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捷途JETOUR X概念車發(fā)布 未來基于5G技術(shù)實現(xiàn)自動駕駛
來源:第一電動網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-04-25 15:08:50 字號   打印  收藏

日前,發(fā)改委正式批準(zhǔn)在北京等部分城市試點建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),2018-2019進(jìn)入試驗階段,2020年5G進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化商用,2021年以后達(dá)到5G-V2X應(yīng)用,這一重大突破意味著人類即將邁入千兆移動網(wǎng)絡(luò)和人工智能的嶄新時代。與此同時,5G的到來也為智能駕駛汽車、AI、VR及智能家居等奠定了移動網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),萬物互聯(lián)將不再遙遠(yuǎn)。幾乎同一時間,奇瑞控股捷途iPeL平臺正式啟動5G技術(shù)架構(gòu),以智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為方向,意在為汽車新生活提供一種全新的智能駕駛解決方案首款基于該技術(shù)打造的JETOUR X 將于今晚正式亮相。

攜手移動,打造L3.5智能駕駛技術(shù)

奇瑞控股捷途攜手中國移動,以Level3.5智能駕駛技術(shù)為目標(biāo)進(jìn)行深入研發(fā)。借助5G技術(shù),未來iPeL智享平臺實現(xiàn)了對單車感知能力局限、多車協(xié)同控制問題、單車計算能力限制與瓶頸、智能駕駛高昂單車成本限制的四項突破,在智能駕駛技術(shù)的瓶頸突破上將取得階段進(jìn)展。與此同時,iPeL智享平臺還將基于5G技術(shù)及AI云端決策系統(tǒng),結(jié)合激光波雷達(dá)和攝像頭、高清地圖和衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過強(qiáng)大人工智能算法和智能域控治系統(tǒng)技術(shù)融合,實現(xiàn)低成本、可量產(chǎn)化的自動駕駛研發(fā)目標(biāo)。

從傳統(tǒng)能源到氫燃料,逐步實現(xiàn)“零”排放

目前iPeL智享平臺已經(jīng)形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源車型在內(nèi)的4+3+N的產(chǎn)品架構(gòu)。根據(jù)規(guī)劃,自2018年起,iPeL智享平臺將在傳統(tǒng)能源的基礎(chǔ)上逐步推出混合動力、純電池車型,并于2022年實現(xiàn)氫能源汽車量產(chǎn),真正達(dá)到“零”排放目標(biāo)。

萬物物聯(lián),實現(xiàn)人車信息共享

目前,市場中主流的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)以通過2G或4GTBOX實現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)、語音識別等基礎(chǔ)功能雙屏映射應(yīng)用的車機(jī)共享平臺以及車機(jī)語音識別控制及網(wǎng)絡(luò)共享服務(wù)為主。而5G技術(shù)的出現(xiàn)打破了空間、時間上的約束。iPeL智享平臺將基于5G產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)和基于5G基站布網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)通訊、GPS定位車輛狀態(tài),結(jié)合車與車、車與基建、車與人通信技術(shù)的高度集成,實現(xiàn)車輛信息共享,從而達(dá)到一對多信息高度集成、范圍內(nèi)共享的物聯(lián)、人車信息共享。

新材料、新工藝,實現(xiàn)輕量化系數(shù)3.8目標(biāo)

在汽車輕量化研發(fā)中,材料和工藝是具有決定性的關(guān)鍵因素。目前,受制于成本和工藝,市場中主流的車身依然采用高強(qiáng)度鋼及熱成型技術(shù)。iPeL智享平臺則將采用鋁合金、碳纖維等復(fù)合型材料,在確保車身安全性的同時最大化的降低車身重量。根據(jù)目標(biāo),到2022年,iPeL智享平臺的傳統(tǒng)能源產(chǎn)品輕量化指數(shù)將達(dá)到3.8,而新能源車型的輕量化指數(shù)更是將達(dá)到驚人的3.5。

國際一流研發(fā)團(tuán)隊,打造傲視同儕整車平臺

iPeL智享平臺由奇瑞控股捷途工程研發(fā)中心、奇瑞控股捷途(北美)研發(fā)中心以及國內(nèi)外一流團(tuán)隊共同開發(fā)。其中,捷途工程研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)研發(fā),共享奇瑞控股四大國家級實驗室等優(yōu)勢資源;奇瑞控股捷途北美研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)造型設(shè)計,設(shè)計團(tuán)隊以對中國多元特色文化的探究和理解為基礎(chǔ),提煉出JETOUR獨到的“徽城翹楚” 設(shè)計理念。

未來五年,iPeL智享平臺將實現(xiàn)迭代周期,目前,iPeL智享平臺已經(jīng)全面進(jìn)入了iPeL1.0向iPeL2.0過度的階段,而本屆北京車展奇瑞控股捷途所帶來的智能手環(huán)鑰匙、手機(jī)鑰匙、生物識別、my face面部識別系統(tǒng)等9大黑科技產(chǎn)品正是對iPeL2.0目標(biāo)的探索和實踐。根據(jù)規(guī)劃,到2022年,iPeL智享平臺將實現(xiàn)基于5G技術(shù)的智能、網(wǎng)聯(lián)、氫燃料汽車。此外,AI互聯(lián)、無線充電、高效多級變速系統(tǒng)、智能四驅(qū)等大量智能科技也將出現(xiàn)在捷途系列產(chǎn)品中。

