2019年1月27-28日，以“進化∙共生”為主題的北汽新能源全球伙伴大會盛大舉行。在此次大會上，北汽新能源發(fā)布了重磅戰(zhàn)略、重磅產(chǎn)品、重磅模式。

“2049計劃”發(fā)布，深入推進“雙向上”戰(zhàn)略

面向2019年，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛發(fā)布了“2049”計劃。“2”即兩大經(jīng)營主旋律、兩大年度經(jīng)營主題。2019年北汽新能源的主旋律依舊是產(chǎn)品向上、品牌向上的高質(zhì)量發(fā)展“雙向上”戰(zhàn)略，兩大年度經(jīng)營主題為“抱團取暖、共御寒冬，求生存;穩(wěn)中求質(zhì)、跑贏大盤，謀發(fā)展”。“0”即管理全面歸零，追求卓越?！?”即提質(zhì)量、筑品牌、降成本、拓資源等四項重點任務(wù);“9”則包含了九大能力的持續(xù)提升。

北汽新能源總經(jīng)理 鄭剛

北汽新能源將從譜系、技術(shù)、駕乘體驗、品質(zhì)及研發(fā)管理五大維度，全方面推進產(chǎn)品向上;而定位向上、特性向上、傳播向上、品牌體驗向上、分眾策略向上、品牌金字塔向上，則為品牌向上提供了六大動能。同時，全方位進化升級，由內(nèi)涵式增長替代外延式擴張，從工廠式管理到類集團化戰(zhàn)略管控，打造多元化、自發(fā)展、變革型領(lǐng)導(dǎo)團隊，努力推進企業(yè)文化與價值觀的進化。

鄭剛表示，北汽新能源將著力打造世界一流的供應(yīng)鏈體系，全面提升營銷體系能力。在采購體系方面，一是擴充國際化優(yōu)質(zhì)資源，落實供應(yīng)鏈平臺化分級管控機制;二是提升資源產(chǎn)能規(guī)劃能力，確保供應(yīng);三是多管齊下，強化成本管控能力;四是品質(zhì)為王，提升質(zhì)量控制水平。在營銷體系方面，一是實現(xiàn)運營市場戰(zhàn)略性突破與占領(lǐng)。二是強調(diào)對私人市場的銷售能力倍增。三是強調(diào)營銷模式的創(chuàng)新變化與對經(jīng)銷商的賦能。

EX5正式上市 等速續(xù)航達520km

作為戰(zhàn)略部署的一顆關(guān)鍵棋子，27日晚，北汽新能源EX5正式上市。據(jù)介紹，EX5是基于北汽新能源全新技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”打造的首批落地車型之一，采用EMD3.0智能電控系統(tǒng)、高性能三元鋰電池、高性能永磁同步電機，綜合工況續(xù)航415km、等速續(xù)航達520km。

該車還融入了One Pedal單踏板能量回收、智能語音交互、10項ADAS智能駕駛輔助、7大智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)以及V2V、V2L外放電功能等一系列高科技元素。目前共推出四個版本，補貼后全國統(tǒng)一售價為16.99萬元~19.99萬元。

滴滴、華為助陣， 跨界合作戰(zhàn)略落地

1月28日，北汽新能源與滴滴出行旗下北京小桔車服合資成立的“京桔新能源汽車科技有限公司”正式揭牌，前者出資比例為33%，后者67%。

合資公司將整合雙方優(yōu)勢資源，全面拓展新能源汽車運營、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、網(wǎng)約定制車、充換電等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。京桔新能源成立后，合資雙方將基于EU5優(yōu)化車聯(lián)網(wǎng)與車輛管理系統(tǒng)，開發(fā)專門用于共享出行的定制網(wǎng)約車，探索面向未來出行生態(tài)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

同時，北汽新能源還與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)。

當(dāng)日，該實驗室在北汽集團總部正式揭牌成立。此次全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議的簽署，意味著華為與北汽雙方戰(zhàn)略合作已步入落地實施階段。未來，雙方還將積極探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)和ICT基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域進行布局。

北汽新能源與百度共同設(shè)立的汽車信息安全聯(lián)合實驗室，以及在海外布局的硅谷自動駕駛聯(lián)合實驗室也宣告揭牌成立。

汽車信息安全聯(lián)合實驗室揭牌成立

硅谷自動駕駛聯(lián)合實驗室揭牌成立

堅持開放共享戰(zhàn)略，是北汽新能源快速成長、實力進化的制勝法寶。2018年，北汽新能源牽頭成立了國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，目前已開始基于EU5的開源整車平臺項目開發(fā)，聚合行業(yè)力量，參與國際技術(shù)競爭。同時，北汽新能源與麥格納合資成立了兩個公司，致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發(fā)中心與制造中心，還與蘇寧、京東等多家企業(yè)展開合作，進一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。