有序復(fù)工，新車已下線

  一汽大眾成都分公司官方消息，成都分公司于2月17日順利復(fù)工后，正逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

  其官微消息顯示，自2月3日起，該公司管理人員已開啟在家辦公模式，其全體員工在線匯報(bào)健康狀況。而截止到2月20日，一汽大眾成都分公司已到崗員工達(dá)3000多人，剩余2000名員工也在陸續(xù)到崗中。

  復(fù)工后，該公司采取一系列措施保障復(fù)工人員安全，比如，對(duì)入廠人員和車輛備案，班車定人定車定座，指紋考勤改記錄考勤，網(wǎng)絡(luò)會(huì)議布置任務(wù)，發(fā)放防護(hù)物資，分散就餐等。

  就復(fù)產(chǎn)進(jìn)度來看，該分公司的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間已全線恢復(fù)?！澳壳埃覀兊纳a(chǎn)節(jié)拍仍是保持原來的60秒一臺(tái)新車下線?！逼湎嚓P(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受媒體采訪時(shí)說。

  然而，由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推遲，該公司產(chǎn)量受到不小的影響。面對(duì)損失，其整車制造部部長李志強(qiáng)稱，“針對(duì)疫情期間的損失，我們重新制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，預(yù)計(jì)3、4月份公司進(jìn)入良性狀態(tài)，5月份開始將開足馬力，全力搶產(chǎn)，預(yù)計(jì)11月份將把損失挽回，12月將超額完成年度工作目標(biāo)任務(wù)。”

  突發(fā)地震、供貨商運(yùn)輸問題已解決

  一汽大眾成都分公司達(dá)到目前的復(fù)工狀態(tài)，離不開其前期的準(zhǔn)備工作。

  除了要制定復(fù)工后疫情防控計(jì)劃外，該公司所在地四川還受到了突發(fā)地震的影響。在2月3日，四川成都市青白江區(qū)突發(fā)5.1級(jí)地震，該公司為保障節(jié)后生產(chǎn)，對(duì)車間做地震后隱患排查，整改和修復(fù)螺栓松動(dòng)等安全隱患達(dá)36項(xiàng)。

  在備受關(guān)注的供應(yīng)商運(yùn)輸問題方面，李志強(qiáng)稱，對(duì)于能很快復(fù)工的供應(yīng)商，他們聯(lián)絡(luò)了空運(yùn)及專車緊急運(yùn)輸;對(duì)于長時(shí)間無法復(fù)工的供應(yīng)商，他們已啟動(dòng)臨時(shí)代替方案;對(duì)處于武漢地區(qū)并能夠運(yùn)輸庫存的供應(yīng)商，他們聯(lián)系相關(guān)部門，在高速路上設(shè)立了一個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)站，確保送貨和提貨司機(jī)無需碰面。

  一汽大眾成都分公司并非是最早復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)，全國車企多數(shù)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但在產(chǎn)量方面，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹告訴中車網(wǎng)，當(dāng)前全國車企的復(fù)產(chǎn)率似乎很高，但實(shí)際產(chǎn)量很低。而一汽大眾成都分公司復(fù)工人員僅達(dá)60%左右，采取的是單班次生產(chǎn)方式，預(yù)計(jì)本周，該公司部分廠區(qū)將替換為雙班次生產(chǎn)，按此規(guī)劃，其產(chǎn)量或?qū)㈦S之提升。