了滿足國(guó)家法規(guī)升級(jí)國(guó)家能源戰(zhàn)略實(shí)施以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要的基礎(chǔ)上,打造了新一代清潔高效可靠的龍擎DDi系列發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平臺(tái)。采用了包括東風(fēng)商用車新型燃燒系統(tǒng)技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)自創(chuàng)專利技術(shù),以及集成化、模塊化及輕量化設(shè)計(jì),使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等各項(xiàng)核心指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先?!?

錢作勤教授(左一)

  武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)、教育部能源動(dòng)力類教指委委員錢作勤教授,對(duì)DDi國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)給予了充分肯定:“東風(fēng)商用車作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),本著對(duì)國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度,采用了目前世界上領(lǐng)先的空氣和燃燒系統(tǒng)路線,達(dá)成苛刻的CN6b排放法規(guī)要求。”

  在保證排放滿足國(guó)六b法規(guī)要求的同時(shí),為提升動(dòng)力性體驗(yàn)和綜合使用經(jīng)濟(jì)性,東風(fēng)商用車的專家和工程師們,將目前國(guó)際上領(lǐng)先的高效可變截面/電控廢氣旁通閥增壓技術(shù)、高效低污染冷卻EGR技術(shù)、超高壓燃油噴射技術(shù)、新一代的空氣系統(tǒng)閉環(huán)控制技術(shù)以及東風(fēng)商用車專有的燃燒技術(shù)進(jìn)行有機(jī)整合,給用戶帶來(lái)了更好的使用體驗(yàn)。

林赫教授(左二)

  中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)后處理技術(shù)分會(huì)秘書長(zhǎng)、上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院林赫教授,在論壇中對(duì)DDi發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)給出了非常高的評(píng)價(jià):“東風(fēng)商用車自主設(shè)計(jì)集成的后處理系統(tǒng),緊湊可靠,減排性能優(yōu)異,可以滿足苛刻的國(guó)六6排放法規(guī)要求?!?

  DDi系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的回轉(zhuǎn)式混合器設(shè)計(jì),可以讓噴入后處理系統(tǒng)中的尿素在經(jīng)過(guò)非常長(zhǎng)的一段混合距離后再碰壁,增加了混合時(shí)間。這種設(shè)計(jì)不僅可以有效降低尿素結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)充分利用了空間,在保證低背壓的同時(shí),提高SCR入口的均勻性。

張光德教授(左三)

  湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng),武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院張光德教授,高度肯定了東風(fēng)龍擎動(dòng)力總成的性能控制及標(biāo)定技術(shù)?!皷|風(fēng)DDi系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了成熟的國(guó)六控制系統(tǒng)方案,具備完整的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理、OBD控制功能。該控制系統(tǒng)可智能識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)工作場(chǎng)景并配合精細(xì)的模式管理標(biāo)定,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放滿足嚴(yán)苛的法規(guī)要求?!?

  DDi系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)歷時(shí)3年,經(jīng)過(guò)了復(fù)雜的臺(tái)架及整車性能標(biāo)定開發(fā),每個(gè)平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)都通過(guò)了約3萬(wàn)5千小時(shí)的臺(tái)架驗(yàn)證、兩輪整車三高環(huán)境試驗(yàn)以及用戶適應(yīng)性試驗(yàn),整車道路試驗(yàn)里程超過(guò)200萬(wàn)公里,通過(guò)嚴(yán)苛的考核流程保證新一代東風(fēng)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性能全面提升。

成曉北教授(左二)

  華中科技大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院副院長(zhǎng)、湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)成曉北教授,稱贊道:“東風(fēng)自主研發(fā)的手動(dòng)變速箱DT14和自動(dòng)變速箱DA14,傳動(dòng)效率高達(dá)98.9%,充滿了技術(shù)創(chuàng)新和亮點(diǎn),已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?!?

  變速器直接擋最大輸入扭矩2800 N.m,屬于國(guó)內(nèi)外重型變速器扭矩覆蓋范圍第一梯隊(duì)。扭矩范圍涵蓋2200到2800 N.m多個(gè)型號(hào),也可向下覆蓋1800 N.m。DA14采用正向開發(fā),對(duì)智能控制軟件擁有全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。更關(guān)鍵的是,東風(fēng)商用車同時(shí)掌控整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱設(shè)計(jì)和制造資源,采用了一體化設(shè)計(jì)原則,不同的車型,可同步調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)等參數(shù),以保證起步、換擋等工作的最佳狀態(tài)。既能滿足安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,又能充分體現(xiàn)司機(jī)駕駛意圖。

  在龍擎動(dòng)力總成論壇上,我們不僅看了東風(fēng)自主動(dòng)力總成的研發(fā)技術(shù),也看到了東風(fēng)不懈追求的精神。東風(fēng)商用車動(dòng)力總成事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)铢i講到,“動(dòng)力總成事業(yè)部成立之后,將更加關(guān)注市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率。今天發(fā)布的龍擎品牌動(dòng)力總成,覆蓋了5L到13L各個(gè)馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)我們會(huì)聚焦平臺(tái)化和模塊化的持續(xù)提升。同時(shí),我們的手動(dòng)和自動(dòng)14檔變速箱,自投放以后快速上量,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,是一款非常成功可靠的商品。這里面都離不開研發(fā)人員的汗水,離不開動(dòng)力總成事業(yè)部每一位員工的辛付出?!?

  論壇的最后,東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長(zhǎng)陳小迅總結(jié)道——

  “龍擎品牌,是東風(fēng)商用車不忘初心牢記使命,秉持商用車行業(yè)國(guó)家隊(duì)的責(zé)任、理想和擔(dān)當(dāng)為國(guó)家行業(yè)社會(huì)精心奉獻(xiàn)清潔高效可靠的動(dòng)力總成解決方案,標(biāo)志著我們積五十年奮斗努力之功的動(dòng)力總成商品跨上新的臺(tái)階,是我們實(shí)現(xiàn)追趕超越國(guó)際先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)的既定目標(biāo)的重要一步。東風(fēng)商用車的動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力創(chuàng)新奮進(jìn),開發(fā)制造更加清潔高效可靠的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)國(guó)際先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)發(fā)展,服務(wù)人類更加美好生活?!?

  “東風(fēng)期待各位教授專家在今后的創(chuàng)新發(fā)展征途中繼續(xù)關(guān)心支持幫助東風(fēng)商用車追求更高目標(biāo),承擔(dān)更大責(zé)任,做出更大貢獻(xiàn)!”

  正是源于東風(fēng)商用車多年孜孜不倦的努力,時(shí)下的東風(fēng)商用車在國(guó)六產(chǎn)品的研發(fā)上可謂成果斐然,龍擎品牌DDi發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)品全面覆蓋東風(fēng)天龍KX、KL、VL、東風(fēng)天錦KR、VR五大平臺(tái)全系商品。

  可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著動(dòng)力總成品牌的發(fā)布,必然讓東風(fēng)商用車動(dòng)力總成事業(yè)將迎來(lái)新的飛躍。

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