當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，捷豹路虎公布了上一季度的業(yè)績(jī)狀況。今年第二季度，捷豹路虎全球零售銷(xiāo)量為145,510輛，較去年同期上漲5.9%，新款攬勝星脈、攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎發(fā)現(xiàn)和捷豹E-PACE都為銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。

然而，同期的批發(fā)銷(xiāo)量較零售量少出13,950輛。捷豹路虎指出，主要是因?yàn)閺?月1日開(kāi)始，中國(guó)對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的關(guān)稅將從原來(lái)的25%下降到15%，所以中國(guó)市場(chǎng)的批發(fā)量下降。

上個(gè)季度，由于批發(fā)量下跌、在華提高優(yōu)惠力度以及歐洲柴油車(chē)銷(xiāo)量下跌，捷豹路虎營(yíng)業(yè)收入為52億英鎊，同比下滑6.7%;稅前虧損2.64億英鎊;未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)為3.25億英鎊，利潤(rùn)率為6.2%;

2018年第二季度，因歐洲柴油車(chē)的前景存有不確定性，捷豹路虎在該地區(qū)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了萎縮。捷豹路虎首席執(zhí)行官Ralf Speth指出，“捷豹路虎歐洲業(yè)務(wù)受到了柴油車(chē)不確定性、英國(guó)脫歐以及英國(guó)額外柴油車(chē)稅收的負(fù)面影響?！钡牵荼狤-PACE車(chē)型和攬勝星脈的暢銷(xiāo)抵消了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等車(chē)型的銷(xiāo)量下跌。

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑現(xiàn)象，捷豹路虎希望依靠新車(chē)型的市場(chǎng)需求以及中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的上漲幫助其恢復(fù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。Speth指出，“希望在對(duì)車(chē)型進(jìn)行更新之后，下半年的銷(xiāo)量和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)表現(xiàn)將改善。”

此外，捷豹路虎還希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)多款車(chē)型，以及在斯洛伐克建廠等方式來(lái)降低成本。今年4月份，捷豹路虎表示，由于英國(guó)脫歐帶來(lái)的不確定性以及柴油車(chē)政策不明，其決定將削減1,000個(gè)工作崗位以及英國(guó)兩個(gè)工廠的產(chǎn)能。