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風(fēng)行T5質(zhì)量問題頻發(fā) 東風(fēng)柳汽7月銷量暴跌43%
來源:網(wǎng)上車市   編輯:候小南  2019-08-08 15:10:53 字號(hào)   打印  收藏

網(wǎng)上車市從東風(fēng)柳州汽車了解到,旗下乘用車品牌——東風(fēng)風(fēng)行1-7月累計(jì)銷售整車59,902輛,同比下降24.95%,7月銷量雖然較去年同期有所提升,但6,873輛的成績較今年6月下滑嚴(yán)重,環(huán)比下降43.18%。2019年,東風(fēng)風(fēng)行品牌規(guī)劃銷量目標(biāo)為23萬輛,今年前7個(gè)月僅完成目標(biāo)的26%,與年初預(yù)期相差較多。據(jù)東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐競(jìng)透露,公司已經(jīng)將東風(fēng)風(fēng)行品牌今年全年的銷量目標(biāo)從23萬下調(diào)至14萬輛。

目前東風(fēng)風(fēng)行在售有14款汽油車,售價(jià)區(qū)間覆蓋4.99-22.99萬元,除去定位較高的M7,主銷車型都是10萬元級(jí)產(chǎn)品,目標(biāo)用戶群也多是在3-4線城市。這個(gè)購車群體需要產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、安全性強(qiáng)、配置與動(dòng)力處在主流水準(zhǔn)。以東風(fēng)風(fēng)行旗下的主力SUV——T5為例,它是否達(dá)到了這類人群的購車需求?

C-NCAP僅獲得兩星


2018年12月25日,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2018年度C-NCAP第四批車型評(píng)價(jià)結(jié)果,此次共有7款車型參加了碰撞測(cè)試,其中就包括了風(fēng)行T5 230T CVT智享型(1.6T版本目前已停售)。測(cè)試中,東風(fēng)風(fēng)行T5以63.2%的得分率排在墊底的最后一位,也是7款車型中唯一獲得2星成績的車型。

正面100%碰撞測(cè)試中,風(fēng)行T5獲得7.00分,相比于榮威RX8相差11分之多;正面40%碰撞測(cè)試、可變形逸動(dòng)壁障側(cè)面碰撞、加分項(xiàng)均處于中下排名,且行人保護(hù)也處在7款車型最后。

整車質(zhì)量問題頻發(fā)


新車買完后產(chǎn)品質(zhì)量如何,是否“小毛病”不斷,也是購買10萬元級(jí)用戶看重的方面。在部分汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站上,有車主表示T5的發(fā)動(dòng)機(jī)存在著熄火、故障燈、排放故障等問題,其他諸如車機(jī)系統(tǒng)、售后服務(wù)的投訴也存在著。

以一位購買2018款 300T DCT 智享型的車主為例,“第一天提車,電瓶沒電,買來一個(gè)半月,內(nèi)側(cè)門把手?jǐn)嗔耍S后發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障,在后續(xù)溝通維修時(shí),廠商卻說確定不了配件何時(shí)能到?!敝档靡惶岬氖牵@仍然是一款上市不足一年的新車。

僅有一款帶“T”車型 動(dòng)力不足


東風(fēng)風(fēng)行T5上市之初搭載1.5T、1.6T(寶馬CE16)以及1.8T三種發(fā)動(dòng)機(jī),但在今年改款后僅保留了1.5T動(dòng)力以及新增的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。首先,同級(jí)別車型例如哈弗H6、傳祺GS5和吉利博越,都搭載了自行研發(fā)的1.5T或排量更高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)行T5所使用的東安三菱4J15T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上沒有優(yōu)勢(shì)。技術(shù)上,哈弗1.5T機(jī)型上所使用的GDI、CVVL、電控可變排量機(jī)油泵以及兩級(jí)油氣分離器等,均未出現(xiàn)在4J15T發(fā)動(dòng)機(jī)上。

在部分汽車網(wǎng)站上,一些車主表示,“最不滿意的是起步太肉,每次起步的時(shí)候都恨不得將油門踩到變速箱里,但是車還是不跑?!痹?.6T和1.8T在售時(shí)就有車主提出這樣的問題,在目前僅有1.5T和1.6L車型的情況下,這個(gè)問題將會(huì)被放大。同是10萬元級(jí),用戶更可能會(huì)去買動(dòng)力更強(qiáng)的哈弗系列或傳祺GS系列。除了T5以外,東風(fēng)風(fēng)行其他汽油版車型也面臨著同樣的問題。

寫在最后:隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇,如何讓消費(fèi)者認(rèn)可品牌形象、旗下產(chǎn)品才是車企的生存之道。東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品更新不應(yīng)停留在外觀設(shè)計(jì)上,“三大件”、配置、安全性要全方位升級(jí)。打造出有代表性、領(lǐng)先同級(jí)的車型,才能適應(yīng)市場(chǎng)需求,以產(chǎn)品力贏回用戶的青睞。

