首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
上半年預(yù)虧7.5億至10.5億 眾泰汽車難翻身
來源:每日汽車   編輯:王琳  2020-07-16 09:47:58 字號(hào)   打印  收藏

  對(duì)于深陷泥潭的眾泰來說,品牌重塑談何容易。

  15日,眾泰汽車披露半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2020年上半年虧損7.5億-10.5億元。上年同期,眾泰汽車虧損2.9億元。主要原因在于,上半年資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車下屬各基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),汽車產(chǎn)銷大幅下降,銷售收入大幅下降。

  此前一日,眾泰汽車在回復(fù)浙江證監(jiān)局監(jiān)管問詢函時(shí)提到,其2019年生產(chǎn)汽車為16215輛、銷售汽車21224輛,截至2019年底汽車結(jié)存量為843輛。2020年1-6月整車生產(chǎn)574輛,銷售汽車1417輛。

  去年以來,眾泰汽車就陷入巨額虧損、欠薪、工廠停擺等輿論風(fēng)波中,由于資金告急,眾泰新產(chǎn)品的上市進(jìn)度也停滯不前,導(dǎo)致銷量大幅下滑。而眾泰多年經(jīng)營(yíng)下的產(chǎn)品問題與市場(chǎng)口碑,也是企業(yè)難以為繼的重要原因。

  數(shù)次徘徊在生死邊緣的眾泰汽車,長(zhǎng)期靠母公司鐵牛集團(tuán)輸血,并屢次陷入債務(wù)危機(jī)。2019年,眾泰汽車被曝拖欠員工薪資和社保費(fèi)用,旗下君馬汽車破產(chǎn)倒閉,并因拖欠供應(yīng)商貨款被告上法庭。今年受疫情影響,眾泰湖南基地全體員工延長(zhǎng)假期至2021年6月30日以節(jié)省開支,并鼓勵(lì)員工主動(dòng)離職。

  為解決資金流動(dòng)性問題,2019年下半年以來,在地方政府的牽頭組織下,眾泰汽車已與多家金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行了洽談,并與意向合作方在2019年底形成了初步方案,由公司向金融機(jī)構(gòu)借款20-25億元用于恢復(fù)生產(chǎn),后由于雙方對(duì)風(fēng)險(xiǎn)緩釋措施未能達(dá)成一致,加之今年初突發(fā)疫情盡調(diào)未能如期推進(jìn)的影響,該方案未能按預(yù)期計(jì)劃推進(jìn)。

  與此同時(shí),眾泰汽車也制定了 相關(guān)的應(yīng)收賬款的回收計(jì)劃。包括出售非主業(yè)資產(chǎn),力保主業(yè)整車經(jīng)營(yíng)。為確保整車業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),眾泰汽車計(jì)劃出售非整車業(yè)務(wù)資產(chǎn)并積極尋找合適合作對(duì)象,以盤活整車資產(chǎn),提高整車業(yè)務(wù)資產(chǎn)效率。

  實(shí)際上,眾泰汽車還有一筆未到賬的資金。目前,眾泰的新能源補(bǔ)貼應(yīng)收賬款有25.58億,工信部審核公示了10.59億,預(yù)計(jì)很快撥付到位。關(guān)于剩下的新能源補(bǔ)貼款項(xiàng),眾泰汽車表示將積極組織繼續(xù)準(zhǔn)備下一批新能源補(bǔ)貼申報(bào)工作。

  雖然自身危機(jī)重重,但眾泰汽車仍然在拼命掙扎。據(jù)悉,眾泰汽車原有部分A級(jí)車型轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)和出行領(lǐng)域,全新開發(fā)的A0級(jí)搶占四五線城市及小鎮(zhèn)市場(chǎng);在新能源汽車領(lǐng)域以城市通勤和城市運(yùn)營(yíng)為重點(diǎn)市場(chǎng),推出主打低線別城市通勤車市場(chǎng),A0級(jí)車型定位私人市場(chǎng)和三四線城市營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),A級(jí)車型面向城際出行、出租和網(wǎng)約車市場(chǎng),部分高配置車型面向中高端客戶群體。

  在產(chǎn)品方面,第一階段,生產(chǎn)銷售“眾泰TS5”核心新車型,這是復(fù)產(chǎn)的核心車型。第二階段,復(fù)產(chǎn)銷售幾個(gè)成熟車型,包括“眾泰T600”出口車型、“眾泰T700”中大型SUV車型、“眾泰E200”純電動(dòng)車型、“眾泰T300”緊湊型SUV車型。第三階段,推出“眾泰TS7”核心新車型;同時(shí)推出A00級(jí)核心純電動(dòng)車E200的年型款新車型,主攻城鎮(zhèn)鄉(xiāng)家庭代步市場(chǎng)。同時(shí)各復(fù)產(chǎn)車型提升產(chǎn)量擴(kuò)大市場(chǎng)。

  但眾泰汽車已經(jīng)處在一個(gè)惡性循環(huán)中,資金不夠?qū)е卵邪l(fā)投入不足,研發(fā)投入不足又反過來作用在產(chǎn)品上。對(duì)于深陷泥潭的眾泰汽車來說,已經(jīng)失信于經(jīng)銷商、供應(yīng)商、公司員工以及消費(fèi)者,要想重塑談何容易。

