長安汽車旗下首款轎跑SUV CS85 COUPE的上市，再次加快了企業(yè)向高端化發(fā)展的進程。在上市活動之前，與長安汽車常務副總裁袁明學進行了溝通，他表示：“目前長安汽車旗下四大品牌的重新構建工作正在快速進行中。其中，定位于中高端品牌的“AB”品牌首款產(chǎn)品預計將很快與公眾見面。此外，歐尚品牌則會與長安鈴木結合起來，打造成為企業(yè)的第二乘用車品牌?！焙俺龅谌蝿?chuàng)業(yè)的長安汽車，內部重組正在進行中，未來架構也將更加清晰。

一、長安四大品牌重新構建 新品牌/新架構將出現(xiàn)

在長安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃中，企業(yè)曾提到將在品牌向上的總體戰(zhàn)略下優(yōu)化品牌架構，形成中高端品牌(新建)、長安汽車、歐尚汽車及凱程汽車四大品牌。其中，長安汽車為企業(yè)的主品牌，也是第一乘用車品牌;凱程汽車則主要負責物流、卡車以及未來的皮卡車等產(chǎn)品。

這其中“AB”品牌則是長安汽車即將推出的中高端品牌，該品牌是由長安汽車與合作伙伴聯(lián)手打造，預計為“合資自主”高端品牌，有望與長城WEY、奇瑞EXEED等品牌形成競爭。另外，“AB”品牌將運用新的方式、新的思路及新的資源打造，而非傳統(tǒng)資源，未來該品牌有望主攻新能源方向。

此前，長安汽車江寧新能源車生產(chǎn)基地已開工建設，未來該基地將投入全新緊湊型轎車EV、緊湊型SUV EV、高端性能轎跑EV以及高性能跨界SUV EV等四個系列。其中，前三個系列是基于長安汽車C601平臺開發(fā)的全新車型，而該平臺或為長安汽車旗下的純電動高端平臺。

另外，在歐尚品牌方面，此前長安汽車已完全持有長安鈴木100%股權。而從此次得到的消息來看，企業(yè)計劃將長安鈴木與此前的商用車(歐尚)品牌結合起來，打造成為企業(yè)的第二乘用車品牌，但以何種形式進行，目前暫未可知。

此前長安汽車總裁朱華榮曾表示：“在2022年合資合約尚未解除前，長安鈴木暫不會改名，長安汽車將加大投入，持續(xù)經(jīng)營。”從目前來看，尋求創(chuàng)新的歐尚品牌與長安鈴木的結合，將進一步優(yōu)化企業(yè)結構。

二、長安CS85 COUPE將加速企業(yè)高端化進程

在CS85 COUPE上市前，長安汽車就已經(jīng)制定了7萬輛的年銷目標，可見企業(yè)對它充滿信心。該車不僅是長安汽車旗下的首款轎跑SUV，同時還搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)、IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)、APA 4.0代客泊車系統(tǒng)等諸多智能配置，并可實現(xiàn)L2級別自動駕駛。根據(jù)規(guī)劃，在今年年底，長安汽車將實現(xiàn)L2.5級別自動駕駛的應用。

另外，CS85 COUPE還是企業(yè)首臺搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力的車型。而在未來，根據(jù)消費者需求，該車有望推出1.5T或PHEV產(chǎn)品。