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售13.09萬元 東風(fēng)風(fēng)行S50EV新車型上市
日前,東風(fēng)風(fēng)行S50EV車型新增一款輕快版車型,售價(jià)為13.09萬元。該車的長寬高分別為4700/1790/1550mm,軸距為2700mm。取消了中間的中控屏幕,減少了副駕駛安全氣囊。倒車影像等。搭載單電機(jī),最大功率120kW(163Ps),最大扭矩為280N·m。電池容量為57.2kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為415km。 [詳細(xì)]
2021-06-15 08:53:02
 
東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”愿景規(guī)劃
今年4月,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)發(fā)布了“東方風(fēng)起”的愿景規(guī)劃,該計(jì)劃包括,東風(fēng)汽車致力于成為為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的“卓越科技企業(yè)”,同時(shí)在銷量展望上,東風(fēng)汽車將朝著100萬輛中國品牌商用車、100萬輛中國品牌乘用車、100萬輛新能源汽車的目標(biāo)前進(jìn)。東風(fēng)風(fēng)行將于6月舉辦發(fā)布會(huì),宣布品牌進(jìn)入全系煥新的新階段。屆時(shí),東風(fēng)風(fēng)行品牌旗下全系車型或?qū)⒔y(tǒng)一切換成全新“勁獅標(biāo)”。 [詳細(xì)]
2021-05-27 16:12:44
 
風(fēng)行S50EV PLUS正式上市 售價(jià)18.09萬
東風(fēng)風(fēng)行S50EV PLUS上市,指導(dǎo)價(jià):18.09萬,是緊湊型純電動(dòng)車,NEDC純電巡航里程為415km,長/寬/高分別為4700/1790/1550毫米,軸距為2700毫米。 [詳細(xì)]
2021-05-24 11:04:23
 
售12.89萬元 東風(fēng)風(fēng)行T5新增車型上市
日前,從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉,風(fēng)行T5新增車型正式上市,售價(jià)為12.89萬元。新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩230牛·米,并滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配6速手自一體變速箱。 [詳細(xì)]
2021-04-21 17:51:30
 
東風(fēng)努力向科技型的企業(yè)轉(zhuǎn)型,為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)
4月17日晚,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)在2021東風(fēng)汽車品牌春季盛典上,發(fā)布了“東方風(fēng)起”計(jì)劃。重點(diǎn)包括,在2025年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量達(dá)到100萬,自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè)前三;科技和服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)造的收入占自主業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)25%;新能源車銷量占公司總銷量的20%以上。 [詳細(xì)]
2021-04-18 14:07:01
 
東風(fēng)集團(tuán)10月銷量28.84萬輛 同比增長9.9%
11月19日,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布10月銷售數(shù)據(jù),為28.84萬輛,同比上升9.86%;1-10月,累計(jì)銷售222.23萬輛。乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)集團(tuán)10月合計(jì)銷量為23.99萬輛,同比增長6.4%。其中自主乘用車板塊10月合計(jì)銷量為2.64萬輛。 [詳細(xì)]
2020-11-20 08:34:42
 
東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念 并亮相風(fēng)行T5 EVO車型
10月27日晚間,“風(fēng)行T5 EVO潮玩美學(xué)體驗(yàn)館”在北京摩卡藝術(shù)中心開館?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)行通過好看、好玩、時(shí)尚等元素的展現(xiàn),正式發(fā)布了全新“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念。據(jù)了解,風(fēng)行T5 EVO是鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念下誕生的首款車型,整車以銳利的線條,為未來風(fēng)行品牌的設(shè)計(jì)提供了一個(gè)全新方向。 [詳細(xì)]
2020-10-29 08:39:05
 
東風(fēng)汽車9月銷量為35.05萬輛 同比增8.1%
10月9日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司發(fā)布了9月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,今年9月,東風(fēng)公司銷售汽車35.05萬輛,同比增長8.1%;1-9月累計(jì)銷售汽車234.06萬輛。乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)公司9月共銷售了28.56萬輛汽車。其中,自主品牌乘用車的銷量為3.92萬輛。 [詳細(xì)]
2020-10-10 15:34:48
 
東風(fēng)集團(tuán)7月銷量曝光
日前,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司公布了7月銷量成績,根據(jù)數(shù)據(jù),當(dāng)月東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)到29.64萬輛,同比增長10.8%;2020年1-7月該集團(tuán)累計(jì)銷量為169.64萬輛。 [詳細(xì)]
2020-08-12 15:19:09
 
東風(fēng)柳汽完成全體中層管理崗位競(jìng)聘上崗
7月22日,財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車從東風(fēng)柳汽官方獲悉,東風(fēng)柳汽已正式完成了全體中層管理人員的重新競(jìng)聘上崗工作,未來緊接著還將進(jìn)行全員崗位競(jìng)聘。據(jù)官方介紹,本次競(jìng)聘由于各種原因退出中層領(lǐng)導(dǎo)崗位的干部有10人,退出比例達(dá)到12.8%。 [詳細(xì)]
2020-07-23 15:42:38
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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