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用心詮釋“1+1>2” 昆侖潤(rùn)滑超長(zhǎng)里程解決方案即將發(fā)布
來源:中國(guó)卡車網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-08-20 15:09:59 字號(hào)   打印  收藏

“通達(dá)四方,共同繁榮”。伴隨著2018年中國(guó) “一帶一路”戰(zhàn)略不斷深化,我國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)躍居世界第一,但運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本,卻與發(fā)達(dá)國(guó)家相距甚遠(yuǎn)。如何提速降費(fèi)成為市場(chǎng)的關(guān)鍵。據(jù)悉,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的龍頭昆侖潤(rùn)滑近期將推出超長(zhǎng)里程解決方案,直擊行業(yè)痛點(diǎn),能夠提升五成以上的運(yùn)輸效率,大幅度降低單車成本。

公路運(yùn)輸?shù)托屎透叱杀纠Ь钟薪?

日前,權(quán)威機(jī)構(gòu)貝恩公司聯(lián)合G7發(fā)布了一份《中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告中表明,2017年,我國(guó)公路貨運(yùn)體量在綜合運(yùn)輸體系中占比超過78%,是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)主力,市場(chǎng)規(guī)模超過5萬億人民幣。中國(guó)的公路貨運(yùn)體量已經(jīng)超過美國(guó),是歐洲的兩倍,躍居世界第一。

*數(shù)據(jù)來源G7《中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)研究報(bào)告》

但是,與龐大的市場(chǎng)規(guī)模不相匹配的卻是我國(guó)公路運(yùn)輸平均行駛速度為58公里/小時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家78公里/小時(shí),中國(guó)物流費(fèi)用占GDP的16%,同發(fā)達(dá)國(guó)家10%的水平相比差距很大。

如何更好的提速降費(fèi),不但是中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的需求,也是用戶對(duì)企業(yè)提出的一個(gè)切實(shí)要求。據(jù)了解,昆侖潤(rùn)滑將于2018年8月23日,在成都舉辦“超長(zhǎng)持久 樂享征途”昆侖潤(rùn)滑超長(zhǎng)里程解決方案發(fā)布會(huì),推出超長(zhǎng)里程解決方案,成功破解公路運(yùn)輸中出勤率低和高維護(hù)保養(yǎng)成本的困局。

換油周期成倍延長(zhǎng)!昆侖潤(rùn)滑直擊公路運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)

其實(shí)早在2017年,昆侖潤(rùn)滑就依靠先進(jìn)的科研實(shí)力,發(fā)布昆侖潤(rùn)滑D12長(zhǎng)壽命柴油機(jī)油,在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)油12萬公里超長(zhǎng)換油周期的技術(shù)突破,打破行業(yè)紀(jì)錄,并攻克世界難關(guān)。與常規(guī)換油周期的油品相比較,昆侖潤(rùn)滑D12長(zhǎng)壽命柴油機(jī)油延長(zhǎng)了換油周期,提高了車輛出勤率,降低了用油、耗材和人工等成本。

D12長(zhǎng)壽命柴油機(jī)油產(chǎn)品效果圖

根據(jù)深入了解,本次昆侖潤(rùn)滑將在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步設(shè)計(jì)超長(zhǎng)里程解決方案,將相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)整合成一個(gè)整體,覆蓋長(zhǎng)途物流運(yùn)輸全周期的潤(rùn)滑需求。系統(tǒng)的、綜合的、一攬子的解決廣大用戶的需求,并依靠整體方案的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮“1+1>2”的功效,提升效率,降低成本。根據(jù)測(cè)算,使用超長(zhǎng)里程解決方案,車輛不但可以大幅度降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,配合長(zhǎng)效機(jī)油濾清器的使用,整車換油周期可提升到12萬公里。相比傳統(tǒng)模式和產(chǎn)品的常規(guī)換油周期1.5萬-6萬公里,換油周期得到了成倍的延長(zhǎng),大大節(jié)約了時(shí)間和成本。超長(zhǎng)里程解決方案具體內(nèi)容和解析,將在2018年8月23日的發(fā)布會(huì)上為大家詳細(xì)呈現(xiàn)。

“組合拳”模式彰顯行業(yè)服務(wù)升級(jí)

據(jù)悉,本次解決方案的最大特點(diǎn),是采用了“產(chǎn)品+服務(wù)”的綜合模式。面對(duì)著新的行業(yè)環(huán)境和行業(yè)需求,傳統(tǒng)的生產(chǎn)銷售模式升級(jí)勢(shì)在必行。企業(yè)已經(jīng)不可能單單扮演產(chǎn)品制造商的角色,而更多的應(yīng)該承擔(dān)起平臺(tái)的責(zé)任,通過完善地流程和服務(wù),為用戶提供服務(wù)、講解、跟蹤分析、參謀等多項(xiàng)功能為一身的功效。以產(chǎn)品配服務(wù),以服務(wù)促產(chǎn)品,最終達(dá)到綜合性的生態(tài)運(yùn)營(yíng),可以有效的將產(chǎn)品價(jià)值發(fā)揮到最大化,服務(wù)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化,讓用戶可以花最少的錢,用最少的時(shí)間,一站式的解決自身的需求。

“超長(zhǎng)持久 樂享征途” 亮點(diǎn)及方案的推出,標(biāo)志著讓用戶可以更加高效更加劃算的前進(jìn),也標(biāo)志著行業(yè)升級(jí)藍(lán)圖的徐徐展開。2018年8月23日,成都,我們將進(jìn)行持續(xù)跟蹤報(bào)道。

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創(chuàng)新中心與中國(guó)聯(lián)通攜手共建“智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G算網(wǎng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”
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科思創(chuàng)攜手嵐圖與PPG加速推動(dòng)低碳環(huán)保生物基清漆涂裝方案商業(yè)化進(jìn)程
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2021 TCR Asia收官 殼牌捷凱領(lǐng)克東望洋收獲大滿貫
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