首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
將于8月29日上市 東風標致新款408亮相
來源:汽車之家   作者:李坤   編輯:陳艷如  2018-08-13 10:03:06 字號   打印  收藏

2018年8月12日,東風標致新款408正式發(fā)布。作為改款車型,新車外觀相比現(xiàn)款有一定幅度的調整,看上去更加時尚。據(jù)悉,新車將于8月29日正式上市。

新款標致408的外觀整體輪廓沒有改變,僅細節(jié)處有小幅度調整,新車整體給人感覺更加精致。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。

新款408的進氣格柵看起來更加立體,日間行車燈也整合到了大燈內部,同時前包圍也變得更加運動。車身側面沒什么變化,還是給人協(xié)調的感覺。車尾最主要的變化在于尾燈,獅爪式尾燈組配合3D效果和熏黑設計,在強化運動化氣息的同時,也與如今標致家族化風格相統(tǒng)一。此外,新車還采用了尺寸更大的雙邊共兩出排氣管裝飾罩。

內飾部分,新車中控臺整體布局和設計都跟現(xiàn)款保持一致,該車使用了一塊9.7英寸中控觸摸屏,并內嵌蘋果CarPlay互聯(lián)系統(tǒng)、導航、通訊、倒車影像、行車輔助等功能。此外,該車還配備了后排USB接口、360°影像、胎壓監(jiān)測、ASR驅動防滑系統(tǒng)、RMI側翻干預系統(tǒng)等。

動力方面,新款標致408將繼續(xù)提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種動力選擇,全系標配發(fā)動機自動啟停功能。1.2T三缸發(fā)動機最大功率為136馬力(100千瓦),最大扭矩230?!っ?,1.6T發(fā)動機最大功率為167馬力。

● 新車背景:

『現(xiàn)款408』

這一代東風標致408上市已經(jīng)超過4年了,市場表現(xiàn)一般,新款408在老款的基礎上增添了很多新鮮元素,讓它重新煥發(fā)活力,和老款一樣新車也來自PSA集團的EMP2模塊化平臺,這個平臺最大的亮點就是輕量化,這對于燃油經(jīng)濟性和駕駛操控都有積極的影響。

● 競爭對手:

『威朗、速騰』

『卡羅拉、軒逸』

新款標致408的主要競品有別克威朗、大眾速騰、豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸等緊湊型車,從定價來看,威朗和速騰是它最直接的對手,這三款車的價格有很大的重疊,但目前威朗和速騰終端都有不小的優(yōu)惠,所以相比之下,威朗和速騰性價比更高,而新款408的優(yōu)勢在于對于消費者來說新鮮感更強。新款標致408在市場上還有兩個不能忽視的競品,即卡羅拉和軒逸,這兩款車勝在經(jīng)濟耐用,并且口碑也不錯,但新款408的設計感要比它倆更強,看起來更加新潮、前衛(wèi)。

上一篇:東風日產(chǎn)軒逸·純電線下體驗活動北京站開幕
品牌升級 神龍集團公布2021年發(fā)展戰(zhàn)略
日前,神龍汽車有限公司召開了東風標致、東風雪鐵龍2021經(jīng)銷商大會。針對東風標致品牌,2021年將要實施全新品牌升級計劃,將緊隨標致全球品牌刷新行動,啟動“興獅計劃”,帶給消費者全新的品牌形象和服務體驗,并推出兩款新車型。針對東風雪鐵龍品牌,2021將推出3款車型,品牌還將強化服務,提升售后能力,拓展服務區(qū)域。 [詳細]
2021-01-15 10:55:29
 
原東風標致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車
12月18日,據(jù)報道,原東風標致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車,負責新零售業(yè)務。資料顯示,李海港于1996年加入神龍公司,曾先后擔任東風標致商務部銷售部部長、東風標致品牌部市場部副部長、東風標致總經(jīng)理等要職,在銷售、市場等領域都有豐富的經(jīng)驗。 [詳細]
2020-12-18 15:35:03
 
