當(dāng)?shù)貢r間7月25日，通用汽車公司公布2018年第二季度財報，其中，該公司今年第二季度凈收入達368億美元，同比下滑0.6%;并獲得了24億美元的利潤，較去年同期下跌2.8%;攤薄后每股收益為1.66美元，調(diào)整后攤薄后每股收益為1.81美元。

各區(qū)域市場均實現(xiàn)盈利

中國市場

得益于凱迪拉克和寶駿兩大品牌的突出表現(xiàn)，通用汽車第二季度在華投資收益創(chuàng)同期新高，達5.92億美元。

該公司第二季度在華銷量超858,000輛。寶駿與凱迪拉克品牌均創(chuàng)歷史新高，同比分別上漲6%和19%;雪佛蘭品牌保持兩位數(shù)穩(wěn)定增長，同比攀升22%。

通用汽車上半年在華推出寶駿530、寶駿360、2018款寶駿310W、全新別克凱越及五菱榮光新卡等車型。下半年還將陸續(xù)推出凱迪拉克XT4等10款車型。此外，通用汽車目前正穩(wěn)步推進至2023年在中國市場推出20款新能源車的計劃。

北美市場

通用汽車北美市場調(diào)整后息稅前利潤為27億美元，調(diào)整后稅前利潤率為9.4%。

得益于皮卡、SUV和跨界車的強勁表現(xiàn)，該公司在美國市場第二季銷量與市場份額均有上升。通用汽車第二季度在美銷量達758,000輛，同比增長4.6%。庫存水平從去年同期的105天降至83天，庫存總量減少193,000輛。其中，雪佛蘭與GMC品牌旗下皮卡車型在美銷量同比增長21%，大型SUV車型銷量同比上漲22%。凱迪拉克XT4計劃于今秋在美上市。

各主營業(yè)務(wù)部門均實現(xiàn)盈利

今年第二季度，通用汽車國際運營部及通用汽車金融業(yè)務(wù)部門調(diào)整后息稅前利潤分別達1億美元和5億美元。

此前，軟銀愿景基金宣布將向GM Cruise公司投資22.5億美元，對公司估值達115億美元。同時，通用汽車也將向其投資11億美元。此輪投資將為GM Cruise在2019年實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用提供必要的資金支持。

展望2018，通用汽車攤薄后每股收益調(diào)整至約5.14美元，調(diào)整后攤薄后每股收益調(diào)整至約6美元;汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營活動現(xiàn)金流調(diào)整至約115億美元;調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流調(diào)整至約40億美元。