場有蕭敬騰作為代言人的發(fā)布會，一場由脫口秀明星串場的演出，一輛最高售價19.88萬元的EX5-Z，一輛NEDC續(xù)航將達到800km的概念車Maven，這并不是威馬暢想日的全部，威馬向外界傳遞出一個信息：我們要搞定新世代用戶。

  威馬EX5-Z：補貼后最高售價不到20萬元

  在5月10日晚舉行的威馬暢想日上，威馬宣布新車型EX5-Z正式上市，三個版本FUN動感版(NEDC續(xù)航里程400km)、NEX探索版(NEDC續(xù)航里程520km)與PRO性能版(NEDC續(xù)航里程520km)的補貼后售價分別為14.98萬元、17.98萬元與19.88萬元。EX5-Z為用戶提供了龍膽藍、寧靜灰、極致白、云雀金、曙光紅、極客黑六種顏色，并為其搭載了一臺最大功率160kW、最大扭矩315Nm的電機。

  為了博得后浪們的青睞，EX5-Z充分演繹了“懶科技”的精髓，為用戶全方位提升了車內(nèi)外全場景式智能交互體驗，其中全天候7X24小時在線的AI小威語音管家支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制，不但能夠通過語音互動實現(xiàn)電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制，還能實現(xiàn)與智能家居之間的互聯(lián)，通過與米家賬號的關聯(lián)綁定，支持8類30種的智能家居產(chǎn)品連接與遠程控制。

  在自動駕駛方面，EX5-Z搭載了號稱當下同級功能最全的L2級別Living Pilot智行駕駛輔助系統(tǒng)，通過車身周圍12個超聲波雷達與360全景影像實現(xiàn)自動識別可泊車的車位并監(jiān)控周邊路況，計算泊車軌跡后自動泊入車位。平心而論，自動泊車并非只有威馬一家拿來吸引用戶，具體在真實場景中的泊車成功率與體驗如何還要在未來聽聽用戶的反饋。

  EX5-Z的車身高強度應用率超過了75%，采用四重安全保護的動力電池組從數(shù)據(jù)上來看具備最高級別IP68級的防水防塵能力，現(xiàn)場還展示了電池組不怕火燒、槍擊的視頻，想必會給用戶更多的信心。通過與騰訊安全科恩實驗室和安全專家咨詢中心的合作，雙方對EX5-Z的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡通信安全、權(quán)限管理安全等九大安全領域進行了共同合作與開發(fā)，確保了用戶的信息安全體驗。

  從今年一月至今的銷量數(shù)據(jù)來看，在因疫情而收到?jīng)_擊的乘用車市場上，威馬在四月的銷量達到1399臺，實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，環(huán)比增長幅度為18.3% ，實現(xiàn)了連續(xù)三個月的連續(xù)增長。為了延續(xù)這一勢頭，威馬EX5-Z上市之際便向用戶推出了零首付限時零售金融方案與三年免費充電權(quán)益。

  續(xù)航800公里的純電概念轎車Maven

  威馬Maven將于2021年量產(chǎn)，續(xù)航800公里，官方表示具備L4級別自動駕駛能力與5G互聯(lián)。

  Maven對外宣稱的NEDC 800公里的超長續(xù)航，通過威馬第三代Living Motion三電動能系統(tǒng)，配合全新高效能、低功耗電機與優(yōu)良的風阻系數(shù)及車身輕量化技術(shù)，Maven將百公里電耗控制在了14kWh/100km以內(nèi)。

  Maven代表了威馬量產(chǎn)車輕奢、優(yōu)雅、流暢的設計方向，車身側(cè)面通過高腰線、低鼻頭的設計降低了視覺中心，“伯努利”流線造型車頂引導空氣平滑地流過車身表面，與動態(tài)尾翼一道有效地降低了車尾負壓，實現(xiàn)了同級最低的0.23的風阻系數(shù)。

  身為一輛概念車，Maven的內(nèi)飾充滿未來氣息，線條簡潔輕快、屏幕數(shù)量秉承少即是多的設計原則，以透明屏幕的設計降低了屏幕的存在感，與當下“就是要大屏”的設計風格比起來，堪稱一股清流，而且Maven號稱可以可以通過屏幕移動來滿足不同的出行場景需求，這一點還要在未來的展示中去了解產(chǎn)品邏輯。

  Maven在設計上大幅度減少了物理按鍵的出現(xiàn)，通過云語音指令、手勢控制、生物識別等多種方式實現(xiàn)人與車的交互。據(jù)威馬汽車首席增長官王鑫介紹，Maven在明年量產(chǎn)時將最大程度地保留概念車的設計語言與功能特性。如果真能做到這一點，Maven想必單靠顏值便能吸引一大批顏控的新世代用戶。

  蕭敬騰助力威馬擁抱新世代用戶

  活動現(xiàn)場，蕭敬騰與威馬汽車首席增長官王鑫現(xiàn)場連線，就“如何定義平凡生活中的英雄”、“怎樣看待人生中的意想不到”、“哪個車載功能你最需要”等問題展開對話。威馬汽車董事長兼CEO沈暉更是在其后明確提出“泛Z世代”的概念，威馬希望借助明星代言去觸達更為廣泛的年輕用戶群體的目的極為明顯。

  目前蕭敬騰在新浪微博擁有1796萬粉絲，與其他流量明星不同，蕭敬騰憑借出色的唱功有著數(shù)量龐大的優(yōu)質(zhì)粉絲群體，與威馬汽車的目標用戶群有著很大程度的重合。最近蕭敬騰又受邀成為Discovery年度海洋大使，所拍攝的保護海洋公益短片在Discovery頻道等多個電視頻道上線放映，使其形象愈發(fā)正面，證明了威馬選擇代言人的品味超群。

  用近日來被刷屏的一個詞來講，威馬汽車將目標用戶群鎖定年輕用戶這群“后浪”之上便是鎖定了自己的明天?；蛟SEX5-Z是今天與明天交替時期的產(chǎn)品，但Maven一定是威馬押注明天的產(chǎn)品，靠這兩款車型，還是可以搞搞新意思的。