神龍汽車調整中期事業(yè)計劃 未來五年將投放14款產(chǎn)品
10月24日,神龍汽車宣布了“元+”計劃,從產(chǎn)品、營銷、服務以及運營四個層面,對“元”復興中期計劃進行調整和刷新。在產(chǎn)品層面,神龍汽車表示,決定增配不加價,將客戶關注、高頻使用的配置,用于主銷級別車型上;同時未來5年將打造并投放14款新車型,實現(xiàn)配置、體驗、性能三方面的升級;持續(xù)推進E動戰(zhàn)略,在現(xiàn)有基礎上,全面啟動MHEV輕混、國七研發(fā)。 [詳細]
2020-10-27 08:40:03
 
半年銷量2.3萬輛,神龍能否重返賽道?
7月8日,東風汽車集團(00489.HK)發(fā)布2020年6月產(chǎn)銷快報,其中神龍汽車6月產(chǎn)量6,827輛,上半年產(chǎn)量18,749輛,累計同比下降72%;6月銷量5,380輛,環(huán)比下降14%,同比下降47%,上半年銷量23,237輛,累計同比下降63%。 [詳細]
2020-07-13 08:52:14
 
合作延長至2037年 神龍堅持“元”計劃不動搖
6月12日神龍公司舉辦媒體溝通會,東風、PSA、神龍高層通過線上視頻會議形式與媒體溝通,在此之前,由于長安PSA和東風雷諾雙雙敗退中國市場,讓業(yè)界對近年發(fā)展困難的神龍公司表示疑慮和擔憂?!吧颀埞驹诠蓶|事業(yè)中的戰(zhàn)略地位沒有變;做好當下、謀求長遠的目標沒有變;對神龍公司‘重回賽道’的信心沒有變?!睖贤〞希齻€“沒有變”再次被強調。 [詳細]
2020-06-16 10:16:22
 
10.99萬起 東風標致全新2008和e2008上市
5月20日,東風標致全新一代2008和e2008正式上市,2008搭載1.2T渦輪增壓3缸發(fā)動機,指導價格為10.99萬~14.99萬,e2008為電動版售價為16.6萬~18.8萬。東風標致全新一代2008車身長度4312mm寬度1785mm高度1545mm,定位于小型SUV,再東風標致SUV產(chǎn)品序列中取代東風標致3008。 [詳細]
2020-05-21 14:31:21
 
東風標致2020年上半年將推3款新能源車
日前我們獲悉,東風標致在2020上半年將推出3款新能源車型,其中涵蓋一款純電車型和兩款插電混動車型,分別為全新標致e-2008、508L插電混動版以及4008插電混動版。 [詳細]
2019-11-28 13:59:39
 
下滑57.7% 神龍一季度賣出34658輛新車
神龍汽車發(fā)布了2019年第一季度銷售數(shù)據(jù)。統(tǒng)計顯示,神龍汽車在今年3月份的汽車銷量僅為15861輛,同比下滑55%;第一季度整體銷量為34658輛,同比下滑了57.7%。 [詳細]
2019-04-19 13:56:03
 
奔馳前設計師Do Young Woo加盟小鵬汽車
前梅賽德斯-奔馳設計師Do Young Woo正式加盟小鵬汽車,擔任外造型設計總監(jiān),負責下一代小鵬汽車的外造型設計方向。小鵬汽車方面稱,Do Young Woo將助力公司設計出更符合年輕消費者需求的產(chǎn)品。 [詳細]
2019-03-23 17:05:22
 
神龍驟變:中法高管全體起立大換崗 中方李軍接替蘇維
神龍現(xiàn)任總經(jīng)理蘇維彬將被調離,另有任用,接替他職位的將是現(xiàn)任東風南方集團有限公司總經(jīng)理李軍。此外,包括商務副總、采購副總、行政副總乃至紀委書記等職務,都將同步進行變動,只有現(xiàn)任神龍黨委書記高大林的職務得到保留 [詳細]
2018-12-14 09:03:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