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安波福榮獲普華永道2018年度“汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)”
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:翟東  2018-07-07 08:42:09 字號(hào)   打印  收藏

近日,安波福公司在德國(guó)法蘭克福舉行的普華永道2018年度“汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選中榮獲大獎(jiǎng)。在“內(nèi)飾與接口”類(lèi)別的評(píng)選中,安波福的互聯(lián)服務(wù)平臺(tái)獲得了評(píng)委的一致認(rèn)可并贏得優(yōu)勝。

“汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選由德國(guó)汽車(chē)管理中心(CAM)與審計(jì)咨詢(xún)公司普華永道(PwC)聯(lián)合舉辦,于2012年正式設(shè)立,旨在表彰汽車(chē)行業(yè)最具創(chuàng)新性的成就。

安波福公司高級(jí)副總裁兼主動(dòng)安全與用戶(hù)體驗(yàn)部全球總裁戴鵬杰(David Paja)表示:“能夠獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng),我們感到非常自豪。我們會(huì)把它視作一種鼓勵(lì),繼續(xù)提升安波福的產(chǎn)品技術(shù),打造更加安全、綠色與互聯(lián)的解決方案,幫助我們的客戶(hù)作好迎接未來(lái)出行的準(zhǔn)備。”

自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的傳感器會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),但并非所有數(shù)據(jù)都需要存儲(chǔ)或是傳輸?shù)皆贫?。而安波福的互?lián)服務(wù)平臺(tái)在汽車(chē)上實(shí)時(shí)分析這些數(shù)據(jù),并根據(jù)相關(guān)性進(jìn)行分類(lèi),減少了傳輸和存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量。通過(guò)管理數(shù)據(jù)并且僅提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和存儲(chǔ),安波福的互聯(lián)服務(wù)平臺(tái)成功解決了自動(dòng)駕駛汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵難題。

安波福的互聯(lián)服務(wù)平臺(tái)不僅被全球范圍內(nèi)的多家整車(chē)廠采用,還應(yīng)用在安波福與Lyft公司合作的拉斯維加斯叫車(chē)服務(wù)項(xiàng)目中的30輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。

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安波福第三季度凈利潤(rùn)同比增15%
10月29日,安波福(Aptiv)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),該公司在全球供應(yīng)鏈面臨重重挑戰(zhàn)之際仍實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。今年第三季度,安波福營(yíng)收同比增長(zhǎng)3%,至36.7億美元;凈利潤(rùn)同比上漲15%,至2.83億美元;調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降5%,至3.89億美元;調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.6%;調(diào)整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)為5.81億美元;經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流同比激增72%,至5.59億美元。 [詳細(xì)]
2020-10-31 14:19:51
 
安波福將恢復(fù)漲薪計(jì)劃
據(jù)獲悉,全球性科技公司安波福將從2020年9月1日開(kāi)始,在全球范圍恢復(fù)2020年年度漲薪計(jì)劃。此外,從2021年1月1日開(kāi)始,安波福將重新啟動(dòng)在愛(ài)爾蘭、墨西哥和美國(guó)暫停的員工退休計(jì)劃。 [詳細(xì)]
2020-08-31 16:49:32
 
安波福二季度營(yíng)收下滑46%
7月30日,科技公司安波福(Aptiv)公布,2020年二季度稀釋后每股虧損1.43美元,去年同期每股盈利1.07美元;扣除特殊項(xiàng)目后,稀釋后每股虧損1.10美元。這主要是因?yàn)槭芤咔橛绊?,今年二季度全球汽?chē)產(chǎn)量下滑45%(安波福主要市場(chǎng)下滑54%),從而導(dǎo)致零部件需求低迷。 [詳細(xì)]
2020-08-03 11:27:01
 
廣汽新能源Aion V核心零部件配套供應(yīng)商一覽
作為廣汽新能源Aion系列的第三款車(chē)型,Aion V(埃安V)現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為17萬(wàn)元起,定于6月16日正式上市。 [詳細(xì)]
2020-05-28 16:37:17
 
安波福公司公布2019年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)
安波福公司近日公布2019年1至9月及第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。2019年第三季度營(yíng)業(yè)額為36億美元,與去年同期相比上升2%;考慮匯率、商品價(jià)格波動(dòng)及資產(chǎn)剝離因素,實(shí)際增長(zhǎng)了6%。2019年1至9月?tīng)I(yíng)業(yè)額為108億美元,與去年同期相比持平;考慮匯率、商品價(jià)格波動(dòng)及資產(chǎn)剝離因素,實(shí)際增長(zhǎng)了4%。 [詳細(xì)]
2019-11-01 09:13:34
 
