近日，以“臨高鑒質(zhì)芯躍萬里”為主題的中國(guó)重汽汕德卡自卸車西藏區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在拉薩舉行。來自西藏地區(qū)的物流行業(yè)嘉賓和用戶200余人參加了發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，汕德卡自卸車即成交5輛。針對(duì)青藏高原開發(fā)的西藏版汕德卡自卸車一經(jīng)上市即實(shí)現(xiàn)開門紅。

西藏自治區(qū)平均海拔4000米以上，是青藏高原的主體部分，有著“世界屋脊”之稱。這里地形復(fù)雜，地貌基本上可分為極高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六種類型，還有冰緣地貌、巖溶地貌、風(fēng)沙地貌、火山地貌等。由于地處高原地帶，空氣稀薄，氣壓低，含氧量少，氣溫偏低，日溫差大。

所有卡車在西藏和內(nèi)地相比：因進(jìn)氣量少，動(dòng)力較內(nèi)地有所降低，因此用戶在選擇車輛時(shí)更多的要考慮到車輛的動(dòng)力、油耗、承載力等因素。汕德卡針對(duì)西藏地區(qū)專門推出的西藏版自卸車，從設(shè)計(jì)之初就對(duì)車的底盤通過性、動(dòng)力、油耗以及承載力方面均做了改進(jìn)。一款集安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性、智能性于一身的汕德卡西藏版自卸車完全可滿足市場(chǎng)需求。

汕德卡自卸車沿用中國(guó)重汽自卸車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)基礎(chǔ)上，采用德國(guó)曼TGA整車技術(shù)，匹配TGA中寬體、寬體駕駛室，搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)MC11、MC13功率覆蓋360—540馬力，馬力大，動(dòng)力足，汕德卡西藏版自卸車針對(duì)當(dāng)?shù)毓r特點(diǎn)，特別優(yōu)化了動(dòng)力總成，提高整車的動(dòng)力性能，目前上市發(fā)布的產(chǎn)品同比其他產(chǎn)品高出5噸力的驅(qū)動(dòng)能力。產(chǎn)品涵蓋城建渣土車、礦用運(yùn)輸、重載運(yùn)輸三大門類7大系列國(guó)內(nèi)高端自卸車。

談及西藏版自卸車的優(yōu)點(diǎn)，面對(duì)記者提問，中國(guó)重汽商用車銷售部工程車部經(jīng)理杜福陽(yáng)如同述說自家引以為傲的子女，概括為：安全、高效、舒適。

汕德卡具備世界頂級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性;駕駛室頂蓋、側(cè)圍、后圍都為雙層鋼板整體焊接結(jié)合強(qiáng)力膠粘連接，內(nèi)板的鏤空設(shè)計(jì)又減輕了重量，滿足歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECER29安全標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室的四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，吸收撞擊能量，保障駕乘人員生命安全;MAN公司專利技術(shù)高可靠鉸鏈，確保車門發(fā)生變形時(shí)也能自動(dòng)打開，確保駕乘人員生命安全。

輕量化設(shè)計(jì)是西藏版用車的又一顯著物點(diǎn)其為滿足西藏稱重上戶標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的既能滿足使用又能符合法規(guī)的高端自卸車。

汕德卡自卸車搭配輕量化改裝貨箱，省油即賺錢!科學(xué)統(tǒng)計(jì)顯示：重卡總重每減少1噸，整車可實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)省6%~7%。一輛8米貨箱8×4自卸車一年可以節(jié)省油費(fèi)4萬~6萬元的油費(fèi)支出。推薦貨箱采用高強(qiáng)度耐磨板材制作，結(jié)構(gòu)新穎、重量輕。以6x4系列5.8米長(zhǎng)貨箱為例，重量比普通高強(qiáng)度鋼制作的貨箱可以實(shí)現(xiàn)降重48%。

西藏版汕德卡自卸車在考慮到安全、高效的同時(shí)，對(duì)駕駛?cè)说氖孢m度也進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)。駕駛室不僅美觀大方，內(nèi)部空間寬敞簡(jiǎn)潔，配備氣動(dòng)可調(diào)式方向盤，獨(dú)立自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣座椅，帶腰部氣墊;專用HW系工程用變速箱，換擋省力、清晰，使駕駛?cè)藛T在駕駛過程中具有相當(dāng)?shù)氖孢m度。