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SWM斯威G01即將上市,領(lǐng)克02剛出江湖就遇強敵
來源:車壹圈   編輯:陳艷如  2018-08-02 09:43:45 字號   打印  收藏

SUV市場一直是自主品牌的必爭之地,尤其是自主品牌在積累足夠的經(jīng)驗之后,品牌向上之路也從SUV市場開始突圍。從目前來看,吉利的領(lǐng)克,長城的WEY等等,市場表現(xiàn)也都還不錯,這也使得其他自主品牌開啟了高端品質(zhì)之路。這不,在領(lǐng)克02上市1個月之后,基于SWM斯威汽車全新G平臺所打造的第一款戰(zhàn)略車型—SWM斯威G01對外公布了其預(yù)售價格,其預(yù)計價格區(qū)間為7.99-15.20萬元,共推出9款車型,預(yù)計將于8月下旬正式上市,作為自主品牌又一力作,SWM斯威G01會威脅到“前輩”領(lǐng)克02嗎?

論出身,都是豪門新貴

很多人很納悶,為什么這兩款車出生背景很相似。原因在于兩款車都是中國品牌中為數(shù)不多的基于正向研究打造的平臺化產(chǎn)品,這代表著中國品牌集體向上的一個信號。

SWM斯威汽車G01正是作為全新G平臺所打造的第一款戰(zhàn)略車型?!盾囈既Α妨私獾饺碌腉平臺,除了可搭載1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油發(fā)動機,還可同步開發(fā)插電混動和純電動車型;未來,將覆蓋SWM斯威汽車旗下緊湊級SUV、MPV、中型休旅車、中級SUV、MPV等車型,成為SWM斯威汽車產(chǎn)品制造體系升級發(fā)展的重要載體。這與領(lǐng)克02基于沃爾沃的CMA平臺打造有著異曲同工之妙。

SWM斯威汽車全新G平臺雖不及沃爾沃的CMA平臺名聲響亮,但原寶馬質(zhì)量總監(jiān)高爾曼、前奧迪的首席外觀設(shè)計師科沃斯等大咖的加入,以及整合DSI變速器、豐沃增壓器等全球180家優(yōu)秀供應(yīng)商,也使得SWM斯威汽車建立了全方位的品質(zhì)和技術(shù)保障,助力其打造國際水平的高品質(zhì)產(chǎn)品。由此來看,兩者的出生背景確有相似之處。

看顏值,各有特色

看到過SWM斯威G01的朋友都會有同樣的感覺,那就是該車“臉蛋”原創(chuàng)度極高,整車給人一種意式風尚。由前奧迪的首席外觀設(shè)計師科沃斯親自操刀,采用了“騎士之魂”設(shè)計理念,諸如盾形前臉、箭頭型進氣格柵線條、平行箭羽式雙腰線設(shè)計、披風側(cè)窗造型、動感箭尾型LED后尾燈、平行呼應(yīng)式箭羽尾部等等,簡直就是把意大利的騎士的特點完全融入到車子的設(shè)計里面,展現(xiàn)了屬于騎士的意式風格與運動氣質(zhì)。

領(lǐng)克02沿襲了領(lǐng)克01的造型設(shè)計,但整體更加簡約、個性。橫向貫通的進氣格柵、分體式前大燈極具辨識度,但圓潤的車頭也與保時捷相似;雙“L”尾燈、雙邊雙出的排氣布局等等,也都透露出轎跑氣質(zhì)和跨界味道;僅從外觀上來看,領(lǐng)克02比“大哥”領(lǐng)克01更有回頭率一些。

但外觀這個東西,不做過多闡述,完全看個人的喜好了!

量尺寸,領(lǐng)先一個身位

雖然兩車都定位于緊湊型SUV,SWM斯威G01得益于擁有2個同級別之最,其一是同級最長軸距2750mm,其二是同級最長車身空間4610mm,車身尺寸直接領(lǐng)克02領(lǐng)先一個身位。此外,憑借著空間的利用率和靈活度,諸如后排全平地板、后排座椅可全平放倒、970L后備箱儲存等,使得該車可以為駕乘者帶來更加舒適的駕乘體驗,輕松滿足了國人對大空間的追求。

比配置,質(zhì)價比更高

記者選取了SWM斯威G01 2018款 1.5T 自動尊up與領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)純Lite版兩款車型,兩者幾乎價格相近的,并簡單做了一個配置差異分析表。

從表格上我們可以發(fā)現(xiàn),領(lǐng)克02在配置上也遠遠落后于SWM斯威G01。諸如胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全景攝像頭、定速巡航等安全配置,領(lǐng)克02在這個級別車型都是沒有的。全景天窗、手機無線充電、前后排座椅通風/加熱、后視鏡電動折疊等年輕人喜愛的舒適性配置也是欠缺的;當然,如果領(lǐng)克02想要擁有以上配置,就還得多花2.4萬元購買更高配車型,才能擁有這些體驗。這么一看,SWM斯威G01的質(zhì)價比就顯得更加突出了。

最后來看看動力。SWM斯威G01將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為115KW,最大扭矩為220牛米,匹配6AT變速箱。從動力參數(shù)上來看,兩者最大功率一致,峰值扭矩比領(lǐng)克02少了15牛米;當然,領(lǐng)克02 1.5T發(fā)動機還有高功率版本,動力參數(shù)略強于SWM斯威G01。但熟悉的消費者都知道,領(lǐng)克02的1.5T發(fā)動機屬于三缸機,后期可能會面臨抖動、噪音等問題,這也是很多消費者所擔心詬病的。

總的來看,SWM斯威G01作為全新G平臺所打造的第一款戰(zhàn)略車型,擁有高顏值、大空間、豐富配置等競爭優(yōu)勢,整體質(zhì)價比領(lǐng)克02高出一截,在預(yù)算有限的情況下,不失為一個好的選擇。最后,兩者都作為自主品牌向上的誠意之作,都有自身獨特的優(yōu)勢。上市近一個月的領(lǐng)克02也即將迎來大考,對于即將上市的SWM斯威G01,小編也充滿期待。

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