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近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,某不愿透露身份的供應(yīng)鏈廠商高管透露,傳言已久的蘋果電動(dòng)汽車將提前至少兩年發(fā)布,有望于2021年第三季度發(fā)布。
包括著名蘋果分析師郭明錤在內(nèi)的許多消息人士稱,蘋果汽車將在2023年至2025年間發(fā)布,但報(bào)告援引了一家大型臺(tái)灣制造商某位董事的話,他說(shuō)蘋果計(jì)劃在2021年9月發(fā)布新車。
報(bào)告稱,臺(tái)灣制造商正準(zhǔn)備最早在明年第二季度擴(kuò)大“蘋果汽車”零部件的生產(chǎn)規(guī)模,并補(bǔ)充稱,蘋果一直在加利福尼亞秘密測(cè)試數(shù)十款樣車。2017年,蘋果公司獲得了加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局的許可,可以對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。
不過(guò),本月早些時(shí)候,有媒體報(bào)道稱,蘋果正在與汽車配件電子供應(yīng)商進(jìn)行“初步”談判。還稱,蘋果的芯片制造合作伙伴臺(tái)積電正在與蘋果合作,雙方正在聯(lián)手開發(fā)一款“自動(dòng)駕駛芯片”。
近幾年關(guān)于蘋果是將自主造車,還是將僅發(fā)布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的報(bào)道一直此起彼伏,飄忽不定。一般情況下,汽車制造商通常會(huì)提前數(shù)年宣布將推出全新車型,因此有一種可能是,蘋果將在2021年對(duì)外公布該項(xiàng)目,但是不會(huì)在明年正式發(fā)布車輛。
具體數(shù)字方面,富田二期廠預(yù)計(jì)明年投產(chǎn),電機(jī)可從當(dāng)前40萬(wàn)的產(chǎn)能升至100萬(wàn)套,動(dòng)力集成系統(tǒng)也可增至40萬(wàn)套以上。
眾所周知,由于保密協(xié)議的存在,以上廠商均表示無(wú)法透露更多細(xì)節(jié)。但此前消息稱,亞馬遜與Rivian合作將推出電動(dòng)貨卡車,首批下單十萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)明年8月?lián)屜攘料啵?022年全面爆發(fā)。
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