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2022中國汽車論壇:奇瑞集團(tuán)連獲兩項社會責(zé)任大獎
11月8日至10日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022中國汽車論壇在上海召開。論壇期間正式發(fā)布了“2022中國汽車行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任實踐優(yōu)秀案例”,奇瑞控股集團(tuán)兩項案例分別獲得“綠色發(fā)展獎”和“員工發(fā)展獎”,為中國汽車企業(yè)履行社會責(zé)任貢獻(xiàn)了示范性創(chuàng)新實踐方案。 [詳細(xì)]
2022-11-15 16:01:51
 
奇瑞以服務(wù)為本 打造感動用戶的“心級服務(wù)”
在中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史上,奇瑞毫無疑問是這段歷史演進(jìn)過程的受益者,如今奇瑞已經(jīng)成長為連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一,全球汽車用戶累計突破1000萬,其中海外用戶已達(dá)195萬的本土車企。20年的時間奇瑞從默默無聞到真正扎根立足海外,與其說是時代造就的樣本,毋寧說是奇瑞的前瞻布局和自我變革的表率,也正是這20年的海外進(jìn)程中,奇瑞為中國品牌走出去建立了自己的認(rèn)知方法論。 [詳細(xì)]
2022-01-28 16:50:58
 
奇瑞汽車海外征程20年 手握開往世界的通行證
連續(xù)18年位居中國自主品牌乘用車出口第一,10月份單月出口2.5萬輛,1-10月份累計出口212,959輛,同比增長145.7%,年出口量突破20萬大關(guān)。在全球疫情反復(fù)以及芯片短缺的背景下,奇瑞汽車卻交出令人欣喜的答卷。 [詳細(xì)]
2021-12-10 15:48:41
 
20年披荊斬棘 看起奇瑞汽車攻占海外市場
11月25日,“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”在安徽蕪湖,奇瑞公司舉行,央視財經(jīng)對這一盛況進(jìn)行了全程跟蹤報道。在活動現(xiàn)場,面對老友的詢問,奇瑞汽車董事長尹同躍笑著回答道今年公司的情況“非常好。 [詳細(xì)]
2021-12-03 16:30:31
 
深拓海外20年 看技術(shù)奇瑞如何成為中國名片
11月25日,以“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”在安徽蕪湖,奇瑞公司舉行。論壇云集眾多行業(yè)大咖和專家人士,并通過央視財經(jīng)新媒體平臺全程直播,與全球觀眾實時互動,共同見證“奇瑞汽車連續(xù)18年位居中國品牌乘用車市場出口第一,成為首個年出口突破20萬輛的中國乘用車品牌“。 [詳細(xì)]
2021-12-01 16:06:24
 
走出去、走進(jìn)去、走上去,奇瑞出海20周年高峰論壇即將開啟
2021年11月25日,由工信部發(fā)起并指導(dǎo),中國汽車工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)策劃、組織、實施的“2021中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動”——“看見中國汽車”品牌巡禮全國行將走進(jìn)奇瑞,共同開展以“技術(shù)奇瑞 全球熱愛”為主題的奇瑞汽車出海20周年高峰論壇,央視財經(jīng)新媒體將全程直播。 [詳細(xì)]
2021-11-26 17:50:47
 
同比增長49.6% 奇瑞集團(tuán)發(fā)布7月銷量
8月4日,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量快報,集團(tuán)7月份銷售汽車83678輛,同比增長49.6%。1-7月份,奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車508415輛,同比增長74.6%。海外出口方面,7月海外出口26624輛,同比增長194.8%,今年以來第三次刷新歷史新高。1-7月奇瑞集團(tuán)已累計出口汽車145,367輛,增長172.9%,全年出口總量有望達(dá)到30萬輛。 [詳細(xì)]
2021-08-04 16:54:58
 
售38.98萬起, 國產(chǎn)攬勝極光L上市
7月19日,路虎攬勝極光L車型正式上市,新車共推出5個配置,售價38.98-47.58萬元。新車全系標(biāo)配R-DYNAMIC套件,采用了路虎家族最新的設(shè)計語言。新車長/寬/高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm。搭載分為高低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),最大功率分別為249馬力與200馬力。 [詳細(xì)]
2021-07-26 10:04:03
 
奇瑞集團(tuán)與京東方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前,奇瑞控股集團(tuán)有限公司與京東方科技集團(tuán)股份有限公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自優(yōu)勢資源,在車載智慧座艙解決方案推廣應(yīng)用、前瞻技術(shù)共研、智慧場景解決方案等領(lǐng)域深入合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化技術(shù)的新突破。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:00:21
 
瑞騰汽車全智能工廠掛牌
近日,河北瑞騰新能源汽車有限公司宣布,其位于石家莊欒城區(qū)的全智能工廠正式掛牌,標(biāo)志著瑞騰汽車的量產(chǎn)步伐再度加速,進(jìn)入全新發(fā)展階段。瑞騰汽車是河北省石家莊市政府與奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域多年合作的基礎(chǔ)上,為做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)集群而打造的中高端新能源汽車品牌,項目總投資近60億元,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:08:28
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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