1月18日上午，雷丁汽車正式入主野馬汽車，雷丁&野馬戰(zhàn)略重組正式簽約。此次，雷丁汽車通過重組收購野馬，也正是宣布正式踏入造車企業(yè)大軍當(dāng)中。

日前，某汽車股份有限公司在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌出售99000萬股股份(82.50%股權(quán))。經(jīng)查證，為四川富臨集團(tuán)掛牌出售其所持有的四川野馬汽車股份有限公司的股權(quán)，82.50%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓底價(jià)為12億元。

四川野馬汽車股份有限公司其前生誕生于上世紀(jì)80年代末。目前，野馬汽車是四川省唯一一家同時(shí)具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車、客車等完整生產(chǎn)資質(zhì)的本土整車制造企業(yè)。同時(shí)，野馬汽車具備年產(chǎn)傳統(tǒng)及新能源乘用車單班20萬輛、8000輛客車(含新能源)的生產(chǎn)能力。

近幾年來，雷丁汽車以低速電動(dòng)車迅速占領(lǐng)了城鄉(xiāng)市場(chǎng)，但是隨著近兩年政策對(duì)低速電動(dòng)車的管控，以及政策推新能源車企的支持，雷丁汽車對(duì)于正式踏足造車業(yè)也非常期望。此次雷丁與野馬汽車戰(zhàn)略重組，將使雷丁汽車在戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品布局上得到再一次強(qiáng)化。雷丁汽車與野馬汽車，在各自的細(xì)分領(lǐng)域都有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以及資源互補(bǔ)能力。通過戰(zhàn)略重組，必將帶來廣闊的市場(chǎng)空間。