據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,法國(guó)勞動(dòng)力聯(lián)盟一名官員表示,法國(guó)汽車(chē)制造商PSA集團(tuán)與中國(guó)供應(yīng)商邦奇動(dòng)力(Punch
Powertrain)共同投資8000萬(wàn)歐元(9400萬(wàn)美元),將在法國(guó)東部為PSA新一代混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)電動(dòng)變速箱。
這家法國(guó)汽車(chē)制造商此前曾表示,將把雙離合自動(dòng)變速器(DCT)運(yùn)用于“輕度”混合動(dòng)力車(chē)中,此種車(chē)型將一個(gè)48伏的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與一個(gè)內(nèi)燃機(jī)結(jié)合在一起。
該名官員透露,PSA與中國(guó)邦奇的合資企業(yè)將設(shè)在PSA梅茨工廠(chǎng),PSA旨在四到六年的時(shí)間內(nèi)使該工廠(chǎng)的變速箱年產(chǎn)能達(dá)60萬(wàn)。對(duì)此,PSA發(fā)言人并未立即置評(píng)。
起步于無(wú)極自動(dòng)變速器的邦奇動(dòng)力,近年來(lái)其產(chǎn)品進(jìn)一步涵蓋DCT、混動(dòng)和電動(dòng)車(chē)變速器。邦奇動(dòng)力被PSA選中的理由是其獨(dú)特的雙離合自動(dòng)變速器設(shè)計(jì),該項(xiàng)設(shè)計(jì)使用了更少的零部件,因此變速器重量更輕,體積更緊湊。此外,這款自動(dòng)變速器可以用具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本實(shí)現(xiàn)非常好的油耗目標(biāo)。下一代的DCT產(chǎn)品還將集成48V電機(jī),會(huì)普遍搭載于PSA的各種車(chē)型中。
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