雖然在華銷量下滑，但是通用持續(xù)加大在華投資和投資繼續(xù)深化的戰(zhàn)略趨向。關(guān)鍵時刻，通用比此前更加依賴中國市場。

通用汽車今年在華銷量逾364萬輛，同比下跌約10%。其中，凱迪拉克在華銷量首次突破20萬輛，同比勁增17.2%，高于豪華車市場平均增速。此外，全新XT4、改款XTS和CT6上市后迅速獲得市場認(rèn)可。據(jù)悉，自此往后到2020年，凱迪拉克將在全球保持每半年推出一款新車的速度。

雪佛蘭品牌全年銷量達(dá)523,395輛，同比增長3.8%。自2017年品牌實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級以來，中高級車型銷量不斷提升，其中探界者全球SUV車型去年同比增長50%以上，旗艦轎車邁銳寶XL全年銷量上升25%。

別克品牌全年銷量連續(xù)第三年突破100萬輛。通用官方表示，別克正在大力推進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)升級，從而有效提升旗下產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是，據(jù)1-11月數(shù)據(jù)顯示，別克累計銷量下滑10%。通用此前表示，別克在華銷量走低是受中國汽車市場“放緩”和別克轉(zhuǎn)向新引擎系統(tǒng)影響。值得注意的是，英朗GT蟬聯(lián)別克品牌最暢銷車型，GL8與GL6兩款產(chǎn)品助力別克在MPV細(xì)分市場穩(wěn)居領(lǐng)先地位。

據(jù)悉，寶駿品牌銷量共計839,612輛。旗下銷量冠軍寶駿510深受消費者青睞，在SUV細(xì)分市場名列前茅。與此同時，去年上市的寶駿530緊湊型SUV進(jìn)一步完善了品牌的產(chǎn)品布局。

值得一提的是，五菱品牌全年銷量再度超過100萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑微型商用車市場，并在乘用車市場不斷發(fā)力。

據(jù)通用稱，其2019年將以前所未有的速度在中國市場推出20多款全新及改款車型，其中包括十余款首次亮相中國的產(chǎn)品。像此前聲明的那樣，通用希望充分運用豐富的全球資源升級產(chǎn)品布局，穩(wěn)固增長態(tài)勢，并逐步推進(jìn)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。這意味著，通用汽車將超標(biāo)完成早先宣布的2016至2020年間推出60款車型的五年計劃。

與此同時，通用汽車表示將加快產(chǎn)品上市節(jié)奏， 在推進(jìn)品牌升級的同時積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)滿足中國消費者更加多元化的需求，穩(wěn)步推進(jìn)Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)等技術(shù)在中國的發(fā)展，以期早日實現(xiàn)一個“零事故、零排放、零擁堵”的未來。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康(Matt Tsien)表示：“在中國汽車市場尋求高質(zhì)量發(fā)展的階段，卓越的產(chǎn)品和服務(wù)是保持增長的關(guān)鍵。我們將以先進(jìn)技術(shù)主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)與升級，并進(jìn)一步加大新能源和自動駕駛領(lǐng)域的投入?！?

此外，通用在新能源方面的投入將繼續(xù)加大。通用汽車計劃在2016至2020五年間在中國推出至少10款新能源車，并在2021至2023年間將投放中國市場的新能源車型總數(shù)增加一倍。

根據(jù)通用方面的公告，在積極引進(jìn)全球技術(shù)的同時，通用汽車也在不斷加強本土的開發(fā)運營能力。去年，泛亞汽車技術(shù)中心新園區(qū)正式落成，上汽通用電池組裝工廠投入生產(chǎn)，上汽通用融資租賃有限公司開始運營，為未來發(fā)展提供有力支持。