投資2446億元 現(xiàn)代開(kāi)發(fā)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)
日前,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)對(duì)外表示,計(jì)劃在2025年之前在未來(lái)汽車(chē)技術(shù)方面投資41萬(wàn)億韓元(約合人民幣2446億元),現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正在加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作?,F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示,公司此項(xiàng)投資包括自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)等多個(gè)方面,此前,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)曾與安波福共同組建自動(dòng)駕駛合資企業(yè),將針對(duì)L4級(jí)和L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā),并在2020年開(kāi)展完全無(wú)人駕駛系統(tǒng)測(cè)試。 [詳細(xì)]
2019-10-16 14:02:02
 
獲政府大力支持 現(xiàn)代汽車(chē)投資41萬(wàn)億韓元提升自動(dòng)駕駛等競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示,計(jì)劃在2025年之前在出行和其他汽車(chē)技術(shù)方面投資41萬(wàn)億韓元(約350億美元)。其中一部分將用來(lái)提升現(xiàn)代在自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面的競(jìng)爭(zhēng)力,自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)也得到了來(lái)自韓國(guó)政府的支持?,F(xiàn)代表示,該計(jì)劃包括自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。此前,現(xiàn)代以及兩家附屬企業(yè)宣布,將投資16億美元,與來(lái)自美國(guó)的自動(dòng)駕駛企業(yè)安波福成立合資企業(yè)。韓國(guó)政府也為現(xiàn)代的此項(xiàng)計(jì)劃提供了支持,宣布將為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供更多資金。韓國(guó)總統(tǒng)文在寅10月15日宣布,預(yù)計(jì)截止到2030年,自動(dòng)駕駛車(chē)輛將占韓國(guó)上路新車(chē)總量的 [詳細(xì)]
2019-10-16 13:38:17
 
低成本/可持續(xù) 安波福發(fā)布智能汽車(chē)架構(gòu)
汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)以及維護(hù)工作復(fù)雜而漫長(zhǎng),且成本高昂。為了能夠?qū)⒆詣?dòng)駕駛及電動(dòng)車(chē)相關(guān)功能進(jìn)行整合,并確保生產(chǎn)成本處于用戶(hù)承受范圍之內(nèi),安波福給出了智能汽車(chē)架構(gòu)的平臺(tái)暢想,并將其取名為"智能汽車(chē)架構(gòu)”。平臺(tái)方案主要分為以下三點(diǎn):1.加快軟件研發(fā)并優(yōu)化硬件驗(yàn)證程序;2.剝離輸入/輸出運(yùn)算法則;3.車(chē)輛內(nèi)部簡(jiǎn)化+外部擴(kuò)容=可持續(xù)。智能汽車(chē)架構(gòu)平臺(tái)方案可解決當(dāng)前汽車(chē)架構(gòu)中主要的技術(shù)限制問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)車(chē)輛及平臺(tái)在整個(gè)生命周期的可持續(xù)性架構(gòu)。 [詳細(xì)]
2019-08-21 11:09:48
 
安波福韋峻青:投資無(wú)人駕駛,可能會(huì)比房地產(chǎn)收益更高
在上個(gè)月 2019 第四屆全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)(CCF-GAIR 2019)論壇上,安波福自動(dòng)駕駛?cè)蚬こ谈笨偛庙f峻青分享了安波福在自動(dòng)駕駛中的一些經(jīng)驗(yàn)看法,他表示無(wú)人駕駛將會(huì)變成一個(gè)可能為客戶(hù)賺錢(qián)的資產(chǎn),比如說(shuō)如果有投資者投資了一百萬(wàn)在無(wú)人駕駛,可能會(huì)產(chǎn)生比房地產(chǎn)更高的收益。安波福在2021年有信心能給市場(chǎng)提供無(wú)人駕駛的產(chǎn)品,在2025年可能有一個(gè)革命性的產(chǎn)品的出現(xiàn),大量地覆蓋出行的網(wǎng)絡(luò)。 [詳細(xì)]
2019-08-13 10:32:34
 
安波福第二季度營(yíng)收達(dá)36億美元 同比下跌2%
大眾汽車(chē)正在擴(kuò)展其在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的參與,并將與電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的供應(yīng)商has to to be公司合作。大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下Elli公司將收購(gòu)該公司的少數(shù)股權(quán)。目前大眾公司自己的充電站已經(jīng)在使用has to be公司的軟件運(yùn)營(yíng)中。 [詳細(xì)]
2019-08-02 11:33:59
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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大眾在歐洲或需要40座電池廠
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