蔚來籌劃出海業(yè)務(wù)，預(yù)計2021年進(jìn)入歐洲市場。

  近日，有媒體報道，蔚來正在籌建出海事業(yè)部，將旗下產(chǎn)品銷往歐洲，內(nèi)部代號暫定為“馬可波羅計劃”。

  一位接近蔚來的人士稱，蔚來目前已經(jīng)成立了出口業(yè)務(wù)團(tuán)隊，并調(diào)配了很多人員，計劃兩年時間在歐洲銷售7000輛ES8和ES6車型。同時，包括服務(wù)無憂、一鍵加電等服務(wù)也將配套提供。

  消息人士稱，“馬可波羅計劃”負(fù)責(zé)人或為陳晨。資料顯示，陳晨曾就職于寶馬MINI東區(qū)，負(fù)責(zé)銷售工作;隨后加入蔚來，擔(dān)任蔚來汽車銷售與管理高級總監(jiān)。2019年11月又出任林肯中國銷售副總裁。

  2020年，陳晨回歸蔚來，繼續(xù)擔(dān)任此前崗位，并負(fù)責(zé)出海項目，向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪直接匯報。此外，蔚來用戶運營副總裁魏健或負(fù)責(zé)管理海外NIO House。

  接近蔚來的人士透露，海外第一家NIO House或?qū)⒙涞氐湹母绫竟?。?dāng)?shù)卣诖罅ν茝V新能源汽車，明確提出在2030年前停止銷售汽油和柴油汽車，投放100萬輛電動汽車。同時，丹麥港口眾多，適合運輸，也方便產(chǎn)品進(jìn)口。

  財經(jīng)網(wǎng)汽車就上述內(nèi)容聯(lián)系到蔚來相關(guān)人士，對方回應(yīng)稱，目前蔚來計劃在明年進(jìn)入歐洲市場，但是還要根據(jù)公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局來看整體節(jié)奏。

  今年以來，蔚來的出海計劃逐步浮出水面。

  2020年7月，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹稱，蔚來成立了專門的內(nèi)部跨部門組織負(fù)責(zé)全球市場策略規(guī)劃，目前已經(jīng)逐步進(jìn)入執(zhí)行階段。8月份，李斌再次對媒體表示，蔚來“希望明年下半年可以嘗試進(jìn)入一些更歡迎電動汽車的國家”。

  8月31日，蔚來宣布增發(fā)8850萬股美國存托股票(ADS)，預(yù)計總?cè)谫Y額超過17億美元。官方表示，此次增發(fā)ADS獲得的收益將用于全球市場擴(kuò)張等方面。

  數(shù)據(jù)顯示，今年9月，蔚來共交付汽車4708輛，同比增長133.2%，創(chuàng)單月交付量新高;前三季度，蔚來累計交付26375輛，已超越去年全年的總銷量。