據外媒報道，由于儀表盤、后視攝像頭顯示故障和駕駛時滑動門意外打開等安全問題，本田正召回超過60萬輛2018-2020年款奧德賽小型面包車、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV。

  (2020年款Passport;圖片來源：本田)

  8月4日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了本田汽車的安全問題。本田共發(fā)起了四次召回，涵蓋160萬次召回維修。本田表示，目前還沒有與召回車輛相關的傷亡事故記錄。

  本田發(fā)言人Chris Martin表示：“這160萬次召回只是理論結果，實際只有約608,000輛汽車真的被召回，現在售后可以提供所有維修服務，其中兩個故障涉及軟件更新問題。”

  NHTSA的文件顯示，本田第一次召回是因為有些車輛不符合《聯邦機動車輛安全標準》中關于控制、顯示器和后視鏡的規(guī)定，該軟件問題可能導致汽車儀表盤無法顯示關鍵信息，例如機油壓力、速度表和檔位等，電裝(豐田子公司)是上述部件的供應商。經銷商將為這些汽車的軟件進行重新編程來解決問題。

  第二次召回涉及約500,000輛汽車，主要是2019-2020年款奧德賽、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV，這些汽車的后視攝像頭延遲或無法顯示畫面。車主可以按照郵件中的說明下載和安裝軟件更新或者去經銷商處升級。

  第三次召回涵蓋324,000輛2018-2020年款奧德賽。水可能因為滑動門而流到外門把手電纜中。NHTSA的文件表明，若發(fā)生這種情況，電纜可能在低溫下凍結，從而使滑動門門閂無法安全鎖定。海德世(Hi-Lex America Inc)是該部件供應商。經銷商將為問題汽車更換電纜以解決問題。

  第四次召回涉及約212,000輛2019-2020年款奧德賽小型面包車，因為水可能進入后視攝像頭安裝孔，導致圖像失真或無法顯示。麥格納電子系統(tǒng)公司是該部件供應商。經銷商將更換車輛的后視攝像頭。

  從9月23日起，受影響的汽車車主都將收到通知。