上一篇:大眾投資上汽改造工廠 用于生產(chǎn)奧迪
眾泰福特新能源汽車項(xiàng)目終止
近日,有消息稱,福特方面已以書面形式向眾泰提出解除合作。福特中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于近幾年中國(guó)純電動(dòng)車行業(yè)和相關(guān)政策的重大變化,導(dǎo)致福特?cái)M與眾泰汽車共同設(shè)立純電動(dòng)車合資公司和智能出行合資公司的計(jì)劃無(wú)法繼續(xù)實(shí)施,因此福特中國(guó)經(jīng)過綜合考慮決定終止此前與眾泰汽車簽署的相關(guān)合資合同。 [詳細(xì)]
2021-02-04 15:19:10
 
眾泰新能源申請(qǐng)破產(chǎn)清算
12月2日,眾泰汽車近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》,獲悉全資二級(jí)子公司眾泰新能源,被債權(quán)人以不能清償?shù)狡趥鶛?quán),資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由,被申請(qǐng)破產(chǎn)清算。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:32:22
 
投資百億的漢龍汽車被曝“停工停產(chǎn)”
12月2日,據(jù)獲悉,漢龍汽車在內(nèi)部發(fā)布的一份文件稱,2020年由于多方面的原因,導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難。根據(jù)目前實(shí)際情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)研究,自2020年11月30日起(除長(zhǎng)遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實(shí)施停工停產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-12-03 11:49:09
 
產(chǎn)量574輛,銷量1417輛 眾泰汽車上半年?duì)I收銳減76.69%
據(jù)獲悉,從眾泰汽車剛剛發(fā)布的2020年上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)不太樂觀.數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年眾泰汽車的營(yíng)業(yè)收入為7.7億元,同比下降76.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)虧損高達(dá)10.34億元,同比下降256.08%。眾泰汽車今年上半年僅生產(chǎn)汽車574輛,銷售汽車1417輛。 [詳細(xì)]
2020-09-02 09:35:48
 
北汽銀翔重組風(fēng)波仍持續(xù),經(jīng)銷商不滿最新方案再維權(quán)
據(jù)悉,在推遲應(yīng)付欠款一年多后,近日,北汽銀翔以重組后名義發(fā)布的新版經(jīng)銷商解決方案為,對(duì)此前拖欠經(jīng)銷商的購(gòu)車款,以6折并分8年還清的方式解決,其中1-5年只支付利息,6-8年支付欠款,這樣的解決方案引發(fā)了經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿,雙方從短暫的握手言和再次走向了對(duì)立面。 [詳細(xì)]
2020-07-09 18:31:12
 
眾泰巨虧111.9億元
6月22日晚間,眾泰汽車發(fā)布了股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示暨停復(fù)牌的公告,稱公司股票于2020年6月23日停牌一天。6月24日起股票被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理,股票簡(jiǎn)稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”。公告顯示,眾泰汽車股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示,是因?yàn)?019年度的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告被天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)出具無(wú)法表示意見的審計(jì)報(bào)告。 [詳細(xì)]
2020-06-24 15:04:50
 
又一家停產(chǎn)!眾泰鼓勵(lì)員工主動(dòng)離職,湖南基地放假一年
6月3日有媒體從內(nèi)部人士中獲悉,眾泰湖南基地于5月29日發(fā)布《關(guān)于公司員工順延放假通知》,稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴(yán)重影響,該基地全體在職員工放假時(shí)間延期到2021年6月30日。意味著眾泰湖南基地將持續(xù)停產(chǎn)。此次放假通知涉及眾泰湖南基地的湖南江南汽車制造有限公司、星沙制造廠、新能源汽車長(zhǎng)沙分公司等。湖南基地是眾泰汽車集團(tuán)在全國(guó)建設(shè)的眾多生產(chǎn)基地之一,系眾泰于2007年在湖南收購(gòu)江南奧拓之后在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)布局的生產(chǎn)基地。 [詳細(xì)]
2020-06-04 11:27:42
 
賣完口罩、螺獅粉后,五菱地?cái)傑囉只鹆?,市值單日爆漲3億
6月3日,五菱汽車(0305.HK)盤中大漲126.13%,市值一度由前一日的6.12億港元飆漲至近14億港元,之后回落,最終收漲53.27%報(bào)0.305港元,總市值達(dá)9.38億港元。這波至少值3個(gè)億的神操作,歸功于“地?cái)傑嚒薄?6月2日,“五菱專用車”公眾號(hào)發(fā)布文章《五菱翼開啟售貨車——地?cái)偨?jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍!》,自薦旗下翼開啟售貨車,宣稱打開車廂即可賣貨。 [詳細(xì)]
2020-06-04 11:22:31
 
美經(jīng)銷商擱置眾泰銷售計(jì)劃 預(yù)計(jì)推遲2至3年
近日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州汽車經(jīng)銷商HAAH暫停了從眾泰汽車公司進(jìn)口汽車的計(jì)劃,預(yù)計(jì)推遲2至3年。眾泰汽車曾在2018年高調(diào)宣布進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)他們和美國(guó)加州的HAAH汽車公司達(dá)成協(xié)議,在美國(guó)成立眾泰分公司,2020年開始在美銷售眾泰品牌的SUV。如今2020年已經(jīng)過半,但眾泰汽車在美國(guó)市場(chǎng)銷售一事被擱置了。 [詳細(xì)]
2020-05-29 10:23:10
 
眾泰汽車發(fā)布2020年一季報(bào):虧損4.17億元
眾泰汽車4月29日晚發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.09億元,同比下降94.71%。其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損4.17億元,同期則有1.05億元的凈利潤(rùn),同比下降494.10%。 [詳細(xì)]
2020-04-30 09:29:22
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