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2019年當整個中國車市整體疲軟時，本田品牌在華卻首次突破150萬輛大關(guān)達155.4萬輛，這也是本田品牌進入中國市場以來所創(chuàng)下的最高單一銷量數(shù)字。
過了農(nóng)歷新年沒多久，本田又傳來內(nèi)部高層人事變動的消息。
日前，本田官網(wǎng)信息顯示，現(xiàn)任本田汽車品牌傳播本部長森山克英將于今年4月1日接替佐藤利彥，出任廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司總經(jīng)理。
據(jù)悉，即將離任的佐藤利彥當任廣汽本田日方總經(jīng)理已接近4年，在其帶領(lǐng)下，廣汽本田從2016年的65.2萬輛銷量，增至2019年的77.08萬輛。
現(xiàn)任廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司總經(jīng)理佐藤利彥
這也是繼現(xiàn)本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀即將退任中國本部長，出任本田總部汽車事業(yè)本部長之后，本田對全球高管框架進行的又一次大調(diào)整。
調(diào)兵遣將為謀求變革
從這兩次人事調(diào)整來看，本田正在進一步加強在中國市場的布局。
雖然本田2019年在中國市場的新車銷量增長8.5%，但由于經(jīng)濟增長放緩以及汽車排放法規(guī)日益嚴格，中國汽車市場面臨考驗。
從簡歷來看，即將走馬上任的森山克英，目前擔任的職務(wù)是本田汽車日本總部品牌傳播本部長，但他對中國市場并不陌生，此前在廣州本田汽車有限公司擔任銷售本部部長一職，像飛度、繽智等車型都是由他主導(dǎo)其市場銷售工作。
森山克英4月1日將接替佐藤利彥職務(wù)
除了人事調(diào)整外，本田也對外公布了大規(guī)模架構(gòu)調(diào)整。據(jù)官方介紹，本田將調(diào)整其在本部的組織架構(gòu)與運營機制。目前，本田采用的是S(銷售)-E(生產(chǎn))-D(開發(fā))-B(采購)四部門協(xié)作結(jié)構(gòu)，每個部門獨立運營，協(xié)同工作。調(diào)整后，本田將綜合SEDB形成統(tǒng)一結(jié)構(gòu)。這樣的調(diào)整便于本田從整體汽車業(yè)務(wù)大局出發(fā)制定戰(zhàn)略，實現(xiàn)基于高精度規(guī)劃的產(chǎn)品開發(fā)。通過一體化運營體制，本田將進一步推進其monozukuri高效運作。
本田本部組織架構(gòu)調(diào)整，讓人對其未來的發(fā)展宏圖充滿期待。 在新的架構(gòu)下，未來本田在中國市場的動作必將更加頻繁。
而即將履新的森山克英不僅對中國市場有較深了解，還是一名喜歡挑戰(zhàn)的高管，他掌舵廣汽本田后將帶來哪些變化值得期待。 廣汽本田發(fā)展新階段
正如廣汽本田相關(guān)人員回應(yīng)，此次人事變動，基于主動適應(yīng)事業(yè)發(fā)展需求而進行的調(diào)整，不會影響本田接下來在中國市場的布局和發(fā)展。
可以肯定的是，業(yè)績不是本次人事調(diào)整的主要原因。 自從佐藤利彥在2016年4月份當任廣汽本田日方總經(jīng)理以來，廣汽本田的發(fā)展勢頭一直處在良好狀態(tài)。
查閱資料可知，廣汽本田銷量從2016年的65.2萬臺，增長至2019年的77.09萬臺，增長超18%。
進入形勢更加嚴峻的2020年，廣汽本田在1月仍舊銷售出7.66萬輛，同比增長1.1%。
在春節(jié)和疫情的雙重影響下，廣本還能交出逆增長的銷量成績，確實不簡單。
縱看旗下各個車型，可謂是多點開花。 第十代雅閣1月份銷量2.2萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑B級車市場; 新一代凌派銷量1.5萬輛，持續(xù)熱銷。
SUV陣營中，繽智銷量為1.4萬輛，實現(xiàn)同比大漲30.6%;
銷量最搶眼的還是皓影，上市才兩個月已取得了近萬臺的銷量表現(xiàn)，未來隨著產(chǎn)能的釋放，銷量上漲的可能性極大。
按照計劃，廣汽本田今年有多款重磅新車推出市場。 廣汽本田冠道將實現(xiàn)中期改款，這款大5座SUV的后續(xù)表現(xiàn)會不會推動廣汽本田的銷量增勢是目前值得關(guān)注的。
此外，廣汽本田首款緊湊型混動轎車凌派銳·混動也將上市，這款車是廣汽本田對緊湊型混動細分市場的探路石，戰(zhàn)略地位相當重要。
被譽為“神車”的第四代飛度也將于今年正式上市，該車將繼續(xù)搭載四缸1.5L發(fā)動機，并且未來有望引入混動系統(tǒng)。
屆時，廣汽本田的車型矩陣相比較現(xiàn)在將豐富很多，新車對銷量的后續(xù)發(fā)力空間確實不小!
為了讓消費者可以及時提車，廣汽本田將在今年擴大增城第三工廠產(chǎn)能，擴大產(chǎn)能后廣汽本田由之前的年產(chǎn)12萬輛增加到24萬輛，進而形成年產(chǎn)72萬輛的總產(chǎn)能。
而在新型冠狀病毒肺炎疫情影響下，廣汽本田目前已正常復(fù)工投產(chǎn)，這對于本田來說無疑是一個好消息。
經(jīng)過一系列調(diào)整，本田在中國市場上基本已經(jīng)完成新一輪的排兵布陣。通過駐華高層的調(diào)整和更多產(chǎn)品的投入市場，2020年本田在中國市場的銷量或?qū)⒃賱?chuàng)歷史新高。
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