奇瑞捷豹路虎供應(yīng)鏈全球化布局，助力銷量正向增長。

  6月17日，奇瑞捷豹路虎進(jìn)口零部件搭乘中歐班列從歐洲抵達(dá)合肥，隨后陸路順利轉(zhuǎn)運至奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地，這也是奇瑞捷豹路虎首次采用中歐班列運輸進(jìn)口零部件的方式來保障生產(chǎn)有序開展。

  “車型的部分零部件以全球化的采購方式進(jìn)口到國內(nèi)并組裝使用，均遵循全球統(tǒng)一的零部件采購標(biāo)準(zhǔn)和流程?！逼嫒鸾荼坊⒐俜奖硎荆@讓品牌在確保產(chǎn)品品質(zhì)的同時，能夠共享全球化采購的規(guī)模優(yōu)勢，從而有效控制制造成本。

  據(jù)官方介紹，自2月24日復(fù)工以來，奇瑞捷豹路虎與英國總部始終保持密切溝通，并根據(jù)國內(nèi)的訂單情況和排產(chǎn)計劃，實時跟進(jìn)和更新海外零件供應(yīng)商的復(fù)工計劃以及供應(yīng)計劃。

  關(guān)于零部件供應(yīng)體系的生產(chǎn)與交付，奇瑞捷豹路虎是通過國際物流監(jiān)測系統(tǒng)AEO高級認(rèn)證申請的車企，應(yīng)用“可視化”智能物流技術(shù)對零件發(fā)運進(jìn)行監(jiān)控，可實時掌握包括運輸船位置、船上貨物、到岸時間、報關(guān)清關(guān)進(jìn)度等在內(nèi)的信息，及時有效地拉動整個供應(yīng)鏈。

  客戶訂單則是由位于英國的全球經(jīng)銷商訂購系統(tǒng)收集并匯總，通過PLO(PipelineOrdering)訂單排產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送到奇瑞捷豹路虎的SAP系統(tǒng)中，從而執(zhí)行訂單的高效、精準(zhǔn)生產(chǎn)。再通過海、陸、空多種物流運輸?shù)慕M合方式，確保如期交付。

  銷量層面，奇瑞捷豹路虎通過針對經(jīng)銷商、線上營銷等一系列舉措成功實現(xiàn)銷量增長。數(shù)據(jù)顯示，4月，奇瑞捷豹路虎實現(xiàn)批售銷量同比上升40.99%，環(huán)比上升125.54%;5月，批售銷量同比上升38.30%，環(huán)比上升24.20%。