“公司不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的離開(kāi)而影響部門(mén)或者原有業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。”

  昨天，一條關(guān)于小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁(VP)谷俊麗離職的新聞被熱傳。

  關(guān)于谷俊麗，她畢業(yè)于清華大學(xué)，并獲得美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校博士。谷俊麗曾在Google擔(dān)任軟件工程師，2012年加入AMD中國(guó)研究院擔(dān)任高級(jí)研究員，帶領(lǐng)AMD人工智能團(tuán)隊(duì)從事異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)、人工智能+Big Data相關(guān)的研究。

  2016年2月，谷俊麗從AMD跳槽至特斯拉，出任特斯拉Autopilot機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)主管。

  據(jù)悉，谷俊麗作為傳奇處理器架構(gòu)師凱勒(Jim Keller)人工智能夢(mèng)之隊(duì)的骨干成員加入特斯拉，曾是特斯拉Autopilot機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的領(lǐng)軍人物，一手搭建了特斯拉機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，成功開(kāi)發(fā)了Autopilot 2.0產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了在多代特斯拉車(chē)上的大規(guī)模部署。

  直到2017年10月23日，小鵬汽車(chē)官方宣布，谷俊麗正式加盟小鵬汽車(chē)，任自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁，直接向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬匯報(bào)。

  所以在業(yè)內(nèi)看來(lái)，此次谷俊麗的離職勢(shì)必會(huì)對(duì)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)產(chǎn)生不小的影響。

  針對(duì)該消息，小鵬汽車(chē)公關(guān)部對(duì)《每日汽車(chē)》記者表示：

  近日，谷俊麗因個(gè)人發(fā)展及家庭原因向公司提出離職，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)溝通后尊重和支持谷博士新的選擇，同意其離職。衷心感謝她在小鵬汽車(chē)所付出的努力和貢獻(xiàn)。當(dāng)然公司也不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的離開(kāi)而影響部門(mén)或者原有業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。

  目前小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)由副總裁吳新宙帶領(lǐng)，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)既定的產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)發(fā)展進(jìn)展順利。